인장 시험(실험) 레포트

똥파리
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최초 등록일
2019.11.14
최종 저작일
2019.04
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소개글

"인장 시험(실험) 레포트"에 대한 내용입니다.

목차

1. 시험 목적

2. 이론적 배경
2.1. 공칭응력(nominal stress)과 진응력(true stress)
2.2. 응력-변형율 선도(stress-strain diagram)

3. 시험장치

4. 시험방법

5. 시험결과의 정리
5.1. 측정한 데이터 및 그래프로부터 탄성계수, 항복점(항복강도), 인장강도, 연신율, 단면감소율 등 을 구하라.
5.2. 진응력-변형도 선도를 작성하라.
5.3. 고찰

참고문헌

본문내용

1 시험 목적
인장시험의 목적은 시험기를 사용하여 시험편을 서서히 인장하여 인장하중-변형량 관계를 측정 함으로써 항복점, 항복강도, 인장강도, 탄성계수, 연신율, 단면감소율 등의 역학적 성질 및 재료의 특성을 알아보는 데 있다. 이때 공칭응력 선도로부터 진응력 선도를 작도하는 방법을 익히고 서로 비교검토 한다.

2 이론적 배경
2.1 공칭응력(nominal stress)과 진응력(true stress)
시편의 축방향 응력, σ는 시편에 작용하는 축하중을 시편의 단면적으로 나눈 값이다. 이때 시편 의 최초단면적을 사용하여 계산한 응력을 공칭응력(nominal stress)라 부른다. 그러나 하중이 가 해짐에 따라 시편은 신장과 더불어 단면적은 최초 단면적보다 감소하게 되며 이러한 실제단면적 을 사용하여 계산한 응력을 진응력(true stress)이라 부르며 더욱 정확한 축응력의 값을 나타내게 된다.

2.2 응력-변형율 선도(stress-strain diagram)
그림 1-1과 같이 인장을 받는 전형적인 구조용강(연강 또는 저탄소강)의 응력과 변형율의 관계는 그림 1-2와 같다(스케일이 되어 있지 않음). ⓛ곡선은 하중, 최초단면적, 을 통한 공칭응력 -변형율 선도이며 ②곡선은 각각의 시점에서의 실제단면적을 통한 진응력-변형율 선도를 나타 내고 있다.

(1) 공칭응력-변형율(nominal stress-strain) 선도 : ⓛ
하중이 증가함에 따라 선도는 점  에서 점  까지 직선으로 시작되는데 이 영역에서는 응력과 변형율이 비례하며 재료의 거동은 선형이라 말한다. 이때 A점의 응력을 비례한도(proportional limit)라 하며 이 선형범위에서는 다음 식과 같은 후크의 법칙(Hook's law)이 성립한다. 즉, A점을 지나서는 응력과 변형율 사이의 선형관계가 없어지게 되며 하중을 증가해 가면 변형율이 응력에 비해 훨씬 빨리 증가하며, 응력-변형율 곡선은 경사가 점점 작아지게 되다가 곡선이 수평 이 되는 점 B에 도달한다.

참고 자료

http://cafe.naver.com/asclab/3
네이버 백과사전(http://100.naver.com/)
http://www.instron.co.kr/wa/glossary/
http://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%9D%91%EB%A0%A5-%EB%B3%80%ED%98%95%EB%8F%84_%EC%84%A0%EB%8F%84

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