농업지리학 정리

소개

농업지리학을 요약정리한 내용입니다.

목차

1) 세계의 농업지역구분
2) 튀넨의 고립국이론
3) 싱클레어의 역전모델

본문내용

*농업지리
1) 세계의 농업지역구분
․ Whittlesey의 농업지역구분

․ 근대화 수준과 작물의 전문성을 지표로 한 구분


2) 튀넨의 고립국이론
① 가정
․ 하나의 원형 대소비 도시
․ 자연조건이 동일
․ 운송비는 거리에 비례(우마차)
․ 합리적인 경제인
② 단일작물에 대한 한계지대곡선

(가)소득의 변화: 농산물의 수요증가로 농부들의 소득이 증가하면서 경지면적이 확대
(나)운송비의 변화: 새로운 운송수단의 등장과 교통의 발달로 시장으로부터 멀리 떨어져 있어도 저렴한 운송수단으로 인하여 이윤이 높아진다.
(다)수요의변화: 수요의 증가로 이윤이 높아지지만 운송비에 변화가 없을 경우엔 모든 농부가 소득이 증가

입지지대 계산: 지대= 생산량(시장가격-생산비)
③ 여러작물에 따른 한계지대곡선 변화

④ 고립국의 토지이용 패턴

․ 입지 지대와 수송비는 반비례 관계에 있다.
․ 토지의 가치와 토지 이용의 집약도는 중심도시에 가까울수록 증가한다.
․ 주어진 토지에 가장 많은 지대를 지불할 능력이 있는 작물이 선정되어 동심원적 형태의 토지 이용 체계가 형성된다( 최대유효의 원리)
․ 임업이 도시 가까이 위치한 이유는 당시(19세기) 목재가 주요 에너지원이었으며, 건축재료로 많이 사용했고, 단위무게당 수송비가 비싸서 이다.
⑤ 수정된 형태
㉠ 가항하천이 있는 경우: 새로운 교통수단의 등장
․ 중심도시와 가까운 지역은 동심원 형태의 토지이용 유지: 육상교통 편리
․ 목재생산지역: 하천을 따라 길게 확장→ 중심으로부터 멀리 떨어진 곳으로 이동, 임업지역은 집약도가 높은 작물이 차지
․ 전체적인 토지 이용 패턴은 하천을 따라 타원형으로 바뀜

참고자료

· 이희연 경제지리학, 한주성의 경제지리학의 이해