"김포도시철도사업추진"의 검색결과 입니다.

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3기신도시 인천공항 문제점 신도시 김포신도시 부동산 개발 사례 수원 부동산 투자 민자역사 개발

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"김포도시철도사업추진" 검색결과 181-200 / 304건

중부 지방의 생활

의 발전을 위하여 노력하고 있다.한편 수도권에서는 공장 터를 확보하기 위하여 황해안에 대규모 간척 사업을 추진하였으며, 영종도에 대규모 국제 공항을 건설하여 세계화 시대에 대비 ... 권에 생활용수와 공업용수를 공급하며 시민들의 휴식처를 제공하고 있다.동쪽의 높은 산지와 서쪽의 평야예전에는 교통이 발달하지 못하여 강원도에서 시작된 한강이 오늘날의 고속도로나 철도 ... 적인 대도시이다. 600여 년 전 조선 시대에 도읍으로 정해질 당시는 걸어 다닐 수 있을 정도로 소규모였다. 그러나 시간이 지날수록 단계적으로 시가지가 확대되고 인구가 급증

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.24 | 수정일 2013.12.12

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한강의 교량 고찰

중간은 401m의 둑을 쌓아 연결하여 1917년 10월에 준공하였다.한강철교가 가설되고 17년 동안 인도교가 가설되지 않은 것은 당시의 도시 내 교통수단이 보행위주였으며 화물은 철도 ... 되는982년 준공된 국내최초의 2층교량으로 1층은 잠수교, 2층은 반포대교로서 단일구조적 이중교량이다.반포대교는 서울시에서 추진한 강남지구 도시개발촉진책의 하나로 건설된 한강의 도강 ... 으로 6차로를 확장하고 확장 완료된 교량으로 교통소통을 시키면서, 기존 교량을 보수할 계획이다.확장공사와 함께 경부고속도로에서 올림픽대로 김포방향으로 직결시키는 고가도로를 공사중

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 30페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.10.28

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지역문화정책과 도시마케팅

다. 첫째, 빌바오는 1980년대부터 준비해온 도시 전체의 재건 사업을 통하여 다양한 문화시설과 문화공동체 만들기에 노력해왔고 그 정점에 대표적인 시설로 미술관을 자리 잡게 하 ... 화, Point & Image 구축 : 상암 월드컵경기장, 이태원, 홍대, 동대문지구, 차이나타운- 추진 조직 정비 : 도시마케팅 추진반, 월드컵지원연구단2. 동경대도시권: 새로운 ... 이 필요하다. 한편, 부천시가 가지고 있는 가장 큰 잠재력은 서울-인천, 서울-김포-강화라는 동북아시대, 통일시대에 형성될 강력한 성장축 상에 위치한다는 점과 교외도시 발전의 필수

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.11

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[토공사] 김포공항역사 토공사 현장

일정 기간동안 운용하여 투자비를 회수하는 방식추진방식건설교통부(남북철도 시설관리공단 남북건설 사업단)주무관청인천국제공항철도㈜발 주 처2001.04 ~ 2007.3(72개월) 1단계 ... 구 간(1단계) : 강서구 개화동~강남구 논현동 (25.5㎞) (김포공항~여의도~노량진~반포) ※ 잔여구간 12.5km는 추후 별도 추진 ㆍ사 업 기 간 - 총 사업기간 ... : 102,568 인/시▶ 9호선 민자유치 사업의 핵심사항도시철도 9호선은 서울시 도시철도 건설 최초로 건설ㆍ운영에 민간자본을 유치하여 창의적인 민간경영기법을 도입하여 운영효율성을 높이고

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| 리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.10.16

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예산낭비 사례[경영]경제적 관점에서 본 무안국제공항건설의 비판

시키고 향후 고속철도 개통 등 광역교통망 진척에 따라 국내선도 옮긴다. 위의 무안공항 추진 사업이 예산낭비가 될 수 밖에 없는 이유1. 우선 목포공항을 대체한다는 것 자체가 의미 ... 들에 대한 아무런 해결책 없이 또 다른 지방공항인 무안국제공항을 비롯하여 울진, 김제 공항 설립을 추진하고 있는 건설교통부와 한국공항공사의 비효율적인 예산 지출을 비판함에 있 ... 되어 지고 있는가?1) 다음은 국내 공항 수 및 국내 주요 노선 별 운항 현황이다.표-2. 구 분기 존 공 항건 설 중계국제공항김포, 김해, 제주, 인천, 양양5무안15민간공항울산

