한국 중화학공업의 육성 : 조선 및 자동차 산업을 중심으로

소개

조선 및 자동차 산업을 중심으로 기술한 1970년대 한국 중화학공업의 육성 관련 레포트입니다.

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본문내용

한국은 세계 역사상 유례없는 최단기간에 중화학공업 육성을 시도하여 당당히 성공하고, 현재는 세계적인 선진공업국이 되었다. 한국은 공업화의 육성을 통해 지독히 가난했던 역사를 최단기간에 떨쳐버린 국가로서 현재까지도 많은 개발도상국들의 역할모델이 되고 있다. 현재, 한국은 조선·자동차산업 등에서 세계 최고 수준의 경쟁력을 보유한 산업국가인 동시에 세계적인 전자·반도체·IT(정보기술) 강국이기도 하다. 본 REPORT에서는 세계적으로 경쟁력을 가진 한국의 산업 중 조선·자동차산업의 발전과정과 두 산업이 발전할 수 있었던 배경요인에 대해 알아보도록 하겠다.
한국의 뛰어난 조선술은 임진왜란 당시 큰 공을 세운 이순신 장군의 거북선에서부터 그 뿌리를 찾아볼 수 있다. 하지만 임진왜란 이후 조선 후기에 이르기까지 이처럼 뛰어난 조선술이 제대로 전수되지 않아 결국 선박에 대한 기술력은 낙후될 수밖에 없었다. 그러다가 일본에 강점당한 이후, 현재의 대한조선공사의 전신인 조선중공업주식회사가 설립되면서 한국 근대 조선공업은 닻을 올리게 된다. 1950년대의 한국 조선공업은 주로 목선 건조로 그 첫발을 내딛게 되었으며, 1950년대 말에 들어서면서 정부당국도 조선공업의 중요성을 인식하게 되어 조선장려법을 제정하고 공포함으로써 조선공업육성을 정부가 주도하기 시작했다. 그러다가 박정희 정권 시대에 들어 본격적으로 공업화가 시작되었는데, 1960대에 경공업에서 1970년대 중화학공업으로 그 중심이 옮겨가면서 중화학공업의 모든 분야를 대상으로 하지 않고, 가장 파급 효과가 크고 성공가능성이 많은 업종 몇 개만을 선정해서 집중적으로 육성하였다. 이에 따라 철강, 석유화학, 조선, 전자, 기계의 5개 업종과 더불어 방위산업에 관계되는 비철금속분야를 추가하여 6개 업종을 선정하여 중점적으로 육성하는 정책을 추진하였다.

참고자료

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