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"선박유체실험" 검색결과 181-200 / 367건

  • 유체역학 유동가시화 실험
    유체역학 및 실험실험보고서- 유동가시화 -조 원학 번이 름개 요1. 실험목적2. 이론정리(1) 용어의 정의 (유선, 유적선, 유맥선, 시간선)(2) 층류와 난류(3) 박리점(4 ... 였을 것이라고 생각된다.실린더형실린더실린더형의 경우 박리점을 가장 쉽게 발견할 수 있는 실험이었다. 파라핀 가스를 밑에서 쏘았을 때, 유체 입자가 원형 실린더를 따라서 가다가 일정 부분 ... ) 레이놀즈수3. 실험방법4. 실험결과실험시 촬영한 사진 첨부5. 결과분석 및 고찰(1) 결과분석(2) 형상에 따른 유선 변화(3) 유동가시화의 다른 방법 조사6. 반성7. 참고문헌
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.09
  • 송풍기 성능 실험
    1. 실험 제목 : 송풍기 성능 실험2. 실험 목적 : 송풍기를 통해 측정관 내부에 피토관을 설치하여 전압과 정압을 측정하여 동압을 구하게 되어 유속을 계산할 수 있다. 계산 ... 하여 실제로 서로에게 어떤 영향을 미치는지 연구하고 어떤 유량 값을 생성해 낼 수 있는 지를 예측해 볼 수 있다. 또한, 실험조건에서 밸브의 방출 조건과 모터의 회전수에 따라 값이 변화 ... 튜브의 원리를 알고 이를 이용한 측정에 본 실험의 목적이있다.3. 이론적인 배경송풍기는 유동을 일으키는 날개차(impeller), 날개차로 들어가고 나오는 유동을 안내하는 케이싱
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.28
  • CFD사용사례조사
    한 물리적 직관을 가져야 하며, 실험을 통해서 나타난 유체운동 현상에 대한 물리적 법칙을 발견하고 이해할 수 있는 바탕이 있어야 한다. 지금 현재 사용하고 있는 유체운동방정식들은 지난 ... 역사속의 물리학자, 수학자, 공학자들의 끊임없는 실험적, 이론적 노력과 발견에서 나온 산물들이라고 할 수 있다.비용과 시간에 의해 제약을 받는 실험적 방법과 수학적 유체운동방정식 ... 주위에서 일어나는 파형 및 난류유동 해석과 고효율의 선박추진기 개발을 위해 프로펠러 주위, 워터제트 추진기의 유체운동현상을 해석하는데 사용되고 있다. 잠수함의 경우 잠수함 설계
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.20
  • 저항 실습 보고서1
    목 차1. 실험제목--------------------- p.2선박의 속도에 따른 파형 관측과 프로그램을 통한 실선의 전저항 값 계산2. 실험목적------------------ ... ------------ p.81.실험제목선박의 속도에 따른 파형 관측과 프로그램을 통한 실선의 전저항 값 계산2.실험목적회류수조의 모형선실험을 속도에 따른 파형을 관측할 수 있 ... 유체 혹은 고정체 부근의 유선을 직접 육안으로 장기간 관측 가능하고 시험설비의 면적이나 설치비용, 실험비용 면에서 예인수조에 비하여 저렴한 이점이 있다. 또한, 모형선의 제작 과정
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.30
  • 기계공학의 역사
    목차1. 들어가기에 앞서2. 기계공학의 역사1) 기원전2) 기원이후 ~ 18세기- 수차와 풍차의 출현- 기계시계의 출현- 열역학, 유체역학의 발전3) 18세기 ~ 19세기- 증기 ... 의 강도와 변형을 다루는 고체역학, 기계역학, 외력이나 운동에 의해 생기는 속도와 가속도, 진동을 다루는 기계역학, 기계를 구성하는 각 부분의 상호작용을 다루는 기구학, 물과 같은 유체 ... 의 운동을 알아보는 유체역학, 열을 이론적으로 다뤄보는 열역학 등이 있다.이걸 바탕으로 응용시키는 분야로는 기계가 제 성능을 발휘하기위해 어떻게 제작할지 설계하는 기계설계, 설계
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.13 | 수정일 2014.04.15
