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아시아나항공

ASIASNA 사업계획서내여객국제여객화물운송1988년사업참여세계최대STAR Alliance고객만족1등기업· 1988년 금호그룹,제2민간공항 인가 후지속적인 성장 ·국내노선 - 12개도시, 14개노선·국제노선 -21개국, 67개도시 , 84노선·국제화물 -14개국, 23노선 ·전세계 181개국, 1172노선 연결 글로벌 네트워크 구축· NCSI 1위 · KCSI 항공부문 1위· KS-SQI 1위· Global Traveler 6년연속 수상· `북아시아 최고 항공사` · 4년연속 `5STAR 항공사` 인증· Skytrax 선정 “2010 Airline of the Year” 수상회 사 개 요 2011 Investor RelationsChapter 12010 사업실적 분석 2010 아시아나 I/S여객/화물운송 실적2010 시장점유율 분석1. 2010 아시아나 I/S여행수요 회복화물수요 증가
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최초등록일 2012.04.02 최종저작일 2012.04
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    소개

    ASIASNA 사업계획서내여객국제여객화물운송1988년사업참여세계최대STAR Alliance고객만족1등기업· 1988년 금호그룹,제2민간공항 인가 후지속적인 성장 ·국내노선 - 12개도시, 14개노선·국제노선 -21개국, 67개도시 , 84노선·국제화물 -14개국, 23노선 ·전세계 181개국, 1172노선 연결 글로벌 네트워크 구축· NCSI 1위 · KCSI 항공부문 1위· KS-SQI 1위· Global Traveler 6년연속 수상· `북아시아 최고 항공사` · 4년연속 `5STAR 항공사` 인증· Skytrax 선정 “2010 Airline of the Year” 수상회 사 개 요 2011 Investor RelationsChapter 12010 사업실적 분석 2010 아시아나 I/S여객/화물운송 실적2010 시장점유율 분석1. 2010 아시아나 I/S여행수요 회복화물수요 증가

    목차

    2010 사업실적 분석

    2010 아시아나 I/S
    여객/화물운송 실적
    2010 시장점유율 분석

    환경분석 및 전략과제
    경제동향 및 시장분석
    3C 분석
    자사분석(SWOT)
    전략과제 도출

    STP 전략

    SEGMENTATION
    TARGETING
    POSITIONING

    마케팅전략

    4P 전략
    마케팅 믹스

    결론

    본문내용

    2010년 I/S 자료 분석의 특징
    · 사회, 경제적 외부환경 변화에 따라 수요민감도↑
    · 국가 기간산업 정부 지원 및 규제에 따라 수익성 변동이 큼
    · 유가 및 환율에 크게 영향
    · 매출 변화 대비 영업이익의 변화가 크다?
    → 항공기 관련 비용과 인건비 등 고정비의 비중이 높아
    매출변화 대비 영업이익의 변동성 큼 (leverage 효과 )

    매출액 : 여객(59대)>화물운송(9대)
    매출비중 : 국제여객>화물운송>국내여객
    수익성 : 화물운송>여객(화물기 회전율↑)
    노선별 매출비중 : 아시아 65. 5% 집중(국내포함)
    2010 사업실적 분석
    2. 여객 / 화물운송 사업실적


    3. 2010년 시장점유율 분석
    시장점유율 2위기업
    · 시장점유율 비교
    - 국제여객 38.6% > 25.8%
    - 국내여객 43.5% > 22.4%
    - 화물운송 37.1% > 18.9%
    · 기타 외국/저가 항공사의 공세

    <중략>

    매출액 5.2조원 달성
    영업이익 8.5% 달성
    매출액 5.6조원 달성
    영업이익 10% 달성
    ▶ 아시아패스를 통해 아시아노선 집중
    ▶ 기존 브랜드 이미지의 전환 촉구(광고)
    ▶ 1등기업과 동일시장에서 소모적 경쟁X
    → 새로운 경쟁의 장을 창출함으로써
    새로운 경쟁 우위를 확보하는 전략 추구

    참고자료

    · 없음
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