물리학실험(선운동량의보존)

붉은토목인
최초 등록일
2018.03.28
최종 저작일
2008.07
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목차

[1] 측정값
[2] 계산 및 결과
[3] 토의

참고문헌

본문내용

1. 질문에 대한 검토
1) 이 실험의 결과는 충돌 전후에 운동량이 보존된다는 명제를 뒷받침하는 가? 아니라면 그 원인은 무엇인가?
실험 1,2,3의 값을 보면 그 차이가 생각보다 크게 나 있는 것을 알 수 있는데, 이 결과값만을 보자면 이 실험의 결과는 운동량 보존의 명제를 뒷받 침해주기에는 힘든 것으로 볼 수 있겠다. 그 원인을 생각하여 보면 에어트랙 이 마찰력을 0에 가깝게 만들어 준다고 하나 마찰이 없는 것은 아니므로 마 찰이 발생할 것이며 또한 에어트랙이 수평이 맞지 않는 관계(에어트랙은 곡 선형으로 이루어 져 있다고 한다.)로 인하여 글라이더가 움직이기 때문에 이 론값에서 얻은 물리량 값과는 차이가 있을 것이라고 생각하였고 이러한 오 차의 요인들을 고려한다고 하면 이 실험의 결과는 운동량 보존의 명제에 부 합되는 실험이라고 할 것이다.

2) 고무줄을 사용한 두 글라이더의 충돌에서 운동에너지가 보존된다고 할 수 있는가?
완전탄성충돌이라면 충돌전과 충돌후의 운동에너지가 같아야 하겠지만 우리 의 실험결과 값은 그러지 못하였는데 가장 큰 이유는 ......<중 략>

참고 자료

물리학실험 제8판/아주대학교 출판부
칼큘러스 물리학 제2판/물리학교재발간위원회
디지털 장비 중심의 일반물리학 실험/홍경희 외 5명/청문각
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