"운임연할려제도"의 검색결과 입니다.

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3pl 자가물류 비교 MK택시의기업소개 TSR 노후소득보장정책 중앙대학교 제주항공마케팅 농업경제활성화

"운임연할려제도" 검색결과 181-200 / 375건

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한중일FTA의 경제적효과와 대응전략

가 절실하다. FTA하에서는 합의되는 제도상 개선과 상호 특혜적 역내시장 개방 확대로 외국기업의 한국 투자가 증가하고, 선진기업과의 제휴도 확대됨으로써 한국경제의 구조적인 취약성이 많이 ... 개선될 것으로 기대된다.둘째, 경제제도가 선진화 될수있다. 한국의 경제제도중 국제규범과 합치하지 않는 부분이 외국기업의 한국 투자 유치와 교역에 장애요소로 작용하여 왔다. FTA ... 체결시 국내제도가 국제기준에 합치되는 것이 선행되어야 하므로 경제제도가 투명해지고 통상분쟁 요인이 감소하는 효과가 있다.셋째, 지역무역협정의 확대, 심화추세에 대응해야 한다

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.28

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저가항공사 진에어 경영전략

JINAIR 기업분석 JINAIR 기업소개 JINAIR 사업분석 JINAIR 인사제도 JINAIR 제무구조 분석 JINAIR ATL 마케팅 분석 JINAIR 경영전략 분석▶ 대한 ... N A I R 의 연 혁 2008. 1. 23 ( 주 ) 진에어 법인설립 2008. 1. 25 사업자 등록 2008. 4. 5 정기항공 운송 사업 면허 노선면허 취득 2008 ... . 7 - 불황으로 운임을 올릴 수 없는 상황 위협요인위협요인 안전성에 대한 인식 - 한성항공 06 년도 11 월 제주공항에서 착륙도중 앞바퀴가 부러져 6 명의 승객 부상 - 제주항공

리포트 | 87페이지 | 4,800원 | 등록일 2009.05.15

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세계 무역 기구 (WTO)의 기능과 역할

을 위한 틀을 제공⑶ 분쟁 및 정책검토- WTO 협정 부속서2의 분쟁해결규칙 및 절차에 관한 양해를 시행- WTO 협정 부속서3의 무역정책검토제도를 시행⑷ 여타 국제기구들과 협력 ... 한 GATT의 연장이 아니라 그것을 완전히 대체하는 새로운 기구로서 다음 같은 주요 차이점을 지니고 있다.1) GATT는 규칙(rules)과 다자간 협정들의 집합으로서 법률적인 성격 ... 을 통, Insurance and Freight : 지정목적항 운임보험료포함 인도조건)지정목적항 운임보험료 포함 인도조건이란 매도인이 물품을 선적항에서 본선의 갑판위에 인도할 때

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.12

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노인복지

가 가장 중요한 사회적 이슈로 대두될 전망이다.노인인구의 증가추이(단위 :천 명, %)연 도1980년1990년2000년2003년2010년2020년전체인구38,12442,86947 ... 청, 장래인구추계, 2001. 12.3. 인구 고령화에 따른 노인문제① 소득의 상실 : 산업화 과정에서 파생되는 도시화와 핵가족화로 인하여 전통적으로 대가족제도하에 지금까지 누려왔 ... ) 공적 부조(생활보호) - 생활보호대상자와 경로연금(구 노령수당)공적 부조는 일반조세를 재원으로 자산조사를 통하여 법정 요건을 충족시키는 저소득자에게 급여를 제공하는 제도이

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.31

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제주항공의 분석 및 발전방향

, 이스타 항공, 제주에어, 진 에어 등이 연평균 11,000건의 운항실적을 보이고 있다.2005년 저가항공사가 첫 취항할 때만 하더라도 점유율은 0.12%(여객기준)에 불과했 ... 인해 원가가 절감이 되어서 저렴한 가격에 서비스를 제공할 수 있다.그림 4 제주항공의 운임 설명표출저 : http://www.jejuair.net2) 안전하고 편안한 항공제주항공 ... 들이 원lub’을 형성하여 항공권 구매 시 1,000원당 1point를 적립해주며, 차후에 적립된 포인트를 이용하여 무료 항공권의 혜택을 제공하는 상용 고객 우대 제도를 마련 하였다.

