교양공학경제 셔틀버스 노선 신설

소개

"교양공학경제 셔틀버스 노선 신설"에 대한 내용입니다.

목차

1. 주제선정 이유
2. 셔틀버스 운행 현황
3. 설문조사 및 결과분석
4. 문제점
5. 대안제시 및 적용
6. 경제성분석
7. 결론

참고문헌

본문내용

• 주제선정 이유
통학 시 성안고 부근으로 접근
=> 성안고 ~ 학교까지 거리가 멀다
→
성안고를 경유하는 셔틀버스노선 필요

• 셔틀버스 운행 현황
셔틀버스 총 10대, 기사 10명
노선 : 한대앞역, 예술인 아파트, 순환
운행 시간 : 7시 30분 ~ 23시

• 설문조사
교내 학생 200명을 대상으로 조사
설문내용
- 학생들의 등하교시 접근지점
- 일주일간 셔틀버스의 평균 이용횟수
- 현재 셔틀버스 시스템의 만족여부
- 노선 개선 및 신설 시 만족여부
- 교내, 교외에 있어서 원하는 노선

참고자료

· 한국개발연구원, 「도로, 철도 부문사업의 예비타당성조사 표준지침 수정, 보완 연구」
· 2004년도 예비타당성조사 연구보고서
· Eritek, Inc. 「Vissim/Comm User Guide Ver6.0」
· http://www.azouk.com/185849/CommUG60-M/, 2006