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"‘동북아비지니스중심" 검색결과 1-20 / 1,623건

  • 새로운 동북아시대의 전개와 북평산업단지의 역할 : 동해자유무역지역을 중심으로 (Korea's Business Hub Project and the Role of Bukpyeong Industrial Complex)
    국제지역학회 김종섭, 이현훈, 구정모
    논문 | 26페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.16 | 수정일 2025.06.17
  • 동북아(동북아시아) 경제중심정책, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심화 전략, 동북아(동북아시아) 비즈니스(비지니스)
    동북아(동북아시아) 경제중심정책, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심화 전략, 동북아(동북아시아) 비즈니스(비지니스 ... 구축4) IT 등 첨단 산업-비즈니스 허브화2. 중앙정부의 동북아 경제중심국가건설 정책Ⅱ. 동북아(동북아시아) 경제중심국가Ⅲ. 동북아(동북아시아) 물류중심국가1. 개요2. 추진현황3 ... 거점시설을 확충하고, 각종 법?제도 등도 개선5. 국제물류 지원을 위해 자유무역지역과 경제자유구역 지정?운영Ⅴ. 동북아(동북아시아) 비즈니스(비지니스)1. 평택항을 환 황해
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.22
  • [동북아]동북아(동북아시아) 정보중심국가, 동북아(동북아시아) 비즈니스중심국가, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 경제협력, 동북아(동북아시아) 물류허브 분석
    동북아(동북아시아) 정보중심국가, 동북아(동북아시아) 비즈니스중심국가, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 경제협력, 동북아(동북아시아) 물류허브 분석Ⅰ ... )의 구축Ⅱ. 동북아(동북아시아) 비즈니스중심국가1. 추진현황 및 평가2. 추진방향1) 동북아 3국의 IT 분업체계 구축 및 소프트웨어 분야 공동개발 추진2) 동북아 이동통신사업자간 연대 ... 와 e-비즈니스 활성화를 위한 협력을 강화하여 IT 허브국가로서의 위상을 확립3) 동북아 정보문화권 형성으로 역내 협력체제 구축을 선도Ⅲ. 동북아(동북아시아) 경제중심국가1. 인수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.02
  • 동북아 비즈니스 중심국가 발전기획단
    동북아 비즈니스 중심국가 발전기획단1. 추진배경□ 최근 동북아지역은 중국의 WTO 가입을 계기로 그 위상이 제고되고 있는 가운데 세계 3대교역권(EUNAFTA동북아)의 하나로 ... 를 보유하는 등 동북아 비즈니스 중심지로 발전할 수 있는 충분한 가능성을 가지고 있음ㅇ 한편, 우리가 가지고 있는 약점을 극복하고 외국기업에 친화적인 환경을 만들기 위해 관련 제도 ... 지고 막대한 물적투자가 사장되는 결과를 초래할 수도 있음동북아 비즈니스 중심지 개념도동북아 비즈니스 중심동북아 물류중심지기업금융의 동북아 거점중심항만중심공항다국적기업의 아시아
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.27
  • [한국경제] 동북아 비즈니스 중심국가 실현을 위한 경제특구
    동북아 비즈니스 중심국가 실현을위한 경제특구 지정 및 방안1. 동북아 비즈니스 중심국가로의 육성 배경2002년 1월 14일 우리나라를 동북아 비즈니스 중심국가로 육성한다는 기본 ... 이 가속화되고 있다는 점이다.둘째로 중국의 발전속도를 감안할 때, 향후 5~10년 내에 한국이 동북아 비즈니스 중심국가로서의 위상을 확보하지 못하는 경우 한국의 지정학적 여건은 오히려 ... 한국경제의 생존에 장애요인으로 작용한다는 점이다.그러므로 동북아비즈니스 중심국가 실현은 한국에게는 더 이상 늦출 수 없는 생존전략이다.2. 동북아 비즈니스 중심국가로의 기본
