[경상대] 자동차와 생활 / 신화창조

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현대 자동차 (이하 현대)는 현재 국내뿐만 아니라, 해외에서도 이목을 집중 받고 있는 자동차 회사이다. 1769년 증기기관 자동차의 시초로 우리나라의 자동차의 역사는 1945년 광복 이후, 시발 자동차로부터 시작된 한국의 자동차 산업은 국가 경제 성장에 주도적 역할을 담당해왔다. 특히 우리나라는 제2차 세계대전 이후 자체적으로 자동차 브랜드를 키워내고, 기술력을 보유한 유일한 국가로 평가받고 있다. 2004년 5월, 현대의 뉴EF쏘나타는 미국 최고의 자동차 평가기관인 JD 파워의 초기품질지수에서 품질의 대명사인 일본 도요타를 밀어냈다. 그런 현대가 성공하기 까지는 정말 많은 이들의 땀과 노력이 있었다. 현대가 지금처럼 굴지의 기업으로 자리 잡을 수 있었던 그들의 발자취와 노력을 영상자료를 통해서 보았던 것들과, 내 생각을 통해서 정리 해 보고자 한다.
현대의 초기 자동차 사업 당시 우리나라는 외국에서 들여온 부품으로 조립만 하는 단계였고 수입차가 주종을 이루던 시기였다. 자동차 산업의 장기적인 발전을 위해서는 고유모델 개발이 우선이라고 생각한 현대는 한국형 승용차 프로젝트에 착수하며, 1973년 최초의 국산 고유모델 `포니` 개발에 나섰다.

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