通江南浙江商舶議(통강남절강상박의)

소개

통감남절강상박의 원문과 직역 해석입니다..

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본문내용

我國, 國小而民貧. 今耕田疾作, 用其賢才, 通商惠工, 盡國中之利, 猶患不足. 又必通遠方之物而後, 貨財殖焉, 百用生焉. 夫百車之載, 不及一船, 陸行千里, 不如舟行萬里之爲便利也. 故通商者, 又必以水路爲貴.

우리나라는 나라가 작고 백성이 가난하다. 지금 밭을 가는 작업에 부지런하고, 현명한 인재를 등용하며, 상업을 유통시키고, 공업에 혜택을 주어 나라 안의 이익을 다하더라도 오히려 부족할까 근심이다. 또한 반드시 먼지방의 물자가 유통한 후에야 재화와 재물이 증식되고, 백가지 용품(온갖 용품)을 생산할 수 있다. 대저 수레 백 채에 싣는 것이 한 척의 배에 (싣는 것에) 미치지 못하고, 육로로 천리를 가는 것이 뱃길로 만리를 가는 것보다 편리하지 못하다. 그러므로 통상을 하는 자는 또한 반드시 물길(수로)를 귀하게 여긴다.

我國, 三面環海, 西距登萊, 直線六百餘里, 南海之南, 則吳頭楚尾之相望也. 宋船之通於高麗也, 自明州 七日而泊禮成江, 可謂近矣. 然而, 國朝幾四百年, 不通異國之一船, 夫小兒見客, 則羞澁 啼哭, 非性也, 特見少而多怪耳. 故我國, 易恐而多嫌, 風氣之貿貿

참고자료

· 1. 오수경,『實學派文學의 理解』, 2008, 안동대학교 국학부 한문학전공.
· 2. 안대회,『북학의』, 2003, 돌배개.
· 3. 박정주,『북학의』, 2003, 서해문집.
· 3. 이종호의 죽농거실.