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.30
  • [국제통상] 동북아 비즈니스 중심지 도약을 위한 중심과제(남북관통철도를 중심으로)
    ◀目 次▶Ⅰ. 서론Ⅱ. 동북아지역의 교통인프라 현황과 교통통합의 필요성1. 항공수송수요와 항공인프라 시스템2. 해운수송수요와 해운인프라 시스템3. 철도수송수요와 철도인프라 시스템 ... 4. 동북아 교통통합의 필요성Ⅲ. 남북관통철도와 연계가능한 아시아횡단철도1. 시베리아횡단철도2. 중국횡단철도3. 몽골횡단철도4. 만주횡단철도Ⅳ. 남북관통철도의 의미와 구축방안1 ... 운송경로 및 현황1) 해상운송경로2) 아시아 횡단철도 경로2. 운송경로간 경쟁력 비교1) 운송수단간 경쟁력 비교를 위한 가정2) 아시아횡단철도 중심의 복합운송3) 한국 - EU간
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 47페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.07.07
  • [국가정책] 동북아비즈니스 중심국가 구상과 각 경제자유구역 기본 계획 소개
    . 실천 전략 추진경위○ 2002.01.14 대통령 연두 기자 회견에서 ‘우리나라를 동북아 비즈니스중심국가로 육성한다’는 기본구상 발표○ 2002.03 「동북아비지니스 중심국가실현 ... 동북아비즈니스 중심국가 구상과 각 경제자유구역 기본 계획 소개Ⅰ. 동북아 비즈니스중심국가Ⅱ. 경제자유구역Ⅲ. 인천경제자유구역Ⅳ. 부산진해경제자유구역Ⅴ. 광양만권경제자유구역Ⅰ ... . 동북아 비즈니스중심국가1. 기본방향가. 동북아 물류 중심지화 추진○ 인천공항, 부산? 광양항 확충을 통해 동북아중심 공항 및 Mega Hub Port로 개발하고, 중장기적으로 남북
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.17
  • 판매자 표지 자료 표지
    국제항만물류의 시사점
    하는 물류시스템이 필요하다. 낙후되어 있는 중국 물류시장을 한국 항만과 연계한 비즈니스 모델 개발을 통해 일본을 비롯한 전 세계로 배송하기 위한 시스템은 '동북아 물류중심추진기획단 ... 어 동북아 물류시장은 급속히 성장할 것으로 전망되고 있다. 기존의 경쟁과 독자생존형의 폐쇄적인 물류정책, 즉 물량유치 중심적인 사고에서 벗어나 동북아 3국의 물류 및 기타 시설을 통합 ... 지역의 다른 항보다 비교우위에 있기 때문에 동북아의 물류중심기지로 도약할 가능성이 크다. 또한 선사의 영업 전략적인 측면에서 보면 컨테이너 부두 29선석과 다목적 부두 1선석 등
    리포트 | 4페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.12.13
  • 노무현 정부의 동북아시대구상에 대한 비판적 고찰 (An Assessment on the Northeast Asian Cooperation Initiative of the Rho Moo-Hyun Administrative)
    한국사회과학연구회 김양희
    논문 | 37페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.21 | 수정일 2025.05.23
  • 판매자 표지 자료 표지
    건국대학교 일반대학원 글로벌비즈니스학과 연구계획서
    (Business Scam) 대응 문제점과 대책 방안 연구, 임원 마이그레이션 문제: 조직, 비즈니스 및 사회 전반에 걸친 CSR 프로필 이전 연구 등을 하고 싶습니다.저는 또한 동북아 ... 연구계획서저는 건국대학교 대학원 글로벌비즈니스학과에 진학을 한 다음에 FOB 관습의 발전과 영국 FOB의 유형별 사례에 관한 연구, 청년창업지원 정책 탐색 : 창업생태계와 제도 ... 이론에 기초한 중요도-성과 분석 연구, 글로벌 원자재가격 변화가 한국 금융시장에 미치는 영향 연구, 스피치커뮤니케이션 교육이 비즈니스 직무역량에 미치는 영향에 관한 질적 연구, 전시
    자기소개서 | 1페이지 | 3,800원 | 등록일 2024.08.26
