유체역학

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최초 등록일
2018.03.03
최종 저작일
2018.03
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항공기는 선회비행시 원심력에 의한 옆 미끄러짐을 방지하기 위해서 경사각 (Blank angel)을 준다. 경사각이 클수록 선회반경(R)이 작아진다.
항공기가 선회비행을 항 경우 자세를 기울이지 않으면 옆으로 미끄러지기 때문에 선회비행이 안 된다.
회전각을 주는 이유 : 원심력과 구심력을 같게 하기 위해서
3. 모멘트(회전) = 힘(F) 거리(L)
- 힌지모멘트 : 조종사가 조종간, 조종폐달, 조종활을 움직여서 항공기의 조종면을 작동할 때 조종면에 걸리는 모멘트이다.

<중 략>

수평 등속비행
수평비행 : 상승이나 하강이 없다. ( L = W )
등속비행 : 가속이나 감속이 없다. ( T = D )
수평등속비행 : (L=W, T=D)
10.
탭 : 조종면을 움직이기 쉽도록 조종력을 경감시킬 수 있도록 탭을 조종면과 반대방향으로 움직여 주는 것. 종류 : 트림탭, 평형탭, 서보탭, 스프링탭
11.
도살핀 : 옆미끄럼각에서 항공기의 안전성을 높여준다. 수직꼬리 날개의 유효가로세로비를 줄여서 실속각을 증가시켜준다.

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