공학설계입문(안전한횡단보도시스템)

소개

공학설계입문시간에 제작한 안전한횡단보도시스템입니다.

보행자신호일경우 바리게이트(서보모터이용)를이용하여 차량의진입을막고

차량신호일경우 IR센서를이용하여 보행자가 횡단보도진입시에 경고음을 울리는 시스템입니다.

특히 문제해결방법은 TRIZ(트리즈)를 이용하여 접근하여 해결하였습니다.

A+ 받은자료입니다. 회로도및 AVRstudio를 이용한 소스코드도 한글파일에 포함되어있습니다.

목차

① Idea BrainStorming & Design Motivation
- BrainStorming
- Motivation

② Outline Of Work

③ Using TRIZ Idea

④ Theory about Circuit with Devices
- MCU(Micro Controller Unit) : Atmega128
- Infrared Sensor
- Comparator with OP-AMP
- Servomotor (HS-311)

⑤ Design Process
- Whole Structure & Circuit
- Simulation
- Working Process
- Final Work

⑥ Role Division & Detailed Schedule

⑦ Consideration

본문내용

② Outline Of Work
횡단보도에서의 교통사고는 운전자 및 보행자의 안전 부주의에 의해 발생되는 사고임에 중점을 두어 운전자 및 보행자가 신호를 정확히 인지하고 상호 접촉으로 인한 사고가 발생되지 않도록 인위적인 장치를 설치함으로써 사고를 방지하는데 목적을 두고자 한다.

⑴ Barricade
-보행자 신호에서 차량 진입을 막아줌으로써 보행자와 차량 간의 안전거리를 유지한다. 바리케이드는 횡단보도 내에서의 오토바이 등에 의한 갓길사고 역시 예방할 수 있다는 점에서 이 아이디어를 채택하였다. 일반적으로 어린이보호구역의 경우 2차선을 넘지 않는 도로이기에 바리케이드의 크기가 크지 않아도 되므로 실생활에서도 사용이 가능하다 일반도로에서는 크기와 움직임이 더 커지기 때문에 다른 방법을 더 고려해 보아야 한다.


⑵ Alarm
-보행자의 무단횡단 또는 갑자기 횡단보도를 통행하는 것을 센서로 보행자를 감지하여 알려준다. 횡단보도 내에서의 사고는 보행자 또는 차량 운전자 둘 중 하나의 주의만 기해져도 예방할 수 있는 사고이다. 교통사고는 보행자의 책임 역시 따르기에 보행자와 운전자 모두 경각심을 일으키기 위해 인도 쪽에 감지센서를 통한 부저를 달기로 하였다. 사진에서 보여 지는 주차구역에서의 알림을 응용하여 횡단보도 구역에 설치를 해준다면 매우 유용하다고 생각이 된다.

참고자료

· 없음