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목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연대파업의 의의
Ⅲ. 연대파업과 연대투쟁
Ⅳ. 연대파업과 방송4사연대총파업
Ⅴ. 연대파업과 가스, 발전, 철도 3사연대파업
Ⅵ. 결론

본문내용

항공사의 조종사들이 파업을 했다. 언론이 “연봉 1억원이 넘는 사람들이 파업을 한다.”며 매도하자 조종사들은 파업을 시작하면서 자신들의 임금동결을 선언했다. 언론은 언제나 그랬던 것처럼 “엄청난 항공대란에 따른 국민들의 불편”과 “막대한 경제적 손실”을 강조했다. 그런 언론을 통해서는 조종사들이 왜 파업을 벌일 수밖에 없었는지 국민들이 제대로 이해할 수가 없다. 이 글을 읽는 사람도 한번쯤 반성해보자. ‘조종사씩이나 되는 인간들’이 왜 자신들의 임금을 스스로 묶어놓고 파업할 수밖에 없었는지 그 이유를 조금이라도 아는가... 극소수의 매체를 제외하고 언론은 노동문제를 제대로 보도하지 않는다. 우리는 그렇게 노동문제를 제대로 이해할 수 없는 사회에서 수십 년을 살았다.
파업을 준비하고 있던 조종사들에게 교육을 하면서 나는 이런 질문을 해 보았다. “조종사로 취업하면서 ‘내가 노동조합의 깃발 아래 모여 파업하게 될 것이다’라고 미리 짐작했던 사람 있으면 손들어 보십시오. 조종사가 되면서 ‘내가 노동조합의 조합원이 될 것이다’라고 일찍이 짐작했던 사람 있으면 손들어 보십시오. 파일롯트가 되겠다는 청운의 꿈을 안고 사관학교에 입학하면서 하다못해 ‘노동조합이라는 단어가 나의 인생과 관계를 맺게 될 것이다’라고 짐작했던 사람 있으면 손들어 보십시오.” 아무도 없었다. 구속될 것을 각오하고 파업까지 하게 될 사람들이 수십 년 세월 동안 그것을 까맣게 모르고 살았다. 왜 그랬을까...
대학에 가끔 강연을 하러 가서 강연회를 준비한 학생들에게 그 취지를 물으면 학생들은 이렇게 답하곤 한다. “대학생들도 국민의 한 사람인데, 노동문제를 이해해야지요.” 참 기특한 학생들이다. 그러나 그렇게 대답하는 학생들의 얼굴에서 ‘자신들도 곧 노동자가 될 거라는 것’을 미리 짐작하는 기색은 없다. 곧 노동자가 되거나 노동자의 부인이 될 수밖에 없는 학생들이 ‘노동문제’를 자신과 관계없는 문제라고 생각한다. 강 건너 남의 일이라고 생각한다. 넓은 아량을 가지고 이해해야 할 문제라고 생각한다. 우리 사회의 제도권 교육과 언론이 지금까지 사람들을 그렇게 만들었기 때문이다.

참고자료

· 김영종(2008) / 파업이론과 역사, 조명문화사
· 도재형(2010) / 파업과 업무방해죄 : 한국에서 단결 금지 법리의 정립 과정, 한국노동법학회
· 양용진(1992) / 총액임금제에 맞선 3사의 연대파업, 사회평론
· 이장원(2005) / 한국의 파업구조와 특징에 관한 연구, 한국노동연구원
· 장석준(2000) / 세계를 바꾸는 파업, 이후
· 최광기(1991) / 파업결정 요인에 관한 이론적 연구, 청주대학교