리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.25

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[경영]해운동맹

여 계약운임제도(Contract Rate System), 운임연할려제도(Deferred Rebate System), 성실할려제도(Fidelity Rebate System) 등의 수단 ... 의 조치를 취하게 되는데, 이 제도 역시 하주에 대한 보복적 차별제도라 할 수 있다.(3) 운임할려제(fidelity rebate system)일정기간 동안 자기 화물을 모두 동맹선 ... 에만 선적한 하주에 대해 운임이 선불이든 후불이든 관계없이 그 기간내에 선박회사가 받은 운임의 일정비율을 일정기간 경과 후에 환급하는 제도이다. 운임연환급제와는 달리 거치기간이 없이

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.30

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뚜레쥬르의 마케팅 전략 및 평가와 향후 개선책

베이커리가 연 20%의 높은 성장세를 기록하며 시장을 확대해 가고 있어 프랜차이즈 베이커리의 강력한 경쟁자로 부상하고 있다. 2005년 인스토어 베이커리의 시장점유율은 14.5%로 낮 ... 유럽과 호주의 밀가루 생산량이 급감하고 최대 생산국인 미국의 밀 재고량이 23년 만에 최저 수준을 기록하면서 국제 원맥 값이 폭등한 데다 해상 운임 상승이 겹쳐 밀가루의 가격 인상 ... 하고 이용하여 1988년 업계 최초로 고객마일리지 카드 제도를 실시했다. 현재는 제휴카드를 이용한 상품 할인 혜택은 소비자의 구매행동에 큰 영향을 주고 있으며 대부분의 베이커리

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.03.23

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대한항공과 진에어

서비스를 소비자에게 제공하고 그 대가로 징수한 운임으로 수익을 얻는 일종의 영업 행위를 말한다. 항공 운송 서비스에서 주된 속성은 서비스이고, 이것을 보조하기 위해 항공기라는 유형재 ... 교육, 훈련, 보상제도 등은 매우 중요하다고 할 수 있다.1-1. 항공사 서비스 내용항공사들의 서비스 경쟁은 정시운항, 기내서비스의 질적 변화, 고객 편의 시설개선, 상용 고객 ... 우대제도 도입 등 각종 서비스 혜택 등으로 구체화되고 있으며 그 내용은 다음과 같다.정시 운항으로서 항공 운송 산업은 승객과 화물을 특정 지점으로부터 목적 지점까지 계약대로 신속

리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.26

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[경영학원론] STX 기업분석

정보1.경영정보2.재무정보3.주식정보Ⅳ. 전략수립 및 실행1.SWOT분석2.인사제도3.성과평가4.보상정책5.STX M&A6.STX 외부환경분석7.STX내부역량분석8.STX전략분석9 ... 운임 상승으로 수익의 증대, 벌크선도 초호황을 맞이하여 매력적인 산업이라고 볼 수 있다.② STX 조선1. 산업매력도와 경쟁강도세계 조선업은 2000년대 들어 사상 최고의 호황 ... . 크루즈선은 부가가치 창출효과가 유조선의 약 10배, 컨테이너선의 약 5배에 이르는 초부가가치 선종이다. 또한 세계 크루즈관광객은 일반 관광객 연평균 증가율 3.9% 보다 두 배

리포트 | 45페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.16 | 수정일 2016.08.11

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해운정책

운임질서가 유지되도록 그 기반을 조성하고자 운임공표제를 도입하였다.해무사 및 해기관리사 제도의 폐지 : 1984년 해운산업합리화 계획의 일환으로 해무사 및 해기관리사 제도를 도입 ... 상의 우대 제도를 실시하고 있다. 신조선 건조 및 선박매입을 포함한 선박취득을 위한 자금투입은 종래 정부의 계획지출금을 해운기업에 제공해 오던 방식에서 1981년부터 은행 ... : 시장진입정책과 내국민 우대정책은 개혁개방 이후 중국 해운정책의 중요한 부분으로 자리잡고 있다. 중국정부는 세계무역기구(WTO)에 가입하기 위해 세계경제제도와 국제해운관행에 따른 국제

