추진 축거동 상시 모니터링 시스템 구축에 관한 연구 (Research on the Establishment of a Continuous Monitoring System for Shaft Behavior)

서지정보

· 발행기관 : 한국동력기계공학회
· 수록지 정보 : 동력시스템공학회지 / 28권 / 2호 / 20 ~ 26페이지
· 저자명 : 최혜진, 서강현, 이재웅

초록

선박추진축계의 건전성 확보를 위해서 건조 단계에서는 선체 변형 등을 고려한 축계정렬이, 운항단계에서는 상시 모니터링 시스템이 필요하다. 기존의 모니터링 시스템은 축 베어링 온도센서에만의존하는 방식으로 축거동을 파악하는데 한계가 있었다. 이를 개선하기 위해 본 연구는 축 변위 데이터와 축중심선도를 활용하여 축과 축 지지 베어링의 간격을 관찰할 수 있는 축거동 상시모니터링 시스템을 개발하고 추진전동기가 탑재된 실선에 적용하여 시스템을 검증하였다. 그 결과, 실선에서 빈번하게 발생하던 전동기 긴급정지현상의 원인을 식별할 수 있었다. 본 모니터링 시스템은 향후 축계의과도거동에 기인한 각종 사고를 예방하는 데 큰 도움이 될 것으로 판단한다. 또한 축적된 실시간 데이터는 자율운항선박 운전 시 관리자가 안정성을 판단할 수 있는 핵심 데이터가 될 것으로 판단한다.

영어초록

To ensure the integrity of the propulsion shaft system of the ship, alignment of the shaft and a constant monitoring system is essential. However, existing monitoring systems had limitations in understanding shaft behavior, relying only on shaft bearing temperature sensors. To resolve this, this research developed a monitoring system for shaft behavior that can constantly monitor the gap between the shaft and the bearing using displacement data and a shaft centerline diagram. The system was verified by applying it to a ship equipped with a propulsion electric motor. As a result, the suggested monitoring system can identify reasons for motor emergency stops, preventing accidents due to shaft transient behavior.
It is expected the accumulated real-time data can be crucial for stability in autonomous ship operations.

참고자료

· 없음