환경과 정책(한중일 대기오염 현황과 대책)

소개

환경과 정책(한중일 대기오염 현황과 대책) 에 대한 레포트입니다.

목차

1. 한국의 대기오염
-서울의 대기오염
-서울 대기오염 왜 이렇게 심각한가?(원인분석)
-배출량 추이분석
-SOx, NOx, PM10, CO부문별, VOC 부문별,
1999-2004년 배출량 변화추이
-<고 찰>

2. 중국의 대기오염
-중국의 대기오염 현황
-폐가스 배출 및 처리
-중국정부 대책 및 수요전망
가.중국정부의 대책
(1)대기오염 개선대책
나.환경개선 관련 주요 프로젝트
◇대기오염 개선 관련
다.수요 전망 및 진출유망분야
(1)수요전망
(2)진출유망분야
-◇대기오염 제거설비
-현지 전시회 및 박람회 적극 활용
-프로젝트 연계 자금 공여 활동

3. 일본의 대기오염
-도쿄의 대기오염 현황과 대책
<도쿄의 대기 상태>
<도쿄의 대기 오염 상태>

4. 대책
- 한중일 3국간 대기오염 물질에 대한 공동연구 기반의 토대를 구축으로 하는 대책수립.
<Chairperson`s Summary>
<배출원-수용지 모델링 영역 및 배출량>

<결론>
3국의 대표는 LTP 사업이 동북아 지역의 장거리
대기오염물질을 해결하기 위해 중추적 역할을 해야 한다는
것에 동의하고 한중일 LTP 공동연구사업은 동북아 지역의

본문내용

1. 한국의 대기오염

서울 대기오염
미세먼지의 농도 OECD 국가 중 최악이며 이산화질소 농도는 OECD 국가 중 상위 두 번째이다. 서울의 대기오염도는 뉴욕, 런던, 파리, 도쿄(東京) 등 선진국 주요도시에 비해 미세먼지는 1.8~3.5배, 이산화질소는 1.2~1.7배 수준이다.
국립 환경 과학원이 발표한 ‘대기 환경기준 개선 조사 연구＇ 보고서 내용에 따르면 2004년 기준 국내 미세 먼지의 연평균 농도는m＝당 37~80μg(마이크로그램)로 나타났다. 미국 뉴욕(22μg), 영국 런던(27μg), 오스트레일리아 시드니(18.5μg)에비해 최고 4배 이상 높은 수치이다.
이산화질소(NO2) 연평균 농도는 0.02~0.04ppm 수준이며 이것은
세계 보건 기구(WHO) 권고 기준 0.021 ppm에 비해 최고 2배 가깝게 높아 건강에 영향을 미칠 수 있는 수치이다.

서울 대기오염 왜 이렇게 심각한가?
국회연구단체의 토론회에서 연세대 교수의 말에 의하면 서울지역 대기오염 배출원의 67%가 자동차에서 배출되는 물질로 인한 것이며 자동차 배출 물질은 폐암 및 각 종 호흡기 질환은 물론, 뇌 손상 등을 유발하여 조기 사망자수를 증가시킨다고 한다.

이런 심각한 대기오염 상황에 위기를 느낀 시민들은 대기오염소송을 했다.
아래는 이와 관련된 신문기사의 일부를 발췌한 것이다.

“숨이 막혀요”... 서울 대기 오염 소송 낸다
2007년 02월 28일 기사
서울의 대기오염 피해 책임을 묻는 대규모 손해배상 청구소송이 국내에서 처음 추진된다. 환경단체인 녹색연합 환경소송센터와 환경연합 환경법률센터, 민주사회를 위한 변호사 모임 환경위원회 소속 10여명의 변호사들은 ‘서울대기오염 소송추진단’을 구성하여 서울의 대기 오염 소송을 낼 계획이라고 밝혔다.
이하 생략

참고자료

· 없음