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[대기환경]【A+】자동차와 대기오염

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최초등록일 2011.08.01 최종저작일 2011.07
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    목차

    1.서론
    2.본론
    3.결론

    본문내용

    ◎ 소형 경유차량의 연료를 LPG로 전환
    소형 경유차량을 LPG로 전환할 경우 NOx 및 먼지저감(NOx 약 50%, 먼지 100%)에는 효과가 있으나, 국내 LPG차 엔진성능이 외국에 비해 낮아 CO와 HC의 배출은 오히려 증가되므로, 단기적인 경유차 공해저감대책으로는 효과가 있으나, CO2문제를 해결해야 할 장기대책으로는 바람직하지 않고 충전소 확대 등에 문제가 있어 운행거리가 짧고 일정한 지역 운행차량위주(특히 공공기관차량)로 보급을 한정적으로 보급하는 것이 바람직하다.

    ◎ 천연가스 자동차(NGV) 보급
    천연가스 자동차는 1990년대 들어 상당한 주목을 받고 있는 초저공해 자동차로 메탄(CH4)이 주성분이며 연료저장방법에 따라 압축천연가스(CNG)차, 액화천연가스(LNG)차로 구분되나 현재 CNG차가 주종을 이루고 있다. 천연가스 자동차는 경유, 휘발유등 기존차량에 비하여 매연, 질소 산화물등 오염물질 배출이 절반 수준이고, CO2배출량도 기존차량보다 20%적어 지구 온난화방지에도 기여할 수 있어 세계기후변화협약에 따른 규제 대응에 용이하다.

    참고자료

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