결합 요소의 설계 (나사) 리포트

소개

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목차

1. 주의 사항
2. 토의
3. 성찰 일지
4. 참고문헌

본문내용

토의:
- 볼트 재질은 주로 운반 작업을 수행하며 외부 노출이 잦아 녹이 슬어 물성이 바뀔 것을 염두하여 STS 304를 사용 하였고, 너트는 주철로 정하였다. STS 304의 항복강도는 냉간 압연 스테인리스 강판 및 강대에 대한 표준(KS D 3698)을 따랐으며, 안전계수는 정하중이 작용하는 강으로 간주하여 3을 적용하였다.
- 미터 보통나사의 표준규격은 KS B 0201을 따랐고, 유니파이 보통나사의 표준규격은 KS B 0203를 따라 적용하였 다.
- 안전계수는 대체로 5 이상의 안전계수를 지키고 있으며, 오차는 처음 선정하며 안전율을 3으로 놓고 계산하여 오 차가 발생한 것으로 보임.
- 시판되는 아이볼트의 정보에서, 45도 매달기를 수행하여 2개당 사용하중이 수직 매달기와 동일한데, 안전을 고려 하고 규격의 통일함을 맞추기 위한 것으로 보임.
*: ASTM A193-B8 규격에선 탄화물 용액 처리(Carbide Solution Treated)와 변형 강화(Strain Hardened)를 적용하고 일정 규격마다 항복강도, 인장강도가 다름.

참고자료

· 노수황, 『메카피아 기계설계 KS규격집』, 대광서림, 2017.
· 정남용, 『최신기계설계』, 학진북스, 2019.
· 박종배, 「금속 마찰계수 표」, 건축구조 부재설계, 2013.11.21. 수정, 2022.04.16. 접속, http://www.bestuser.com/xe/board/12146
· 박종배, 「탄성계수 표」, 건축구조 부재설계, 2015.01.26. 수정, 2022.04.16. 접속, http://www.bestuser.com/xe/board/15258
· 「종합카탈로그_Part2」, 현대제철, 2020.11. 수정, 2022.04.17. 접속, https://www.hyundai-steel.com/kr/products-technology/catalog/productcatalog1.hds
· 「10K FLANGE」, 중앙플랜지, 2022.04.19. 접속 http://jaflg.co.kr/sub/sub03_01_02.php