고양시의 인구변화

소개

1993년 이후 고양시의 인구 변화와 그에 따른 변화

목차

◇ 차례 ◇
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 고양시의 개발 과정
2. 고양시의 변화 과정
(1) 인구에서의 변화
(2) 주거 단지의 변화
(3) 보건ㆍ교육에서의 변화
(4) 산업에서의 변화
Ⅲ, 결론

본문내용

Ⅰ. 서론
고양시의 인구 변화에 대해 조사를 하게 된 계기는 우선 내가 살고 있는 지역으로서 경기도 북부 외곽에 위치한 고양시에 일산 신도시가 개발 되고 발달함으로 인해 현재까지 어떤 변화가 일어났는지에 대해 궁금증이 생겨 조사를 하게 되었다. 주로 고양시의 인구가 급격하게 늘어나기 시작한 시점인 1993년과 일산구가 일산동구, 일산서구로 나뉘기 전인 2004년을 인구, 주택, 교육, 의료, 산업 부문에서 비교하는 형식으로 조사를 진행하였다.

Ⅱ. 본론

1. 고양시의 개발 과정
고양시(일산 신도시)의 탄생은 1988년에 있었던 부동산 가격 폭등사태에서부터 비롯된다. 중산층의 대반란설이 나돌 만큼 심각했던 당시의 부동산 시장을 진정시키기 위해 노태우 대통령은 취임하던 그해 가을에 주택 200만호 건설계획을 발표했다. 그러나 이듬해인 1989년초에 아파트 값은 오히려 더욱 치솟았다. 사태가 여기에 이르자 1989년 4월초 청와대에서는 관계자들이 모여 대책을 논의하게 되었고, 그 결과로 4월 27일 주택관계장관회의에서 `분당, 일산 신도시 건설계획`이 전격 발표된다. 정부가 발표한 신도시 계획에 대해 각계에서 찬반양론이 들끓고, 원주민들의 반대가 격해지는 와중에도 신도시 건설은 숨가쁘게 진행되어갔다. 1988년 5월부터 신도시 건설을 위한 기초 조사작업이 착수되었고, 개발계획을 비롯해 인구, 교통, 환경영향평가 등 각종 용역사업이 발주되었으며, 6월 20일에는 택지개발예정 지구가 지정 고시되어 일산 신도시의 터가 결정되었다.
1990년 1단계 택지조성공사가 착수되어 신도시 건설이 본격화되기 시작하였고, 그해 10월에는 신도시로의 주요 진입로가 될 자유로(행주대교-이산포) 공사가 착공되었다. 이어서 1990년 12월에 2단계 택지조성공사가 착공된 후 1991년 6월에 3, 4단계 택지조성 공사가 착공되어 신도시 건설이 본 궤도에 올랐으며, 신도시 계획이 발표된 때부터 3년 4개월, 그리고 택지조성공사가 시작된 지 2년 1개월 뒤인 1992년 2월 고양군이

참고자료

· 대한건축학회지 1998년 12월호(제42권 제12호, 통권235호) - [특집: 일산 신도시 건축비평]
· 온영태, 1992, 특집 / 수도권 신도시개발의 의의와 전망 : 일산신도시 건설에 따른 고양지 역개발의 과제, 대한지방행정공제회
· 통계청 http://www.nso.go.kr/
· 고양시청 http://www.goyang.go.kr/