일본 자동차산업의 세계재패와 향후 세계시장의 전망

소개

이 레포트는 일문과 수업중 일본사회학이라는 수업을 들으며 추가 레포트로 제출하여 이 수업에서 A+를 받았습니다.

목차

Ⅰ.序言
1.준비하며
2.주제와 선정이유
3.논지의 전개과정
Ⅱ.자동차의 沿革
1.古代自動車 槪念의 發展史
(1)牛馬車의 時代(기원전6000년~기원전3000년)
(2)蒸氣自動車의 出現(18중반~19C중반)
(3).蒸氣鐵道와 機船의 全盛時代(19C초반~20C초반)
(4)가솔린 自動車의 發明
(5) 電氣自動車의 出現과 退陣
2..近,現代의 自動車 産業의 發展史
(1)自動車産業의 生成
(2)포드 革命과 GM의 世界制覇
(3)BIG3의 세계진출과 유럽시장의 확대
(4)日本의 세계제패와 미·일· EC의 3극화체제 形成
Ⅲ.韓國 自動車의 沿革
1.우리나라 최초의 수입 자동차
2.본격적인 자동차 산업의 시작
Ⅳ.日本 自動車産業의 沿革과 現在
1.자동차산업의 시작(離陸期)
2.일본 자동차 산업의 復興期 -내수시장을 바탕으로 한 성장

본문내용

Ⅰ.序言
1.발표를 준비하며...
2007학년도 2학기의 시작과 함께 일본의 사회,문화등 전반적인 부분에 뭉개구름 같은 막연한 기대와 설램으로 시작되고,수업을 시작한 것 같은데 벌써 한 학기의 마지막에 도달했다는 사실이 아직도 믿겨지지 않는다.
시간이 빠르다는 말을 주위에서 주워듣기 했으나 그러한 말들을 體感을 하기 시작한 때는 군대를 마친 후 복학해서부터 이다.
앞으로 어떤 일을 하며 어떻게 살아야 할지 등등 수많은 고민들을 해야 할 시기이고 또한그러한 고민등은 기본적인 바탕이 根幹되야지 가능하다고 생각한다.또한 현재 한미 FTA라는 개방의 時流에서도 볼 수 있드시 고립이나 혹은 독단적인 생각과 행동 등 ‘우물안 개구리’식의 방식은 국가뿐만아니라 한 개인을 도퇴시키는 무서운 요소라는 생각을 해본다.
주위 기성세대분들을 비롯한 世人들이 생각하는 일본이란 막연한 대한민국이라는 나라에 피해를 입힌 존재 라는 생각을 지닌 듯 하다.(물론 이건 私見임을 밝힌다.)
허나 옛 말에 ‘어린아이 3명이 동무지어 가더라도 성인군자도 그 어린이들중 한명에서라도 배울것이 있다.’라는 말이 있다.이런 생각을 바탕으로 일본에 관한 생각을 해 본다면 현 일본은 세계 제2위의 경제대국이며 또한 동북아시아에서의 리더격의 역할을 하고 있다.물론 이 부분에 있어서 일본정부의 한국과 중국등에 행사하는 정치적인 실정부분도 있지만 이러한 것들을을 포함하더라도 분명 한국은 일본으로부터 배울 부분이 있고 발전된 부분이 있다면 과거 피해의식으로부터 빠져나와 과감히 벤치마킹하여 대한민국에 이득이 되는 방향으로 이용을 해야 할 것이다.
나 또한 일본에 대하여 관심이 매우 많다.물론 실질적으로 일본을 못가봤고 비행기도 못타본 나이기에 내 자신을 ‘우물안 개구리’라고 생각한다.
허나 기본적인 지식과 교양을 섬렵하고 그들과의 관계를 맺는등을 한다면 무지할 때 보다는 좀 더 나은 관계설정이 가능하다고 판단되기 때문이다.
또한 내년이면 사회에 나아가 본격적인 경제활동을 하는 당당한 사회인이 될 예정이며 구체적으로 밝히면 증권분야로 진출할 예정이다.

참고자료

· 1.도요타 방식 The Toyota Way
· 제프리 라이커 | 김기찬 | 가산출판사 | 2004년 07월
· 2.일본의 10년 불황을 이겨낸 힘 도요타
· 김태진 | 위즈덤하우스 | 2004년 10월 30일
· 3.미국 빅3자동차회사의 경영난과 일본기업의 위협