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| 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.05

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서울의 개발 맥락에서 바라본 한강의 역사

의 배경과 추진 경위- 1960년대에 서울 급격히 팽창, 70년대부터 본격화된 도시 산업화로 한강의 오염도 날로 높아짐:생활,공업용수 취수장을 상류 팔당댐으로 옮김, 하상은 건설 ... 선뚝섬유원지-청담청담대교2호선강변-성내잠실철교5호선광나루-천호한강 하저 구간신도시 개발과 동시에 이루어진 다리들신행주대교, 김포대교, 방화대교, 가양대교, 청담대교서울의 인구 증가 ... 1900 ~ 1910한강의 교량한강은 세계 유수의 도시하천들에 비해 강 너비가 넓은 것이 특징so 넓은 강을 중심으로 강남, 강북의 면적이 거의 비슷하니 강을 남북으로 연결

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| 리포트 | 18페이지 | 9,000원 | 등록일 2007.03.06 | 수정일 2016.03.27

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경부운하

사회의 가장 큰 화두로 떠올랐다. 한나라당이 관련 특별법 제정을 추진하고 대통령직인수위원회에 대운하 태스크포스 팀을 설치, 공약 이행을 위한 준비 작업에 들어갔다. 한반도 대운하 ... 들에게 다시금 왜 필요한지, 그리고 경부운하의 환경적 측면, 도시적 측면, 교통적 측면의 타당성에 관한 내용을 설명하고 반대론의 입장을 반박하며 결론을 내리도록 하겠습니다.1.경부 ... 장, 수영장, 자전거 전용도로 등 고수부지 활용사. 역사, 문화 공간 기능* 내륙지역의 지방 박물관 융성* 고유 향토문화 개발, 복원, 전승아. 국토균형발전기능* 내륙산업도시 개발

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| 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.17

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[마케팅]철의 실크로드 KTX 재도약을 위한 마케팅전략제안

철도연결 사업이 추진됨에 따라 남북 간 경제 교류 및 중국횡단 철도와 시베리아 횡단철도와의 연결을 통해 만주와 시베리아, 유럽까지 뻗어나가는 ‘철의 실크로드’에 대한 기대 ... 이 절실한 상태다. 건설교통부의 ‘도시철도 정거장 및 환승·편의시설 보완설계지침’을 현 상황에 적용해본다면 5㎞ 미만의 42개 터널에서 유사시 승객들이 안전하게 터널외부로 대피하기 ... 1. KTX 소개세계 5번째로 고속철도를 개통한 지 2년, KTX는 가히 ‘속도혁명’이라고 할 수 있을만한 것이었다. 1899년 경인선을 달린 철도의 속도가 평균 시속 20km였

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| 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.12

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[지리]신도시 개발-사례지역:파주

생산지원기능과 산업기능이 부족하고 고용기회를 창출하지 못해 도시의 자족기능을 떨어뜨리고 서울로의 집중을 더욱 가속화시키고 수도권내 교통난을 가중시킴o 대규모 사업의 단기간 추진으로 인 발생됨 ... 및 분당 등에 신도시를 개발하였고 그후에도 계속 수많은 계획과 대책을 마련하였다. 최근에는 김포와 파주에 새로운 개념의 신도시를 개발하겠다는 발표가 있었다.주택 문제는 1960년 ... 하지 못하는 등의 문제점 발생하였다.이러한 신도시개발방식에 대한 비판이 증가하여 파주, 동탄, 판교, 김포 등 제2기 수도권 신도시개발은 무엇보다도 도시내 자족성을 제고하는데 중심

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| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.15

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[교통문제]교통문제 해결을 위한 장·단기 정책

망 연장사업을 조기 추진【 도시철도망 연결사업계획 】사업명구간연장(km)사업기간서울3호선 연장수서(3호선)～가락시장(8호선)～오금(5호선)3.0'03～'09서울7호선 연장온수(7호 ... 수송을 위한 전문지식과 실무경험을 보유토록 의무화※중장기과제□ 도시철도 부채 해소 및 경영합리화ㅇ 도시철도 부채 해소를 위한 지원대책을 마련하고, 미착공노선은 건설당시부터 사업 ... 감축5. 교통약자 및 환경친화적 교통대책 강화Ⅲ. 과제별 추진계획1. 광역 대중교통망 조기 구축※추진전략◇ 대규모 대도시(300만명 이상) : 지하철 위주- 지하철?광역전철?광역직행

