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(인ㅇ공전 emu 전공심화 4학년) 비행역학 과제 1 비행기의 항력 감소를 위한 형상 설계

본 파일은 인x공전 재학당시 직접 작성한 과제로 교수님에게 100점 점수를 받은 과제이다. 주제는 '비행기의 항력 감소를 위한 형상 설계에 대한 내용이다. 그림삽화도 추가하여 퀼리티를 높혔다.
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한컴오피스
최초등록일 2020.09.07 최종저작일 2019.09
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(인ㅇ공전 emu 전공심화 4학년) 비행역학 과제 1 비행기의 항력 감소를 위한 형상 설계
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    소개

    본 파일은 인x공전 재학당시 직접 작성한 과제로 교수님에게 100점 점수를 받은 과제이다.
    주제는 '비행기의 항력 감소를 위한 형상 설계에 대한 내용이다.
    그림삽화도 추가하여 퀼리티를 높혔다.

    목차

    1. ASH-30 활공기에 적용한 항력 감소 시킨 요인
    2. Mig-23 초음속 전투기에 적용한 항력 감소 시킨 요인

    본문내용

    1. ASH-30 활공기에 적용한 항력 감소 시킨 요인

    (1) 유선형 날개형상을 적용하여 압력항력을 감소시켰습니다.

    (2) 표면마찰 항력을 감소시키기 위해 외피 표면과 리벳 형상과 볼트가 동체와 매끈히 장착되도록 하였습니다.

    (3) 표면마찰 항력을 줄이기 위해 랜딩기어 또한 내부로 접고 Door Close 할 수 있도록 설계하였습니다.

    (4) 간섭항력을 최대한 줄이기 위해 표면의 구조물을 최소한으로 줄였습니다.

    (5) 높은 가로세로비의 날개를 사용하여 유도항력을 감소시켰으며, 주 날개의 날개 끝에 수직방향의 Winglet을 장착하여 날개 끝단 와류로 발생하는 유도항력을 감소시켜주었습니다.

    2. Mig-23 초음속 전투기에 적용한 항력 감소 시킨 요인

    (1) Mig-23은 가변 날개를 채택하여 아음속 속도일 시에 날개를 펼쳐 날개 가로세로비를 증가시켜 유도항력을 감소시켰습니다. (저속에서는 유도항력 지배적임)

    참고자료

    · 없음
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