항공사 승무원의 조직공정성 인식이 친사회적서비스행동에 미치는 영향:직업존중감의 매개효과 (The Effect of Airline Cabin Crew's Perception of Organizational Justice on Pro-Social Service Behavior: The Mediating Effect of Job Esteem)

서지정보

· 발행기관 : 한국관광진흥학회
· 수록지 정보 : 관광진흥연구 / 11권 / 4호 / 67 ~ 87페이지
· 저자명 : 김태훈, 김희수

초록

본 연구는 항공사 객실승무원의 조직공정성이 직업존중감과 친사회적서비스행동에 어떤 영향을 미치는지, 그리고 이들 간의 관계에서 직업존중감의 매개효과를 검증하고자 하였다. 이러한 목적을 달성하기 위하여 본 연구에서는 AMOS를 이용한 구조방정식 모형을 사용하였으며, 불성실한 응답지를 제외하고 총 270부를 분석에 사용하였다. 데이터 수집을 위해 비확률 표본 추출법 중의 하나인 할당 표본 추출법을 사용하였다. 본 연구의 실증분석 결과, 조직공정성의 하위요인 중 절차공정성과 상호작용공정성이 직업존중감에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 조직공정성의 하위요인들은 모두 친사회적서비스행동에 유의한 영향을 미치는 것으로 확인되었고 직업존중감도 친사회적서비스행동에 모두 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 마지막으로 직업존중감은 조직공정성의 하위요인 중 분배공정성과 역할 내 행동 간의 관계에서는 매개역할을 하지 않는 것으로 나타났다. 그 이외에 직업존중감이 조직공정성과 친사회적서비스행동간의 관계에서는 모두 매개역할을 하는 것으로 확인되었다. 이러한 연구결과를 바탕으로 학문적 시사점과 함께 항공사의 인적자원관리와 전략에 대한 실무적 시사점을 제시하고자 한다.

영어초록

This study verified how the organization justice of airline cabin crew affects job esteem and pro-social service behavior. In addition, the mediating effect of job esteem in the relationship between them was verified. To achieve this purpose, a structural equation model using AMOS was used in this study, and a total of 270 copies were used for analysis, excluding insufficient responses. For data collection, the allocation sampling method, one of the non-probability sampling methods, was used. As a result of the empirical analysis of this study, it was found that among the sub-factors of organizational justice, procedure justice and interaction justice had a significant effect on job esteem. In addition, it was confirmed that both organizational justice and job esteem had a significant effect on pro-social service behavior. And it was found that job esteem did not play a mediating role in the relationship between organizational justice and pro-social service behavior within the role among the sub-factors of organizational justice. Finally, it was confirmed that job esteem plays a mediating role in both the relationship between organizational justice and pro-social service behavior. Based on these research results, we would like to present implications for the management of airline human resources. In future studies, if the research is conducted separately between FCS and LCC, the scope of the research can be expanded.

참고자료

· 없음