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.29

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[전자상거래] 디지털콘텐츠의 현황 및 전망과 향후방향

규모는 약 41억 5,000만 달러로 전년대비 73.64% 성장한 것으로 집계되었다.- 향후 모바일 콘텐츠 시장은 2004년부터 2008년까지의 연평균 성장률이 41.31%로 고속 ... 성장세가 예상되며, 2008년에는 165억 5,000만 달러 규모의 시장을 형성할 것을 전망된다.- 성장 면에 있어서는 인포메이션 시장의 2004년부터 2008년까지의 연평균 성장 ... 률이 48.43%, 엔터테인먼트 시장의 연평균 성장률이 39.01%로 전망 된다.4) 온라인 교육- 세계 온라인 교육 시장은 2004년 63억 2천 달러에서 2008년 164억

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.18

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국제식량문제

/lasted/pdf첫째, 세계 식량생산 증가율이 수요증가율에 못 미치기 때문이다. 최근 21년간(1985~2006) 세계 식량생산 증가율은 연평균 0.81% 수준으로 식량소비 증가율(연평균 ... 이다.넷째, 이러한 수요 측 요인 이외에 기상이변으로 인한 주요 곡물생산국의 생산량 감소와 유가인상으로 인한 수송비 상승(국제운임지수는 2년(2006~2008)동안에 2.2배 상승 ... , 호주, 캐나다 등 식량생산 잠재력이 큰 식량 수출국들이 농업지원제도 감축(생산지원보조, 가격지지 철폐, 수출보조감소 등)을 주요 내용으로 하는 그 동안의 자유무역확대(WTO

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.28

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대북한산업투자전략 (사례, 가상 모델을 바탕)

하여야 한다. (대외무역법 적용) 남북교역은 지난 '88년 시작되어 10년이 경과하였으나 체계화?제도화되기 위해서는 아직도 상당한 노력이 필요한 상황이며, 특히 북한이 남북교역의 존재 ... , 상사중재 등 교역을 위한 제도적 장치가 마련되어 있지 않으며, 정부의 노력에도 불구하고 당국간 대화채널이 중단된 상황에서 별다른 진전을 보지 못하고 있다. 특히 이러한 제도적 허점 ... 보다는교역이 추진될 수 있다. 따라서 남북한 당국간 합의에 의한 제도적 장치가 마련되고, 협력사업 추진이 본격화되기 전까지는 위탁가공교역이 남북교역의 주요한 분야가 될 것이다.Ⅱ

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.15

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STX그룹,STX마케팅,STX기업분석,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

2.재무정보3.주식정보Ⅳ. 전략수립 및 실행1.SWOT분석2.인사제도3.성과평가4.보상정책5.STX M&A6.STX 외부환경분석7.STX내부역량분석8.STX전략분석9.STX성장10 ... )재무 간단하게 말하면, 잠재적 진입자의 위협이 낮고 중국 경제의 급성장과 세계 경제 호조로 엄청난 양의 수요를 따라갈 수 없는 공급의 둔화 현상을 보이고 있다. 컨테이너선 운임 상승 ... 은 부가가치 창출효과가 유조선의 약 10배, 컨테이너선의 약 5배에 이르는 초부가가치 선종이다. 또한 세계 크루즈관광객은 일반 관광객 연평균 증가율 3.9% 보다 두 배 이상 높

리포트 | 45페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.05.18

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여행업의 역사

가 많다.일반적으로 주말 또는 여름방학, 겨울방학에, 겨울보다는 봄과 가을에 편중되고 있다.우리나라의 경우 아직 국외여행의 경험이 적고, 연 월차 등 휴가제도가 정착되지 않아서 국외 ... 여행을 즐길 수 있는 연령층은 자녀들이 방학을 하는 여름과 겨울에 두드러지게 여행이 집중되는현상을 보이고 있다. 이러한 휴가제도의 개혁이 개선되지 않으면 여행시기의 편준화를 이루 ... 어 항공권 발권 업무가 중요하며, 여행일정표의 작성과 항공권 운임계산등의 업무가 수행된다.6)여정관리기능여행일정을 예정ㄷ로 원활이 진행시키는 기능으로 국내외여행 안내서비스가 이에 해당

