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3자물류의 문제점 및 해결방안

3자 물류의 문제점과 그에 따른 해결방안은 무엇인지에 대하여 알아보자.
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한컴오피스
최초등록일 2008.02.13 최종저작일 2007.03
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    소개

    3자 물류의 문제점과 그에 따른 해결방안은 무엇인지에 대하여 알아보자.

    목차

    1. 화주기업과 물류업체와의 신뢰성 부족
    2. 물류 기업의 영세성
    3. 물류 표준화 및 정보화의 미비
    4. 3자물류 활성화를 위한 육성 과제
    5. 화주기업의 정책적 과제
    6. 우리 정부의 정책 과제
    7. 요약과 시사점

    본문내용

    우리 경제는 현재 U자형의 완만한 경기회복과 L자형의 장기 불황으로 가는 기로에 서 있다. 기존 경기를 떠받치고 있는 반도체 산업은 성장 동력으로는 성능을 떨어트리고 있으며, 정보통신 기기도 중국을 비롯해 후발 개도국의 위협에 한계를 보이고 있다. 따라서 새로운 동력이 절대 필요한 갈림길에 놓여 있다.

    이제 제조업과 공업화로 장족의 발전만을 거듭해 왔던 국내 산업은 속도의 한계를 보이고 있으며, 혹자는 이를 넛 크래커(호두까는 기계)의 형국이라고도 말한다. 이 말은 변하지 않으면 깨질 수밖에 없음을 의미한다.

    그렇다면 무엇이 변해야 깨지지 않고 재성장의 속도를 유지할 수 있을까? 물류산업의 활성화는 이와 같은 갈림길에서 우리 산업의 새로운 돌파구로 나아갈 수 있는 신 동력이라는 것이 전문가들의 의견이다. 이를 위해서는 동북아 경제의 중심이 될 수 있는 장을 만들어야 한다. 그 속에 3자물류도 활성화 할 수 있다.

    물류업계에 몸담고 있는 사람들은 인식과 시스템과 사람도 바꿔야한다. 네덜란드는 물류지향국을 선언하면서 국민소득 2만불 시대를 열렸으며, 싱가포르는 외자유치를 위해 법과 마인드를 바꿈으로써 외국기업의 천국으로 자리 매김했다.

    이제 물류산업의 활성화는 3자물류의 활성화로 이어진다. 문제는 모두 나와 있으며, 알고 있다. 정책의 일관성과 인식의 전환, 공무원들의 서비스 마인드로의 전환이 필요한 때이다. 전세계 물류시장은 급변하고 있다. 우물 안의 개구리에서 벗어나 본격적인 성장엔진을 달기 위해서는 변하지 않으면 생존 할 수 없는 절대절명의 시대를 맞고 있는 것이다.

    1. 화주기업과 물류업체와의 신뢰성 부족
    가. 정보 유출을 꺼리는 화주기업
    신뢰성 부족의 가장 큰 요인은 대기업을 필두로 하는 화주들의 인식이 3자물류에 따른 수혜 분에 거는 기대와 반해 물류서비스 제공업체들의 자료보안능력 있다는 것이다. 여기다 대다수 의뢰 기업들은 3자물류 서비스 개시와 더불어 정보교류가 필수인데 반해 여전히 보안유지를 이유로 자사 시스템이용을 원하고 있다.

    참고자료

    · 권경섭․한기훈, “우리나라 국가 물류 정보화 현황 및 과제 연구”, (로지스틱스연구 Vol.11 No.2), 2003.
    · 노승혁․김철민․서근하, “물류정보시스템 활용도가 물류성과에 미치는 영향에 관한 연구”, (中小企業硏究, Vol.25 No.3) 2003].
    · 하명신․오영학, “제3자물류가 물류성과에 미치는 영향에 관한 연구” (國際商學, Vol.18 No.1), 2003.
    · 이용근, “한국 물류기업의 TPL 전략 및 과제”, (國際貿易物流硏究論叢, Vol.8 No.-), 2001.
    · 김웅기, “제3자물류의 이론적 고찰과 한국에 있어서 발전방향에 관한 연구” 2004.12.23 *
    · 유병민, “3자물류에 대하여” 2003,09,13
    · 이재복, “우리나라 第3者物流 育成方案”, (延世大學校 經營大學院), 2003.
    · 김철주, “제3자물류업을 이용한 우리나라물류 발전에 관한 연구”, (전주대:석사논문), 2000.
    · 이석주, “3PL의 전략적 정보시스템 구축에 관한 연구”, (명지대:석사논문), 2003.
    · 정봉민, “물류 전문인력의 효율적 확보방안”, (해운물류:이론과실천, Vol.- No.5), 2003.
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