[전기기기]유도기, 동기기, 스텝모터, BLDC모터

소개

유도기 , 동기기, 스텝모터, BLDC모터의 전반적인 내용입니다.
전기기기 관련 세미나 및 발표, 레포트에 도움이 될 것입니다.

목차

유도전동기
동기전동기
스텝모터
브러시리스 모터

본문내용

아라고의 원판
동, 알루미늄으로 만든 원판을 지지하고 그 주변을 자석이 화살표의 방향으로 빨리 움직이면 원판은 자석보다 늦은 속도로 같은 방향으로 움직임.
플레밍의 오른손 법칙 적용
원판에서의 전류, 전압의 방향은 오른쪽 그림과 같다.
자석이 시계방향으로 움직인다면, 자력은 정지하고 원판이 반시계방향으로 움직이는 것과 같으므로, 전류의 방향은 극 사이에서 주변으로부터 중심으로 향하는 방향.
와전류와 자석이 만드는 자력선 사이에서 발생하는 회전력의 방향은 플레밍의 왼손 법칙에 의하여, 자석이 움직이는 방향과 같은 것을 알 수 있다.
원판은 자석이 움직이는 방향으로 회전하게 된다.

원통철심의 내부에 동 또는 알루미늄의 원통을 놓으면 동의 원통에서 회전 자계에 의해서 와전류가 발생
와전류와 회전 자계와의 상호작용으로 플레밍의 왼손 법칙에 따르는 토크가 발생.
토크의 방향은 회전 자계의 방향과 같고, 이 원통이 회전할 수 있도록 되어 있으면, 이 토크 때문에 동의 원통은 축의 마찰과 평형되어 회전 자계의 속도보다 늦은 속도로 회전하게 된다.

실제의 유도전동기에서는 동의 원통 대신에 회전 자계와 직각 방향으로 전류를 흐르게 하여, 토크의 발생을 유효하게 한 도체를 가진 원통이 사용

자기회로의 자기저항을 적게 하기 위하여 회전부분에도 철심을 사용.
외부에서 전력을 공급받는 쪽의 권선을 1차권선
전자유도작용에 의해서 전력이 전달되는 쪽의 권선을 2차 권선
회전하지 않는 부분을 고정자, 회전하는 부분을 회전자라 함.

전동기의 실제 회전속도는 동기속도 Ns보다 적다.
회전자가 Ns보다 느리게 돌아야만 자속을 끊게 되므로 유기기전력을 유기하고 회전자에 전류가 통해서 이 전류와 자계의 자속 사이에 회전력(torque)이 생긴다.
전동기의 속도 N와 동기속도 Ns의 속도차를 동기속도 Ns에 대한 비율을 슬립(Slip)이라 한다.

슬립의 크기는 0 < s < 1의 범위
S=1 ; N=0이어서 전동기가 정지 상태
S=0 ; N=Ns가 되어 전동기가 동기속도로 회전 (이상적 무부하 상태)
부하가 증가하면 상대적으로 슬립도 증가
전부하의 슬립은 소용량은 10~5 %, 대용량 및 중용량은 5~2.5%정도
같은 용량에서는 저속도의 것이 고속도의 것보다 크다
같은 정격일 때는 권선형이 농형보다 슬립이 약간 크다

참고자료

· 없음