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| 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.02.16

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제3차수도권정비계획

이용을 엄격하게 관리하는 계획관리체제로의 전환을 추진한다는 계획이다.- 개발사업 및 인구집중유발시설의 관리개발사업 및 인구집중유발시설의 관리부분에 있어서는 크게 주택 및 택지, 공업 ... 에서 추진하고 있다.공공기관 청사는 행정중심복합도시 및 공공기관 지방이전 대상기관은 청사의 신축?증축?용도변경 등을 엄격히 제한하며 수도권에 남는 공공기관에 대해서는 인원의 증가를 수반 ... 의 수립 등을 통한 계획적 개발을 유도하고 노후화된 과밀억제권역의 공업지역에 대해서는 도시기본계획에서 장기적인 토지이용의 방향을 미리 설정하여 정비한다는 계획이다.대규모 개발사업 관리

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| 리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.11.06

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[경제]한국이 동북아 중심국가가 되기위한 조건

30%를 처리하며 도소매기업의 40%를 차지하는 무역 및 물류의 중심도시다. 이미 상해는 다국적 기업의 주요 투자대상지역으로 부각되고 있다. 상해 浦東地區의 자유무역지대에는 2 ... 라고 판단하고 있다. 따라서 2005년까지 추진하는 5개년 개발계획에서 4대 핵심산업의 하나로 해운과 항공에 기초한 물류산업부문에 우선순위를 부여하기로 결정하였다. 이미 1999년 ... 공간을 모두 합치더라도 상해보다 작은 규모다. 이미 인천국제공항배후, 인천항지역, 평택항 배후, 그리고 김포매립지, 시화지역에는 모두 수천만 평의 국제물류 및 생산기지로 활용가능

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.01

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강구조 공학 설계

·서부간선도로·내부순환도로·강변북로·올림픽대로등1단계 도시고속도로망 구축사업이 완료되었다.또 이전까지 극심한 체증을 빚었던 올림픽대로의 수서와 김포 사이를 오가는 교통량이강변북로 ... )규모 - 본교 길이 1,211m, 너비 27m, 접속교 길이 947m, 너비 6.75~9.50m설계법 - 강도 설계법을 적용사업비 - 본교 건설에만 총 963억원도로교는 본교와 남 ... 되었다.1998년 12월 착공하여 2001년 1월에 완전 개통되었다. 청담대교는 국내 최초의 복층 교량으로서 하층은 지하철 7호선 뚝섬 유원지역~청담역을 연결하는 철도교이며, 상층의 6

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| 리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.16

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[경영]대한항공 광고촉진

적 항공사로 성장 ▶ 2005년 기준 항공기 119대 보유, 31개국 90개 도시에 취항, 연간 2,145만명의 승객과 153만t 이상의 화물 수송 ▶ 주요 사업 – 국내외 항공운수 ... ★ 인천국제신공항의 개항과 김포공항의 발전 ★ 주5일제 실시로 인한 여행자 수 증가위협(Threats) ★ 고속철도의 개통과 영세 항공사의 등장 ★ 외국 항공사 복항자료 출처 : 대한 ... 대한항공 광고 촉진 전략1주제선정 동기대한항공 기업 소개- 연혁, 인원, 사업, 수송/수입, 노선, 마크소비자 분석대한항공 기업 분석- SWOT 분석, 비전, 이용자 수, 이용

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| 리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.02.08

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한국의 도시화와 도시 및 지역개발 정책

중권 17소권으로 구분하고, 이 중에서 8중권을 중심도시와 함께 개발 사업을 추진하는 방식을 취하였다. 이 결과 울산, 포항, 마산, 창원, 여수 등에 대규모 사업인 신공업단지 ... 부터 시작된 경제개발추진이 도시화의 원동력이 됨 도시화의 요인 산업화 초기에 노동집약적 경공업 중심의 경제개발 → 서울에 산업체 입지 → 고용기회 증대 → 농촌인구 흡입 도시에서 2차 ... 지역개발정책의 전개과정 및 내용 5대 특성화 벨트도시 및 지역개발정책의 전개과정 및 내용 수도권 교통체계의 변화도시 및 지역개발정책의 전개과정 및 내용 수도권 광역철도망도시 및

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| 리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.14