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    동북아역사재단 행정직 자기소개서 및 직무관련 경험, 경력기술서
    입니다. 이러한 점에서 저는 동북아역사재단의 행정직 업무를 수행하는 데 있어 큰 자산이 될 것이라 확신합니다.5. 동북아역사재단 직원으로서 직업윤리가 왜 중요한지 본인의 가치관을 중심 ... 상 다양한 이해관계자와의 원활한 의사소통이 중요하다는 점을 인식하여, 비즈니스 커뮤니케이션 과정도 수료하였습니다. 이를 통해 습득한 효과적인 커뮤니케이션 스킬은 재단 내외부의 소통 ... ) 중 관련된 능력을 발휘한 경험을 기술하시오.동북아역사재단 행정직 업무를 효과적으로 수행하기 위해 필요한 능력으로는 체계적인 문서작성능력, 대인관계 능력, 그리고 분석적 사고를 꼽
    자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.31
  • 판매자 표지 자료 표지
    현재 거주하고 있는 지역의 도시기본계획에 대한 내용을 요약정리
    의 관할구역은 1,298.382㎢이다.Ⅱ. 도시기본계획의 목표와 전략1. 도시의 미래상2020년 도시기본계획은 20세기 동북아 물류중심과 경제자유도시 인천 아래 국제비즈니스와 금융 ... / 2020년 인천도시기본계획(안)학생 본인은 인천광역시에 거주하고 있다. 인천광역시에서는 ‘21세기 동북아 물류중심·경제자유도시’라는 슬로건으로 제안하였는데, 이내용을 과제물에 성격에 맞 ... , 첨단지식산업의 중심도시로 성장하고자 한다. 또한 동북아 국제물류의 중심도시가 되고자하며, 국제 해양관광 문화, 역사도시로서의 뜻을 담고 있다. 이와 더불어 도시재생 및 친환경적인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,700원 | 등록일 2022.05.09 | 수정일 2022.05.11
  • 판매자 표지 자료 표지
    건축 관련 규제에 따른 형태 제한 국내 사례
    20∼30층이 주류를 이루다가 최근 상업지역의 주거복합 건축물이 들어서면서 그 높이를 갱신하고 있다. 이러한 고층화 경향은 동북아중심도시로서 위상을 제고할 필요가 있는 서울시 ... 제한 사례를 서울시를 중심으로, 규제에 대응하는 방식의 차이에 따라 사례를 조사해 보고자 한다. l DMC(디지털미디어시티) 사례 - 규제 완화 ... 요일 사회[9]>서울 상암동에 서울을 상징할 100층 이상 초고층 건물이 세워진다. 서울시는 마포구 상암동 택지개발지구에 조성되는 DMC(디지털미디어시티) 의 최남단 1만1000평에 서울을 상징할 랜드마크인 IBC(국제비즈니스센터)를 세우기로 했다.
    리포트 | 9페이지 | 3,200원 | 등록일 2024.12.18 | 수정일 2025.04.03
  • 판매자 표지 자료 표지
    한국외국어대학교 일반대학원 정치외교학과 연구계획서
    연구 : 대만의 활로외교와 한국의 동북아 균형자론 연구, 유엔 SDGS 시대 국제개발협력 정책과제 연구, 현재 중국외교의 네트워킹 전략 연구: 집합, 위치, 설계 권력을 중심으로 한 ... 을 위한 전략적 제언 연구, 오스트리아-헝가리 제국의 조선에 대한 외교문서 연구: 1885~1894년 발간문서를 중심으로 한 연구, 대북인도적 지원의 실제와 효과성에 관한 시론적 논의 ... 를 중심으로 한 연구, 선거운동에서의 표현의 자유에 대한 유권자 인식 분석 연구, 한국체류 외국인 유학생의 공공외교 강화전략 연구, 무기거래와 미국의 중동 외교: 트럼프 행정부
    자기소개서 | 1페이지 | 3,800원 | 등록일 2024.05.05
  • 판매자 표지 자료 표지
    한양대학교 일반대학원 국제학부 학업계획서
    :Business Creativity, Manufacturing in the 4th Industrial Revolution, Business and Environmental Ethics ... 진로포트폴리오, 기업가정신과비즈니스리더십(HELP3), The 4th Industrial Revolution and the Future of Asia, Special ... 적 경험 연구, 거버넌스의 확산과 내재화 연구, 한반도의 평화와 번영을 위한 개선과 활성화 방안 연구, 북한의 인간안보 강화: 다자적 접근. 동북아 협력 비정부 6자회담 연구, 한반도