  • 프로펠러특성 실험
    REPORT제 목 : 프로펠러특성 실험(10조)과 목 명 : 선박해양공학실험담당교수 :조원 :제 출 일 :목 차1. 실험 목적 ………………………… 2p2. 실험 이론 ... 에서 실험한 결과로부터 얻어지고 있다.그림 5. 날개단면의 모양에 대한 정의선박용 프로펠러에서 가장 흔히 사용하는 단면은, 그림에 보인 것과 같이, 뒷면이 원형인 단면과 에어포일 ... - 선박용 프로펠러들은 대개 3개 또는 4개의 날개를 가진 형태로 만들어 진다.- 단 추진기 선에서는 거의 4개의 날개가 달린 프로펠러를 사용한다.- 모형실험으로 밝혀진 바에 의하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.15
  • [기계공학실험]레이놀즈수
    서론1. 실험목적 32. 실험이론 32-1. 층류 유동과 난류 유동32-2. Reynolds수42-3. 상사의 법칙62-4. 유체역학에서 흔히 사용하는 무차원 수6본론3. 실험장치 ... . 상임계 레이놀즈 수 측정 결과10표 3. 하임계 레이놀즈 수 측정 결과101. 실험목적실제 유체의 유동은 점성의 존재로 대단히 복잡하게 진행한다. 유체에 점성의 영향은 임계 레이놀즈 ... , 유동속도, 표면온도, 유체의 종류 등이 영향을 미친다. 1880년대 Osborne Reynolds는 실험을 통해 유체의 관성력과 점성력의 비가 유동 영역을 결정한다는 것을 발견
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.22
  • 선박의 선체(hull)및 각종 유체가 가지는 저항에 대한 자료
    선체저항 (Hull Resistance)■ 저항의 종류① 마찰저항: 선박이 운항하면서 물과 선체의 표면이 접촉하게 되므로써 인해 발생하는 저항성분을 말한다. 실험에 따르면 새로 ... 의여 W. Froude가 평판 실험을 통해 얻은 것보다 일반적이고 논리적인 설명을 할 수 있었다. 그는 관 내부의 유체의 점성계수와 관 직경의 비율이 유속에 대응한다는 것을 발견 ... 는 15knots로 항주하고 있는 선박을 쫓아오고 또 쫓아서 추월하기도 하는 돌고래의 무리를 보고 놀랐다. 그래서 돌고래와 같은 크기의 모형을 제작하여 실험으로 저항을 계측
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.21
  • 레이놀즈 결과 레포터
    ---------= 160 × 10-6㎥/sec20sec④유체의 평균 속도를 구한다.V= Q/A = 4Q/πD² = 4Q/π×0.02² = 3184.7Q실험1 V= 3184.7 ... .4140m/s실험4 V= 3184.7×160× 10-6㎥/sec = 0.5096m/s⑤레이놀즈 수를 구해 층류 or 난류, 전이영역 판단한다.: 레이놀즈 수: 유체의 밀도: 유체 ... 를 결정해 물의 흐름을 간접적으로 파악한다.5.실험이론(1) 층류?난류?전이영역실제 유체 흐름에 있어서 층류, 난류로 구분할 수 있고, 그 중간 단계인 전이영역으로 구분이 가능
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.11
  • 해양에너지(조류, 조력, 파력, 해수온도차 등)의 종류 및 특성에 대해 자세히 알아본다.
    되지 않을 것조류발전조류의 흐름이 2m/s 이상인 곳조류흐름의 특징이 분명한 곳온도차발전연중 표·심층수와 온도차가 17℃ 이상인 기간이 많을 것어업 및 선박 항행에 방해되지 않을(2 ... - 조류발전은 풍력발전과 같이 유체의 운동에너지를 이용하여 터빈을 회전시켜 전기를 생산하게 되는데 바람대신 해수의 흐름을 이용한다.- 유체흐름에 의한 에너지는 유속에 지수함수로 증 ... 해 유지보수가 어렵고 프로펠러에 이물질이 낄 수 있다는 단점이 있다. 반대로 수직형은 수면 위에 발전기가 있어 대형 구조물이 필요하고 선박운행에 방해가 될수 있다.(3) 장?단점
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 15,000원 | 등록일 2012.10.31 | 수정일 2017.05.13
  • 기계공학개론.
