현실주의로 바라본 일대일로

목차

1. 서론
2. 일대일로(一帶一路)
3. 일대일로(一帶一路) 정책의 건설 배경
4. 현실주의적으로 해석한 일대일로(一帶一路) 정책
5. 결론
6. 참고문헌

본문내용

1. 서론
최근 중국은 전 세계적인 글로벌 경제 거버넌스의 등장, 지역주의적 발전이 가속화됨에 따른 외교 관계 형성에 변화를 가져가고 있다. 중국은 러시아, 인도, 일본, 대한민국 등 20여 개 국가와 인접하여 지리적으로 복잡한 환경에 놓여있다. 이러한 환경 속 중국은 여러 측면에서의 국력 증진에 따라 동아시아에서의 패권을, 더 나아가 전 세계적인 패권을 손에 쥐고 글로벌 지역, 전략 구성의 주요 주체의 역할을 맡으려 한다. 본 글은, 중국의 변화한 외교 관계를 일대일로(一帶一路)를 중심으로 살펴보며, 특히 중국이 펴고 있는 일대일로 외교 정책을 현실주의 국제관계이론으로 살펴보고자 한다.

2. 일대일로(一帶一路)
2013년 9월 시진핑 주석은 실크로드 경제 벨트 계획을 주창했다. 저성장 시대를 맞이한 세계 경제 상황 속에서, 중국은 동아시아를 중심으로 내륙과 해안을 연결하고 인접 국가, 연결국가들과의 개혁 개방, 화해 등을 기반으로 새로운 경제권을 형성하자고 제안했다. 일대일로는 고대 동서양을 연결했던 도로 “실크로드”를 육상 일대(一帶), 해상 일로(一路)로 삼아 현대판 실크로드를 구축하여 거대 인프라를 형성하겠다는 내용을 핵심으로 한다. 2018년 기준 약 100개의 국가와 국제기구가 참여하고 있으며 일대일로는 연선 국가 65개국, 세계 인구의 63%인 44억 명, 전 세계 GDP의 29%인 21조 달러, 전 세계 상품, 서비스, 무역의 23.9%, 고속 철도망 8.1만 킬로미터에 이르는 거대 경제권 형성을 목표로 하고 있다 (최재덕, 2018).

참고 자료

최재덕 (2018). 일대일로의 이론과 실제: 중국의 지역패권주의 강화와 일대일로 사업추진에서 발생된 한계점. 한국 동북아논총, 23(3), 25-46
세계일보, “세계 최강 대국 도약…중략…시진핑의 ‘중국몽(夢)’”, (2017년 10월 18일), https://www.segye.com/newsView/20171018005215 (검색일: 2021년 6월 1일)
연합뉴스, “中, '일대일로' 프로젝트로 전세계 6대 경제회랑 추진”, (2015년 5월 28일), http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2015/05/28/0200000000AKR20150528066800083.HTML