강체벽에 충돌하는 차량의 거동분석을 위한 절충형 가속도-시간 모델

서지정보

· 발행기관 : 대한토목학회
· 수록지 정보 : 대한토목학회 논문집A / 24권 / 2004호 / 301 ~ 309페이지
· 저자명 : 고만기, 김기동, 김경주

초록

강체벽과 승용차의 충돌시 거동을 이해하기 위해서는 충돌실험이나 정밀한 시뮬레이션으로부터 가속도의 시간이력을 계측 혹은 계산하고 이를 수치적분하여 속도의 시간이력과 변형의 시간이력을 구하는 과정이 필요하다. 그러나 충돌 계측에는 많은 비용이 소요되고 정밀한 시뮬레이션에는 많은 계산시간을 필요로 한다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 가속도를 시간에 대한 해석함수로 나타내되 실험결과가 반영되게 한 것이 가속도-시간 모델이다. 그러나 이 모델을 사용하기 위해서는 충돌차량의 최종변형, 충돌지속시간 및 반발속도의 세 가지 파라메터를 실험으로부터 구할 수 있어야 한다. 즉, 가속도-시간 모델은 비교적 간단한 계측결과를 이용하여 충돌 전 과정을 이해할 수 있는 가속도 이력에 대한 해석함수를 주는 것이다. 본 논문은 가속도-시간 모델을 기본적인 실험 없이 사용할 수 있도록 하기 위하여 가속도-시간 모델에 필요한 세 가지 파라메터를 충돌속도의 함수로 결정하는 방법을 제시하고, 이를 이용한 가속도-시간 모델이 차량의 충돌과정을 정확히 묘사한다는 것을 입증 한 것이다. 파라메터의 결정과 모델의 유효성을 확인하는데는 3D 비선형 동적해석 프로그램인 LS-DYNA를 이용한 시뮬레이션 결과를 이용하였다.

참고자료

· 없음