    는 재료역학, 외력이나 운동에 의해생기는 속도 ·가속도 ·진동을 다루는 기계역학, 기계를 구성하는 각 부분의 상호운동(힘의 개념을 제외)을 다루는 기구학(機構學), 유체의 운동 ... 을 다루는 유체역학(流體力學), 열을 이론적으로 다루는 열역학(熱力學) 및 에너지의 전달현상을 다루는열전달(熱傳達) 등- 기계의 각 부분에 작용하는 외력, 운동에 의해 생기는 마모 ... 나 부식 등 여러 조건에견디는 재료를 선택하는 데 필요한 재료학도 기초 부분의 하나3) 응용분야- 대표적인 응용분야 : 자동차, 항공기, 고속철도차량, 각종 선박을 포함하는 수송 기계
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.17 | 수정일 2014.07.14
  • 외부유동(풍동) 실험 레포트
    유체공학실험 보고서실험 결과 요약물체가 유체 내에서 운동하면 저항력을 받는데, 반대로 흐르는 유체 내에 물체가 정지해 있어도 저항력을 받는다. 나무판을 흐르는 유체 속에 유체 ... 이전의 실험들이 눈이 보이지 않는 유체는 눈에 보일수 있도록 혹은 짐작 가능하게끔 해서 오차의 원인들이 예측할수있었으나 풍동실험은 바람이라는 유체를 이용하여 실험을 하였기에 형태 ... 실험에 대한 사전지식이 많이 요구되는것같다.유 체 공 학 실 험 보 고-제목 : 외부유동(풍동) 실험1. 실험 목적유체의 운동을 나타내는 운동방정식은 매우 복잡하기 때문에, 한정
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.09.25
  • 열교환기 결과보고서
    들의이 높다. 관판과 동(胴)과의 연결구조에 따라 고정관판식, 유동두형, U자관형 등의 열교환기가 있으며, 사용유체의 압력, 온도, 오염, 기타의 조건을 고려해서 선택한다.○ 이중관 ... 식(Double Pipe Type) 열교환기외관 속에 전열관을 동심원상태로 삽입하여 전열관내 및 외관동체의 환상부에 각각 유체를 흘려서 열교환 시키는 구조이다. 구조는 비교적 간단 ... 는 수가 많다. 이 같은 구조에서는 열팽창·진동 기타의 원인으로 이음부분에서 동측유체가 누설되는 수가 있으므로 동측유체는 냉각수와 같은 위험성이 없는 유체 혹은 저압유체를 흘린다
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.22
  • 피토튜브 풍동 예비레포트 입니다.
    1. 피토 튜브(Pitot tube) : 유체의 흐름 속도를 측정하는 계측 센서로 1728년 프랑스 국적의 발명자인 Henri Pitot를 기념하여 명명되어 Henry Darcy ... 해 베르누이의 식을 적용하여 유체의 속도를 계산할 수 있다.이와 같이, 측면 구멍(정압구멍)을 통해 한번에 전체 압력과 정압 모두를 측정하는 타입을 피토 정압 튜브라고 불린다. 좁 ... 에 쓰였으나 현재에는 자동차·철도차량·자전거·선박 등의 설계, 고층빌딩·탑·교량 등에 대한 바람의 영향, 방재(防災)와 환경정비를 위한 바람과 건축물의 관계, 난기류의 해석에도 이용
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.22
  • 관내 유동 실험
    E. 관내 유동 실험1. 학번, 이름, 반2. 실험목적- 피토관으로 관로내의 유속분포를 측정하여 중심속도와 평균속도와의 관계를 파악한다.- 베르누이 방정식을 이용한 유량측정 원리 ... 률로 조정하고, 정해진 시간간격 동안 유출량을 모음으로써 가능하다. 그렇게 하여 모은 유체는 단위 시간당 주량, 중량유량 보정용으로 무게를 달거나 체적은 체적유량 보정용으로 측정될 수 ... 있다.만일 보정되어있는 것을 더 정확히 보정하다보면 궁극적으로는 그 물리량이 어떻게 정의되었느냐 하는 질문에까지 도달하게 된다.② 보정의 과정실험을 시작하기 전에 주어지는 값
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.16
  • bernoulli theorem 결과레포트
