항공기에 작용하는 응력의 종류와 특징에 대하여 설명하시오.

최초 등록일
2017.10.07
최종 저작일
2017.05
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목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 본 론
1. 응력의 정의
2. 응력의 종류와 특징
3. 항공기에 작용하는 응력
4. 항공기 기체 구조부에 작용하는 응력
1) 동체
2) 날개
3) 꼬리날개
4) 착륙장치
5) 기관 마운트 및 나셀

Ⅲ. 결 론

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

I. 서론

항공기는 비행 뿐 아니라, 지상에 계류해 있을 때에도 매 순간 응력을 받고 있다.
이 응력이 항공기의 형태와 성능을 좌우하고 비행기 제작과 정비에 사용될 부재들을 결정한다.
때문에 항공기의 응력을 이해하는 것은 항공기 기체를 이해하는 데에 있어 서 매우 중요하다고 할 수 있다.
응력을 이해하면, 항공기에 사용되는 부재와 부품을 이해할 수 있고, 필요로 되는 정비가 무엇인지를 명확히 알 수 있다.
이에 본 과제에서는 응력의 종류와 특징을 알아보고, 항공기에 작용하는 응력을 각 구조별, 부품별로 살펴보고 이에 대한 예비 항공 정비사로서의 의견을 제시하고자 한 다.

II. 본론

응력의 정의와 그 종류 및 특징을 알아보고, 항공기의 각 구조별로 작용하는 응력 과 그 특징을 알아본다.
1. 응력의 정의

응력(stress)이란 어떤 물체에 하중(외력)을 가했을 때, 그 크기에 대응하여 물체 내 에 생기는 저항력을 의미한다.
응력은 외력이 증가함에 따라 증가하지만 그 물체 고 유의 한도 응력에 도달하면 물체는 파괴된다.
때문에 항공기를 설계할 때는 하중을 철저히 분석하여 인가된 제원에 의하여 비행할 수 있도록 해야 한다.

참고 자료

한국항공우주학회, 「항공우주학개론 제 5판」, 《한국항공우주학회》, 2016.
장조원, 「비행의 시대」, 《사이언스북스》, 2016.
임종규, 「항공기 기체」, 《성안당》, 2016.
김진우, 「항공산업기사 필기」, 《일진사》, 2016.

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