폐타이어의 재활용 기술과 활용분야 및 현황

소개

폐타이어의 재활용 기술과 활용분야및 현황에대하여 작성한 리포트 입니다.
폐타이어에 대한 자료가 필요하신분들은 정말 유용하실겁니다.

목차

1. 서론

2. 본론
(1) 폐타이어의 현황
① EU국가의 폐타이어 재활용 현황
② 미국의 폐타이어 재활용 현황
③ 일본의 폐타이어 재활용 현황
④ 국내의 폐타이어 재활용 현황
(2) 폐타이어의 활용분야
① 열분해
② 화력 발전
③ 시멘트 킬른용 연료
④ 보일러 이용
⑤ 고무아스팔트
⑥ 재생타이어
⑦ 기타
(3) 폐타이어의 재활용 기술
① 원형이용
② 가공이용
③ 열이용

3. 결론

본문내용

1. 서론
대부분의 재활용성 폐기물은 발생처가 다양하고 산란성이 높아 수거, 회수 차원에서의 어려움 때문에 비용 효율적인 처리 및 재활용상 근본적인 제약 조건이 있다.
반면, 폐타이어의 경우는 폐차시나 타이어의 수명이 다하여 교체할 때 주로 폐차장이나 타이어 판매소 및 정비업소에서 집중적으로 발생되므로 상대적으로 회수가 용이하며 재생가치 또한 높아서 재활용에 용이하다는 장점이 있다.
폐타이어의 재활용방법은 크게 토목공사 등에 투입하는 원형이용방법과 재생타이어제조나 재생고무 등으로 활용하는 가공이용법, 그리고 시멘트소성로 등에 투입하여 열에너지로 활용하는 열 이용법의 크게 세 가지로 구분된다.
선진국의 경우 오래 전부터 재생타이어로서 뿐만 아니라 시멘트소성로의 보조연료로 사용하는 등 다양한 재활용방법이 활용되고 있다.
우리의 자동차문화는 선진국에 비해 떨어지지만 최근 자동차 보유대수가 많이 증가함에 따라 폐타이어 역시 발생량이 증가하고 있으므로 효율적인 타이어의 재활용은 매우 중요한 것이라 할 수 있겠다.
폐타이어는 이전까지 대량처리 처였던 군부대 진지구축용으로의 수요가 한계에 달하였고, 에너지가격이 치솟아 시멘트소성로에 보조원 또는 연료로 투입되는 비중이 급증하였다.
때문에 향후 부가가치가 높으며 환경적으로도 안전한 수요부문인 고무 분말로의 재활용 비중이 높아질 필요가 있으며 이에 대한 정부 차원의 지원책이 요구되고 있는 실정이다.
또한 재활용은 물질적 자원과 에너지 자원의 절감을 가능하게 하고, 이와 같은 절감효과는 그만큼 환경오염 량을 줄여주게 되고, 재활용을 위한 새로운 기업을 창출하게 되며, 총폐기물 중에서 재활용가능 폐기물을 분리해 냄으로서 폐기물의 감량효과를 가져오게 되는 등 여러 가지 이익을 가져다주게 된다.
이 보고서에서는 폐타이어의 재활용과 관련하여 선진국의 현황을 살펴보고, 국내의 현황, 제도, 기술을 살펴보며, 폐기물 재활용의 구체적인 예로서 폐타이어의 발생, 회수, 처리 및 재활용 등의 전반적인 방법 및 기술에 대해 알아보고, 폐타이어 재활용 시설을 살펴보고 문제점 등에 관해 알아보며, 향후 폐타이어의 재활용 효율화를 위한 방안을 정리 해 보겠다.

참고자료

· 타이어 공학 (골든벨) 김향우
· 폐타이어 재활용 현황과 과제 (산업연구원) 곽대종
· 폐타이어를 이용한 고무플라스틱 복합소재 기술개발 (과학기술부,환경부) 김진국
· <Web-site>
· http://www.kiet.re.kr/
· http://www.nanet.go.kr/
· http://www.TireSys.com/
· http://www.naver.com/
· http://www.kotma.or.kr/