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"동북아허브공항" 검색결과 181-200 / 811건

  • 항공물류 녹색물류 녹색성장 분석과 전망 보고서
    에 대한 운하자유화, 항공화물기에 대한 공항시설사용료의 탄력적인 적용, 화물 터미널이나 로지스틱센터 설치 시에는 적극적인 유인책을 제공한다.동북아지역의 국제우편 허브를 인천국제공항 ... 으로 투자하겠다는 포워딩 업계의 요구를 수용하면서 필요한 면적에 대해서는 추가적인 조정을 통해 사업을 추진하는 것이 적절하다.김포국제공항은 정부가 인천국제공항동북아 허브 공항 ... 공항별 화물 실적 PAGEREF _Toc341189161 \h 15 Hyperlink \l "_Toc341189162" D.항공사별 화물 실적 PAGEREF _Toc341189162
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 83페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.01
  • 인천국제공항의 경쟁공항과의 경쟁력 강화방안 및 허브화 전략
    전략과 경쟁공항과의 경쟁력 강화방안1. 인천국제공항허브화(1) 허브화 요건(2) 허브화 목적(3) 노선에 따른 분류(4) 인천국제공항허브화 방안 및 전략2. 동북아 주요 경쟁 ... 는 운항계획)을 참고해도 좋을 것 같다.나. 허브화를 위한 구체적 추진전략ㄱ. 핵심항공사의 유치 및 육성동북아의 중심공항 역할을 수행하기 위해서는 외국의 유수 항공사의 유치가 필수적이 ... 감활환경이 조성되어야 한다.(3) 인천국제공항 S.W.O.T 분석가. 강점(Strength)동북아 지역 내에서 항공 화물 허브화가 되기 위해서는 화물 수요 지역의 존재와 국제 화물
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    | 리포트 | 25페이지 | 6,600원 | 등록일 2010.09.26
  • 인천공항민영화,인천공항민영화찬반논란,인천공항특수성과현황,민영화사례,공기업민영화
    성 - 물가상승 압력증대 - 공기업 관련 공급선의 생존력 약화 공기업 민영화 효과 출처 : 현대경제연구원인천공항의 특수성 과 현황 세계의 허브공항을 지향 하는 인천공항 • 운항 ... 양지역 최고공항 ( 프로스트앤설리반 선정 ) 2009 동북아항공마케팅 최우수공항 선정 ( 루트디벨럽먼트 선정 ) 경영 성과 매출액 – 매년 10% 성장 부채비율 165.3% ... 및 경영시스템을 선진화할 필요 운영효율성을 제고하여 진정한 세계적 허브공항으로 육성 삼성 , 현대차 비자금사건 등 무수한 부정비리와 회계조작사례들은 지분매각과 경영시스템 선진화 간
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    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.19
  • [호텔경영]인천 공항 조사
    인천국제공항결론 및 발전방향 ⅰ . 상황 분석 (SWOT) ⅱ. STP ⅲ. 마케팅 믹스 (4P) 목차 서론 결론 본론 ⅰ. 허브 공항 소개 ⅱ. 인천 국제공항 푸동 공항 소개 ... ⅲ. 인천 국제 공항 Vs 푸동 공항많 은 직항 편 , 국제 비행 편 제공 서론 결론 본론 허브공항소개 About Hub-Airport서울 런던 북경 홍콩 도쿄 로마 파리 뮌헨 ... 서론 결론 본론 홍콩 런던 서울 로마 북경 파리 뮌헨 도쿄 허브공항소개 About Hub-AirportMore than an Airport, Beyond Expectation 서론
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    | 리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.09.18
  • 인천공항 항공사의 인재상
    다. 이에 따른 인천국제공항은 2년연속 나리타공항의 환승객수를 추월하고 명실상부한 동북아 허브공항으로 자리잡고있다. 이러한 공항의 눈부신 성과를 직접배우기고 벤치마킹하기위해 인천 ... 인천공항 항공사의 인재상저는 공항운영에 관해서 많은 관심을 가지고 있습니다. 현재 우리나라에 공항을 관리하고 운영하는 기업은 한국공항공사와 인천공항공사로 나뉘어져 있다. 한국공항 ... 공사는 김포,제주,김해,광주,대구 등등 14개의 지방공항을 관리하는 공기업이다. 인천공항공사는 인천국제공항 만을 관할하는 기업으로서 한국공항공사와 인천공항공사는 모두 공기업이
