복지 ) 시각장애인 이동에 개선해야 할 점을 주제로 제도적 측면에서 접근

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사회를 살아가는 데 있어, 사회구성원 모두가 동등하게 대우받아야 한다는 점은 모두가 동의한다. 그리고 이러한 동등한 대우는 신체적인 불편함이 있는 사람들에게 온전히 똑같은 혜택을 제공하는 것이 아니라, 그들을 배려하고 함께 살아가는 데 있어 큰 불편함 없도록 그들을 배려하는 일 역시 포함된다. 시각장애인을 위한 정책들은 다양하지만, 다양한 것과 별개로 개선되어야 할 부분들은 분명히 존재한다. 그렇다면 가장 시급히 개선되어야 할 부분은 무엇일까. 그동안 고질적으로 해결되지 않은 여러 가지 문제점이 존재한다. 지금부터는 그러한 문제점을 살펴보고, 실제 시각장애인들과의 인터뷰를 인용하여 이러한 문제점이 그들에게 어떠한 영향을 끼치는 지 자세히 살펴보고자 한다.

우선, 2014년 장애인 콜택시를 이용하는 장애인들을 대상으로 설문 조사를 실시한 결과. 장애인들이 인천광역시 장애인 콜택시에서 가장 먼저 개선해야 할 사항으로 대기 시간의 단축을 꼽았다. 대기 시간이란, 예약된 시간과 택시가 실제 배치되는 시간의 차이를 의미하는데, 실제 시각장애인들과의 인터뷰를 통해 과거 장애인 콜택시 대기 시간의 불편함을 생생하게 전해들을 수 있었다.

지금은 장애인 콜택시가 좀 편해졌는데 옛날에는 한 제가 14년도부터 이걸 타고 다녔었거든요. 장애인 콜택시를 그런데 옛날 그전에 그러니까 그때 당시에는 최고 4시간까지 기다린 적이 있었어요. 원래 두 시간 전에 예약하는 건데 지금은 바로바로 홀로 해갖고 바로 바로 오는데 옛날에는 두 시간 전에 예약을 했어야 했어요. 차들이 부족하니까 그때는 4시간까지 기다린 적이 있었어... 기다리다가 나중에는 버스 타고 가고... (참여자 1- 소XX 씨)

참고자료

· 석종수. (2014). 인천광역시 장애인콜택시 운행 특성 분석. 교통기술과정책, 11(3)
· 홍두선, 가은한, 하성현, 이청원. (2018). 서울시 장애인콜택시 대기시간 예측 LSTM 모델의 적정 하이퍼파라미터 선정. 대한교통학회 학술대회지, 1(3)
· 김원호, 이유화, 김시현. (2009). 시각장애인 대중교통 이용실태 분석 및 대중교통시설 내보행지원 시스템 구축방안. 서울도시연구, 10(3)
· 시각장애인 대중교통 이용실태 분석 및 대중교통시설 내보행지원 시스템 구축방안. 서울도시연구, 10(3)
· 지우석, 김점산, 박경철. (2015). 교통약자정책, 교통복지의 시작. 이슈&진단, (173)
· 김선희, 엄명용, 이의빈 and 조준동. (2019). 시각장애인 당사자관점에 기초한 베리어프리 전시감상환경 연구. 한국융합학회논문지, 10(8)