충돌-충격량과 운동량

소개

"충돌-충격량과 운동량"에 대한 내용입니다.

목차

Ⅰ. 실험 목적 및 배경이론
1. 실험목적
2. 배경 및 이론

Ⅱ. 실험내용(실험조건 및 순서)
1. 실험 기구
2. 실험 방법

Ⅲ. 실험결과

Ⅳ. 고찰

Ⅴ. 질문과 답

본문내용

Ⅰ. 실험 목적 및 배경이론

1. 실험 목적

· 운동량과 충격량의 관계를 이해한다.

· 경사각과 출발위치의 변화에 따른 충격량과 운동량 변화를 이해한다.

· 급격한 충돌과 완충된 충돌에서의 힘과 시간의 관계를 이해한다.

2. 배경 및 이론

운동량은 물체의 질량과 속도에 의존하며, 속도 v로 움직이는 질량 m인 물체의 선운동량 p는 다음과 같이 구할 수 있다.

< 중 략 >

Ⅱ. 실험내용 (실험조건 및 순서)

1. 실험 기구

· 운동 센서 (Motion Sensor, CI-6742)

· 힘 센서 (Force Sensor, CI-6537)

· 액세서리 받침대 (Force Accessory Bracket, CI-6545)

· 동역학 카트 (Dynamic Cart, ME-9430)

· 동역학 트랙 (Dynamic Track, ME-9458)

2. 실험 방법

① Pasco 550 universal interface를 컴퓨터에 연결하고, Pasco 550 universal interface과 컴퓨터를 키고 바탕화면에 Pasco Capstone을 실행하라.

② Capstone의 왼쪽 상단의 장치 도구에서 Hardware Setup icon을 클릭하여 하드웨어 설정 창을 열어라. 하드웨어 설정 창 안의 Pasco 550 universal interface 그림의 디지털 채널 1을 클릭하여 운동 센서를 선택하고 아날로그 채널 A를 클릭하여 힘 센서를 선택하라.

③ 운동량은 실시간으로 얻어진 속도 값을 통하여 계산 된다. 이를 위하여 아래의 과정대로 계산기를 설정하라.

· Capstone의 계산기(Calculator)를 열어라.
· 계산기에 다음 수식을 입력하라.
· 계산기 아래의 데이터 아이콘을 클릭한다음 속도(Velocity)를 선택하라.

④ 수식 입력이 완료 되고 enter key를 누르면 수식의 아래의 mass라는 상수 값을 정의하라고 ‘mass=’와 같이 나타날 것이다. 이때 mass의 값은 카트의 질량이다.

참고자료

· 없음