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.18
  • 항공물류의 발전방향
    가족친화 경영사회책임 경영창조경영투명,열린 경영지속가능 경영분야추진전략동북아 물류허브공항 구현공항 수용능력 극대화Air City 건설초일류 공항기업 실현이해관계자 협조체계 구축개 ... 과 중국의 항공인프라 부족 남북한 교류확대에 따른 항 공수단의 장점 부각 주5일 근무제 시행동북아 중심의 지리적 위치 경쟁력 있는 허브공항과 국적항공사 존재 물류중심국을 향한 정부 ... 여 물류 허브공항 으로서 위상을 강화항공물류서비스화물터미널 C.I.QRFSRoad Feeder Service (RFS)는 트럭운송과 카페리, 그리고 항공을 결합한 복합운송 시스템
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    | 리포트 | 46페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.19
  • 사회간접자본 확충의 장기구상 - 기간교통망 계획 (21세기 국가종합교통체계의 구축)
    화 추진15KRIHS..PAGE:18공항부문인천국제공항을 2001년 제1단계로 개항,2020년까지 동북아허브 공항화중단거리 국제항공수요에 맞추어 7개 권역별공항의 건설 및 확충16 ... ..PAGE:9국제공항과 항만의 체계적 개발을 통하여중추시설의 동북아 관문 역할 부여인천국제공항 : 세계를 연결하는 동북아의 HUB 공항권역거점공항(부산, 제주, 충주) : 중단 ... 단지망 형성ICD 및 복합화물터미널과 연계하여 경쟁·보완관계 유지18KRIHS..PAGE:21거점항만과 거점공항을 연계하여 동북아의환적수요를 처리할 수 있는 Sea-Air 복합수송
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    | 리포트 | 34페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.06.27
  • 창이공항, 서비스 성공사례, 세계1위 대표 공항
    다. 이제 공항은 단순한 운송 터미널의 차원을 넘어 국가 간 교통의 중심축이 되며, 그 중에서도 허브공항은 국제 운송 및 교통의 핵심 역할을 수행하게 되기에, 선진 각국은 세계 항공 시장 ... 을 선점하기 위해 허브공항을 건설하고 이를 최대한 활용하여 자국의 경쟁력을 높여가고 있다.이에 나는 공항은 그 나라의 얼굴이자 국력의 척도이며 하드웨어와 소프트웨어의 수준을 전 ... 공항. 중국의 푸동 공항허브화 경쟁과 인천 국제공항의 경쟁력 제고로 단연 세계 최고로 자부하던 싱가포르의 창이공항의 위치는 이제 장담할 수 없는 상황이다. 공항 건설 및 운영
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.05.28 | 수정일 2014.05.15
  • 아시아나 항공 기업소개와 경영전략, swot
    를 소개하는 계기를 마련하고 동북아 허브로서의 위치적 중요성과 동남아시아에서 불고 있는 한류 열풍에 발맞추어 가는 것이다.④페밀리 서비스7세 미만의 유아나 소아를 2명 이상 동반 ... 부족? 국제적 인지도 부족? 계열사에 대한 부담? 입출국자 수 감소O :? 교역량의 증가? 인천 국제 신공항의 개항? 정부의 적극적 관광진흥 정책? 연이은 국제행사 개최? 일본 ... 한 여성손님, 보호자 없이 여행하는 만 70세 이상의 노약자 손님을 대상으로 하는 이서비스는 출발지 공항직원의 안내에 따라 항공기아 탑승하고 도착지에서도 도착지 공항 직원의 안내를 받
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.07.26
  • 인천경제자유구역에대하여
    구역은 송도 ,영종, 청라의 3가지 지구로 구성되며, 이들은 물류, 관광, 국제비즈니스, 공항허브 등 지역의 특성을 살린 성격을 가지고 있다. 송도 지구에는 다국적 기업, 아·태 ... 본부 등 국제 업무의 거점지로 개발, 고도지식기반산업 직접 단지화, 컨벤션센터 및 전시장 등 국제비즈니스 센터가 조성하고 있으며, 영종지구에는 인천국제공항과 연계한 국제공항·물류도시 ... 건설, 용유·무의도 중심의 국제적 레저·관광지역 육성, 공항 배후 지원기능 수행 및 자족적 복합공항도시 등이 건설될 예정이며, 청라지구에는 금융관련 국제업무기능 수용 및 배후자원
