만도의 중국 법인 진출 경영 실태와 문제 그리고 대책

소개

만도의 중국 법인 진출 경영 실태와 문제 그리고 대책

목차

I. 서론

1. 만도 소개
1) 만도 소개
2) 자동차 부품 업계에서 만도의 위치

2. 만도 부품의 중국진출 연혁과 현황

3. 만도 부품의 중국시장 진출 동기와 예상 효과

II. 본론

1. 만도 부품의 현지 사업 개요 (중국 쑤저우)

2. 만도 부품의 현지 경영 실태
1) 쑤저우 법인의 기계 설비 조달 방법
2) 만도 부품의 쑤저우 법인에 Local content 비율 및 내용
3) 만도 부품의 현지 인적 자원 관리
4) 만도 부품의 현지 경영권 위임
5) 만도 부품의 생산관리 및 공정 현지화
6)쑤저우에 만도 부품 현지 금융 현황

III. 결론

1. 현지 경영(쑤저우)에 대한 전반적 평가

2. 만도 해외법인의 장애 요인

3. 향후 개선 방안 및 조사자의 의견
1) 본사와 해외 법인 사이에서 의사소통 문제
2) 판매처의 다양화
3) 기술 개발

본문내용

3. 향후 개선 방안 및 조사자의 의견

만도 부품의 향후 개선 방안을 조사자와 함께 세 가지로 나누어 생각해 보았다.

1) 본사와 해외 법인 사이에서 의사소통 문제
앞에서 다루었던 만도 부품의 문제를 해결하기 위한 방안으로는 본사와 해외법인 사이에, 순환근무의 확장이 하나의 방안이 될 수 있다고 생각된다. 또한 중국어가 능숙한 현지 인력을 국내에서 채용하여 중국과 한국 본사간의 의사소통 문제를 개선하여 원활한 프로젝트 진행을 가능하게 하는 것이 필요하다. 이를 돕는 하나의 방안으로, 전사적 ERP 시스템을 통해서, 본사뿐만 아니라, 중국 공장 내에 재고와 제품 현황 등을 파악하는 것이 중요 할 것이다.
2) 판매처의 다양화
향후 현대 기아차가 부품공급처를 모비스로 교체할 잠재적 가능성은 매우 높은 상황이다. 현재 만도 부품은 매출의 60%를 현대,기아차에 의지 하고 있는데 만약 위의 가정이 현실 화 된다면 이는 만도 부품에게 매우 심각한 타격이 될 것이다. 때문에 만도 자동차 부품은 BMW등 유럽업체에 진출하여 기업의 매출 및 부품판매처를 다양화해야 할 필요가 있다.
인터뷰 결과 현재 만도 부품은 유럽과 미국에 대한 부품 공급량이 늘어나면서 GM, 포드, BMW등과 합작으로 해외 진출을 하는 형태도 검토 중에 있다고 한다.

3) 기술 개발
만도 자동차 부품의 가장 핵심 역량은 결국 `기술`이다. 때문에 지속적인 기술 관리가 매우 중요하다. 현재 만도 부품은 4개의 중국 해외 법인을 통해서 생산을 하고 있는데, 이 때 기술 유출을 막기 위해서 만고의 노력을 기울여야 할 것이다. 중국으로의 기술 이전 시 철저하게 계약서를 통한 로열티 조항을 확인하여야 한다. 또한 현지 인력 파견을 통한 꾸준한 기술 관리를 통해서 무분별한 기술 유출과 특허권 남용을 방지해야 할 것이다.

참고자료

· 없음