    1. 실험 목적유량 및 유속의 측정에 유용한 Venturi-Meter, Pitot Tube 등의 사용법 및 원리를 이해함으로써 실제 공정상의 유체흐름에 대하여 이해한다..2 이 ... 은 마찰이 없는 비압축성 유체에 엄격히 들어 맞는다. 작은 값이지만 마찰손실을 고려하기 위하여 실험인자 (Venturi Coefficient)를 도입하여 수정하면,(5-7)위 식 ... 려면, 관 중심에서의 최대속도를 구하여 계산이나 그래프를 이용해야 한다.3. 실험기구• Ventur-MeterVentur-Meter는 다음 그림에서 보는 바와 같이 유체 흐름
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.15
  • [기계공학응용실험] 1장 제트의 유동장 측정 실험
    1. 서론1.1 실험목적유체 유동은 크게 층류와 난류로 구분된다. 층류는 유동이 상대적으로 단순하여 해석적인 풀이가 가능하고 이에 대한 실험은 비교적 단순하다. 그러나 우리 ... 가 실제로 접하거나 공학적인 의미가 있는 유동은 대부분 난류이고, 이 유동은 매우 복잡하여 해석적인 접근이 어려우므로 실험적인 방법이 일반적이다. 이번 실험에서는 이러한 난류유동의 특성 ... 하면 가 영으로까지 떨어진다. 또한 가장자리로부터는 주변의 유체가 유입되는데, 이러한 제트가 하류로 갈수록 넓어지는 정도를 나타내는 척도는 분류반폭(jet half width)이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.01.22
  • 활주선의 두 선속에 대한 파고 및 파형관찰
    ㅂ고ㅗ서제 목 : 활주선의 두 선속에 대한 파고 및 파형관찰과 목 명 :유체역학실습학 과 :학 번 :담당교수 :교수님이 름 :실험 제목 : 활주선의 두 선속에 대한 파고 및 파형 ... 더 부드럽고 낮게 형성되어 저항감소 결과로 나타난 것으로 판단된다.Ⅴ.실험 후 느낀 점(결론)- 이번 실험은 활주선의 두 선속에 대한 파고 및 파형 관찰을 하는 것으로써 선박 ... 에서 효과를 더 많이 본다는 것을 알게 되었다. 선박의 저항을 줄이기 위해 많은 방법 중 하나를 실험으로 통해 배움으로써 좋은 계기가 되었으며 회류수조로 할 수 있는 많은 실험들이 있다는 것을 알게 되었다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.30
  • 유체실험-유체기계-원심펌프 예비보고서
    학년도 학기, 유체기계 실험원심 펌프 실험실험일제출일학 과조이름1. 개요 및 관련 이론1) 개요펌프, 송풍기, 압축기, 수차, 풍차, 터빈, 공기모터 등 유체에 에너지를 공급 ... 한다.③ 펌프는 기계적 에너지를 주어서 유체 에너지를 얻는 장치로서 그 중 원심 펌프는 70%를 점하는 중요한 장치이다.3. 실험 장치다음 그림은 원심펌프 및 펠톤 수차 실험장치 ... 하거나 유체에서 에너지를 받는 기계를 총칭하여 유체기계(fluid machinery)라 한다. 유체기계는 에너지의 방향성에 따라서 펌프와 수차로 나눌 수 있다. 이는 다시 회전 요소
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.11
  • 멤브레인 예비보고서
    예비보고서(Membrane 분리막)화학생명공학과3조 예 비 보 고 서6. Membrane (분리막)실험일자 : 2011년 05월 25일보고일자 : 2011년 05월 25일화학생명 ... 공학과단위조작실험실험목적에너지 소비가 적은 역삼투막을 이용해 무기물 (NaCl, CaCl)을 분리하는 실험을 통해 농도, 온도, 압력에 따른 분리 공정을 이해하고 장치의 조작 ... 방법을 습득한다.◎ 실험이론① 막이란?막은 두개의 삼차원 균일상을 분리시키고 있는 상(phase)으로, 상의 물리화학적 성질에 의해 물질 및 에너지의 교환 속도가 좌우되는 제3
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.19
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