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.10.25
  • 공항 화물관리 사례
    이득 세계적 전문 물류업체 의 유치 DHL 북아시아 허브 푸동공항에 설립Conclusion 동북아지역에서의 최적화 된 지리적 위치 주변 배후단지의 강점 취항항공사 , 항공노선망 ... 공항 항공화물 관리사례 연구 - 상해 푸동공항 , JFK 국제공항Contents 푸동 국제공항 개요 1 포지셔닝 경쟁전략 2 시 설 현 황 3 푸동 국제항공 화물터미널 4 허브 ... antronic messaging허브 공항화 전략 자유무역지대 도입 자국 항공사들에 대한 경쟁력 제고 홍교공항과의 연계 세계적 전문물류업체 유치허브 공항화 전략 다국적기업들이 중국
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    | 리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.19
  • 남북 철도의 의의 및 과제
    지역의 인구가 14억에 이르는 등 동북아 물류중심지로서 훌륭한 입지적 여건을 갖추고 있습니다. 또한 대형선박의 접안이 가능한 부산, 광양항 등 대형항만과 동북아 최대의 국제공항인 ... 경협 및 동북아 경제협력 증진6. 남북철도 와 대륙횡단철도 연결의 의의 및 경제적 효과1)남북철도 와 대륙횡단철도 연결 의의2) 남북철도 와 대륙횡단철도 경제적 효과7. 남북한철 ... 도 과제1)물류비용 절감방안2) 제도적 기반 조성Ⅲ. 결론Ⅰ. 서 론남북 철도의 연결은 한국철도가 동북아 지역에 물류 중심국가로 발전하기 위해 신속한 연결이 필요할 것이며, 경의선
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.27
  • 그린마케팅사례,그린마케팅분석,인천시그린마케팅,관광마케팅
    다는 지리적 입지를 뒤로 하고 지역을 대표할관광 상품과 정책부재로 인천은 수도권 시민들로부터도 외면 받아온 것이 사실이다.인천이 동북아허브도시로 거듭나기 위해서는 관광산업 육성 ... 게임 개최( 2014년 9.19~10.4 예정)-개발욕구의 억제-국비보조금 부족-인천공항 대항마 출현 가능성 (일본 하네다 국제공항과의 동북아 하늘쟁탈전)내·외부 환경분석인천결론시장 ... 이 시급하다고 판단.인천 관광의 현주소를 돌아보고 동북아의 거접도시로 성장하기 위한 인천 관광의 나아갈길을 살펴본다.내·외부 환경분석인천결론시장세분화마케팅전략..PAGE:4PEST
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.10.04
  • 밀양, 가덕도 신공항 백지화 문제
    ) 광역선도 프로젝트동남권동북아 제2허브공항..PAGE:6신공항배경및 목적신공항의역할문제점 및해결방안요약및 결론1 - (2) 후보지 압축발표..PAGE:7신공항배경및 목적신공항의역할 ... ..PAGE:1지역문제연습 2008112416김미경 -신공항 백지화..PAGE:204 요약 및 결론03 문제점 및 해결방안02 신공항의 역할01 배경 및 목적Index..PAGE ... :301 배경 및 목적..PAGE:4신공항배경및 목적신공항의역할문제점 및해결방안요약및 결론1. 배경..PAGE:5신공항배경및 목적신공항의역할문제점 및해결방안요약및 결론1 - (1
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    | 리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.11
  • 국토개발과 도시계획의 필요성
    며 실제로 동북아 물동량은 2000년 이후 연 14.5% 급증하였다. 이는 동북아 교통수요 증가를 의미한다. 그리고 인천공항의 발전 부산신항 개항으로 국제 물류 허브화의 기반 ... 생항이 편의성과 가치향상으로 세계 최우수 공항으로 선정되었고 부산, 광양항의 확충으로 교통중심지화 기반을 마련했다.하지만 이런 성공적인 부분이 있는 반면 우리나라와 인구와 국토면적 ... 적인 예는 '무안공항'을 들 수 있는데 현재 계속 적자상태를 유지하고 있다. 즉 과거에는 양적 성장의 중심이었다면 지금은 질적 성장 중심으로의 전환이 필요하다는 것이다. 이를 위해