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.17

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철의 실크로드

의 선 경의선 연결은 남북간 화해 와 협력 의 제도화를 통해 사실상의 통일로 나아가는 실천적 수단이다 . 육상 철도 연결로 남북간의 보다 많은 접촉과 교류 , 협력을 이루어낼 수 있 ... 다 . 최단거리는 부산 을 출발하여 거제도를 경유 , 대마도 와 아키도 를 거쳐 일본 남부의 큐슈에 이르는 구간으로 총 연장은 235km 에 이르게 된다 . 또한 한국과 일본간에 해저터널 ... 지역은 광공업생산의 축소 및 서부지역과의 경제교류 악화로 수송량 격감 . 한반도 종단철도와의 연 계는 화물취급량 증가 , 수익확대등 시장 창출 가능성 제시

리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.01

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항공산업의 환경변화

로 1978년 항공규제완화법을 시행하였다.항공사의 설립부터 노선권(route), 운항횟수(frequency), 운항기재(flight types)와 적용운임(fare)에 이르기까지 모두 규제 ... 함으로써 경쟁(free competition)을 제한하였다.항공운임은 항공사의 수익성이 보장되는 선에서 결정되었으며, 정부가 가격경쟁을 공식적으로 배제하지는 않았지만 실제에 있 ... )을 취할 수 있다.둘째, 자유경쟁체제의 부재이다. 전 세계 경제 환경이 공정한 자유경쟁을 바탕으로 한 시장경제를 표방하고 있었으나 항공산업은 시장경제를 제약하는 제도를 유지하고 있

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.14

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인도의 대외무역

경제 개혁 이후 2000년대부터 인도는 연평균 6%대의 경제성장을 이루면서 중국 다음으로 아시아에서 높은 성장률을 보였다. 경제 개혁 이후에도 인도의 무역품은 크게 차이가 나지 않 ... 었던 러시아 5%로 확대된다. 그리고 가죽산업용 폐수처리장치에 사용되는 기계류 및 장비의 수입 시 관세가 완전 면제된다.□ 수출촉진제도의 신설 및 개선1) "수출목표 초과달성 업체 우대 ... "(Target Plus) 제도의 신설수출성장을 가속화하기 위해 "수출목표 초과달성업체 우대"(Target Plus) 제도가 신규로 도입되어 국가 전체적으로 설정된 수출증가율보다 높

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.20

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말레이시아 지역연구

㎢ (한반도의 약 1.5배)? 기 후 : 고온다습의 열대성 기후 , 연평균 기온 27도, 연평균 강우량 2,410mm? 인 구 : 2,660만명(2008년 기준)? 종 교 : 회교 ... 의 확대로 수출입과 관련된 운임 및 보험료 수지 적자가 크게 확대되고 있고, 외국인 투자 기업이 이익금의 본국 소환을 확대하고 있기 때문이다.한편, 말레이시아는 외국인 투자 유치 ... 를 위해 제도 및 실물부문에 있어서의 투자환경 개선에 적극 노력한 결과, 싱가포르를 제외하고 주변 ASEAN 국가들 중에서 가장 국제 경쟁력이 있는 것으로 평가되고 있다. 이

리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.17

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[마케팅]항공 산업과 아시아나의 마케팅전략 (SWOT, STP, 4P) 분석

량은 장기적으로 연평균 5~10% 증가할 것이라는 전망이다.※ 일본 사례 참고일본은 1988년 12월 15일 부로 미국 발 비자가 면제됐는데 비자면제 시행 1년 만에 미국 발 여객 ... 의 축소③ 마케팅 능력의 확대인터넷은 누구나 컴퓨터를 이용하여 상품에 대한 스케줄과 운임을 직접 확인하고 비교할 수 있도록 함으로써 기존의 마케팅을 보다 효과적이고 경제적인 방식 ... 으로 전환 시키게 된다.④ 탄력적 운임 관리 가능웹사이트를 통해 여행수요의 변동에 따라 탄력적으로 결정 할 수 있도록 해 준다.⑤ 기타 경제적 효과자사의 웹 사이트를 통해 호텔 , 카

리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.08.23

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