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[경영학] 지역농협 경제사업장 활성화 방안 연구

하여야 함은 필수적이다.유류사업 마케팅에서 기본적인 요건을 차지하는 것들을 살펴보면 다음과 같다.첫째, 유류사업 경제사업장에 대한 조합원의 전이용이 추진되어야 한다. 에서 살펴보 ... 다. 조합의 이익이 조합원들에게까지 돌아가려면 비조합원의 이용 확대를 강력히 추진하여야 한다. 지역농협이 운영하는 유류사업장의 메리트가 분명히 있을 것이다. 이를 이용하여 비조합원 ... 지역농협 경제사업장 활성화 방안 연구-전라남도 나주지역을 중심으로-목차Ⅰ. 서론Ⅱ. 나주 쌀의 판매사업 활성화 방안1. 나주지역과 나주쌀2. 나주 쌀의 홍보전략과 마케팅전략3

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| 리포트 | 12페이지 | 4,500원 | 등록일 2008.10.11

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경인운하 경부운하

권 교통완화와 인천항 체증완화에도 크게 도움이 될 것이며, 운하시설로서 추진될 서울터미널 및 인천터미널은 수도권에서 부족한 물류단지 수요에 대처하는 중심역할을 담당할 것으로 기대 ... 경인운하 건설사업으로 변경됐으며 민자유치대상사업이 됐다. 방수로 폭을 20m, 길이를 4～5㎞정도 확장하면 운하로 바꿀 수 있다는 게 사업 변경의 취지였다. 그러나 2000년 ... 부터 4차에 걸친 환경영향평가 보완작업이 실시 중에 있고, 뒤늦게 사업타당성 재평가를 받는 등 환경파괴와 경제성 논란에 휘말려 있다.2)장점-효과◈ 굴포천 유역의 근원적 치수 대책

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| 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.16

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한강에 가설된 교량의 형식과 특징에 대해 기술하시오.

으로 1896년 3월에 미국인 제임스 R. 모스가 조선정부로부터 경인철도부설권을 얻어냄으로써 그 가설계획이 추진되어 1897년 3월에 착공되었다. 그러나 모스사의 자금난으로 인한 공사 ... 최초의 철도?도로병용교량이다.상부구조는 중앙부를 긴지름 장경간으로 했으며, 기타 부분은 경제성을 고려하여 상수도, 도시 가스, 전선, 통신선이 지나가게 했다. 이중 도로교의 중심부 ... 한강에 가설된 교량의 형식과 특징에 대해 기술하시오.1. 김포대교(1997)경기도 김포시 고촌면과 고양시 토당동을 연결하는 총연장 2,280m, 교폭 38.2m로, 한강 횡단

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| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.13

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[논문]한반도 대운하를 통한 수질환경 개선

과 소백산맥의 조령을 뚫어서 인천에서 부산까지 이어지는 운송 수로이다.대운하는 이명박의 대선공약으로 공론화되었으며, 2007년 12월 이명박의 대통령 당선 이후 본격적으로 추진되고 있 ... 자원 보존 및 효율적 이용, 관광산업 발달을 위한 사업이다.아시아, 유럽, 아프리카 와 같은 다른 나라에서는 이미 운하가 이루어져 있어서 환경적으로 많은 효과를 누리고 있다. 이 글 ... 객들을 유치하고 있다. 이처럼 어떻게 보면 서울의 한강은 대운하 문제의 축소판이라고 볼 수 있다.현재 잠실수중보와 김포 신곡수중보로 인해 사실 상 운하인 한강의 경우 오염원관리

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| 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.17

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대운하가 환경에 미치는 영향과 정책성에 관한 고찰

규모의 신도시 건설6. 민자유치①정부주장? 예상사업비 총14조를 골재채취(8조원)와 민자유치로 사업비를 마련하겠다.? 골재는 국내에서 팔 수 없으면 해외에도 팔 수 있다(중국, 일본 ... 대운하가 환경에 미치는 영향과 정책성에 관한 고찰목 차서 론본 론Ⅰ. 한반도 대운하 사업의 개요1. 운하의 의의와 역사2. 이명박 대통령의 한반도 대운하 프로젝트3. 대운하사업 ... 의 기본계획Ⅱ. 대운하 사업 문제의 원인 및 쟁점 분석1. 식수문제와 취수원 확보 문제2. 홍수 등 재해 문제3. 대기오염 및 기후변화 문제4. 관광 효과5. 지역개발 효과6. 민자

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| 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.23

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