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    | 리포트 | 6페이지 | 4,500원 | 등록일 2014.08.22
  • 허브공항 분석 및 비교
    의 이미지에 좋은 영향3. 해외 유수기업 유치- 동북아지역을 사업 대상으로 하는 국제물류 기업과 물류 센터 유치4) 인천공항 동북아 허브화 전략- 핵심 항공사 유치 및 육성- 충분 ... 국.제.운.송.및.리.스.크Ⅰ. 대규모 허브 공항의 성립 조건1. 기본적 성립 조건- 마케팅 정책: 해당 공항에서의 노선 수, 편수 등의 수요요인, 혼잡도, 승계시설, 가격체계 ... 에서는 차선의 허브로 이전한다고 하는 행동 이외에 직행편을 증가시키고자 하는 선택이 필요공항의 마케팅 정책항공시장의 자유화가 진행하고, 허브 경쟁이 격화하고 있는 가운데 공항의 마케팅 정책
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.24
  • ASEAN 지역의 물류사정
    +10체제, 아세안+3체제, 동아시아정상회의, 아시아 유럽 정상회의, 아시아태평양경제협력체 등이 있다. 아세안+3체제는 아세안 국가들과 동북아 3국(한국, 중국, 일본)이 협력 ... km에 달하는 넒은 도로망을 갖추었으며 최근 항공화물 300만톤을 운송하는 수완나폼 신공항이 개장되었다. 게다가 100년 이상의 철도역사, 태국-말레이시아-싱가포르 국제철도, 스카이 ... 트레인(BTS)과 최근 개통한 지하철(MRTA)를 볼 때 태국의 운송, 물류 시장의 전망은 밝은 편이다.-싱가폴: 도시국가인 싱가포르는 글로벌 물류공급사슬에서 해운과 항공의 허브
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.19 | 수정일 2014.05.04
  • 도시행정 인천시 PPT
    + 청라 + 영종 = 인천경제자유구역 아시아 비즈니스 허브 인천항을 통해 발전 기계공업이 대표적 인천 국제공항 기존 공업지구 송도 국제도시발전방향 아시안게임의 성공적 개최 국가 ... Oppor울의 배후도시 평가 자산대비 부채율의 증가 재정파탄의 위기 청라국제도시의 매립지 쓰레기 문제 지하철 2 호선의 개통문제 동북아허브 인천으로의 공감대형성 인천도시축제로 인한 송도 ... 를 높이는 사업 우선반영 개발도상국 공항들에게 소프트웨어적 관리기술 전수 적극적인 환승 마케팅 공항복합도시 개발세계 관문 도시 동북아의 Hub 국제공항 경쟁력 강 화 송도 국제도시 활성}
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    | 리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.07.26 | 수정일 2015.02.04
  • 서울의 관문
    인천에 대해 알아볼까 ?동북아허브 ? 서울 옆의 광역시 ? 인천 공항 있는 곳인구 250 만이 넘는 대도시 서해안 시대의 주역 세계 항공 교통의 중심지왜 한국의 관문이 되 ... 공항으로 보다 빠르고 편리하게 갈 수 있음 .지리적인 이점 덕분에 홍콩과 싱가포르와 같은 경제허브 국가와 상대적으로 가까운 아시아 남쪽 지역에서 무역이 주로 이루어졌음 . 과거 최근 ... 10 년간 동북아시아에서 일어나고 있는 폭발적인 경제 및 비즈니스의 성장으로 아시아의 북쪽 지역에 위치한 새로운 허브의 필요성이 대두되었다 . 현재송도 국제 업무 단지는 국내 외
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.05
  • 참여정부 물류백서 (2007) 요약정리
    경제적 비용감축,지속 가능한 국가교통체계 구축3. 물류정책 추진현황 및 성과1) 총괄*물류 인프라-인천공항허브 공항화-부산, 광양항을 동북아 물류 거점항으로 육성-배후 물류단지 ... 들이 변화하는걸 알수있다.허브 공항 선점을 위해 중국(상해 푸동공항), 한국(인천공항), 일본(나리타 간사이 공항)등이 부지를 확충하고, 물류파크를 신설하는 등 부단한 노력을 하 ... 대통령 주재로 광양에서 개최된 회의에서 확정된 국가의 핵심 사업이다. 목표는 인천공항과 부산항, 광양항, 그리고 그 배후지를 세계의 화물과 정보, 그리고 사람이 모이는 동북아의 관문
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.28
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