    자기소개서 | 1페이지 | 3,800원 | 등록일 2023.04.06
  • 국내 또는 해외 저가항공사 한 곳의 운영사례를 조사(사우스웨스트항공은 제외), 해당 항공사와 관련된 가장 최신 기사 1개를 첨부
    한 투자를 진행했다. 제주항공은 사업 초에는 국내노선을 중심으로 진행했으며 채택한 비행기는 연료 효율성과 프로팰러 추진력에 의존한 테보프롭 방식의 비행기였다. 이는 사고 위험이 적 ... 는 항공사라는 점을 강조했다. 그러나 단지 이것은 산업적인 특징에만 국한시킨 것은 아니었다. 고객이 원하는 혜택이나 가치를 중심으로 운영되고 있다. 그 이유는 제주항공이 새로운 시장 내 ... 에 진입하게 되면서 고객이 지향하는 마케팅 활동을 전개하여 운영하겠다는 경영진의 의지를 보여준다고 볼 수 있다. 제주항공이 언급하는 브랜드 비전은 ‘동북아 LCC 대표 항공사’이
    리포트 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2025.06.02
  • 의료시장개방에 대한 찬성 및 반대가 언론을 통해 볼 수 있다 개인적으로 생각할 때 의료시장개방에 따른 장점과 단점에 대해논하고 서구 선진국의 의료정책 및 서비스를 통해 대안을 제시하시오.
    수준으로 볼 때 시장개방을 무턱대고 반대할 일만은 아니라며 개방의 불가피성을 인정하는 입장이다. 특히 인천경제자유구역을 동북아 비즈니스 중심 도시로 키우고자 함에 따라 앞으로 조성 ... 될 동북아중심병원은 건강보험의 예외지역으로 인정하고, 내국인 진료를 허용하는 문제는 공공의료 확충과 병행 추진키로 하고 모든 의료기관에 대해 영리법인을 허용하는 방안을 검토해보 ... 부터는 동북아중심 병원의 내국인 진료 허용, 의료기관의 영리법인 허용 등 관련 문제를 폭넓게 논의해보고자하고 있다.의료시장 개방과 관련 정부부처 중에서는 경제부처 쪽에서 보다 적극적인 목소리
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.10.14
  • [자기소개서] 인천국제공항공사_일반직
    적이 있습니다. 이 기사를 통해 왜 인천공항이 서비스 만족도가 1위이고, 이러한 평판을 토대로 인천국제공항을 동북아의 허브공항으로 만들고 공항복합도시를 개발하여 관광과 비즈니스 ... 한 점에 이끌려 우리공사에 지원하게 되었는지 기술해 주십시오.[동북아의 허브구축을 통한 공항복합도시 개발]예전에 인천국제공항이 서비스 만족도 분야에서 세계 1위라는 기사를 신문에서 본 ... 분야에서 부가가치를 창출하겠다는 포부를 확인하였습니다. 저는 바로 이러한 공항복합도시 개발을 통해 인천을 동북아 허브시티로 만드는 사업에 기여하고자 지원하였습니다.현재 구미주로 향하
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.04
  • 무역특강) 상가폴, 네덜란드, 인천공항 물류허브의 특징과 공통점
    세계적으로 국제운송과 물류, 무역, 비즈니스 중심지로 활용되는 자유무역지역의 도입이 가능한 제도적 기반이 마련되면서 항만과 공항 기능의 다각화와 국제물류 및 비즈니스 환경 개선에 초점을 맞추고 있다. ... 를 차지했다. 유럽의 관문이라 불리는 물류중심국 네덜란드 수도에 위치해 유럽내 다른 국가의 연결을 위한 도로망이 발달해있어 실제 공항 시설과의 연계를 위해 도로망의 발전이 이루어진 것 ... 활성화가 이루어지면 유럽과 동북아지역의 연결이 가능한 TSR과 연결되는 위치로 허브공항을 위한 스포크노선이 많이 존재한다고 할 수 있다. 우리나라의 경우 환적화물 비중이 46.2%
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.01.28 | 수정일 2022.02.01
  • 콘크리트 마켓 시사회
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2025년 11월 24일 월요일
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