Alloy 800H의 저사이클 피로 특성에 미치는 전변형률 범위의 영향 (The Effect of Total Strain Range on Low Cycle Fatigue Characteristics of Alloy 800H)

서지정보

· 발행기관 : 한국동력기계공학회
· 수록지 정보 : 동력시스템공학회지 / 23권 / 6호 / 26 ~ 31페이지
· 저자명 : 이선기, 김선진

초록

본 논문에서는 초고온가스로의 주요 구조물의 내부 구조재료인 Alloy 800H에 대한 저사이클 피로 실험을 수행하여 750℃의 고온환경에서 저사이클 피로 특성에 미치는 전변형률 범위의 영향에 대하여 고찰하였다. 본 실험에서 제어된 전변형률 범위는 0.6, 0.9, 1.2 및 1.5% 이며, 모든 범위에서 10-3/s의 일정한 변형률 속도로 제어하였다. 본 실험을 통하여 다음과 같은 주요한 결과를 얻었다. 전변형률 범위가 증가할수록 저사이클 피로 수명은 감소했다. 또한 Alloy 800H의 반복응력반응 거동은 초기 사이클 동안 응력 진폭이 증가하는 초기 반복 경화 현상을 보였으며, 반복 경화 비율은 전변형률 범위가 증가할수록 감소하는 경향이 있다. 또한 소성변형률 진폭은 전변형률 범위가 증가할수록 선형적으로 증가하는 경향을 보였다. 피로 파괴 메카니즘을 분석한 결과 피로 파괴의 전형적인 특징인 스트라이에이션이 관찰되었으며, 전변형률 범위에 관계없이 입내 파괴 형태로 균열이 발생 전파하였다.

영어초록

Alloy 800H is considered as a candidate material for the major high temperature components of a very high temperature reactor (VHTR). This paper is to investigate the influence of total strain range on low cycle fatigue characteristics of Alloy 800H in air environment at 750℃. Low cycle fatigue tests were carried out by a series of fully reversed strain-controls, four different total strain ranges of 0.6, 0.9, 1.2 and 1.5% under constant strain rate of 10-3/s. In all test conditions, the fatigue resistance for the Alloy 800H was decreased with increasing the total strain range. The strong effect of total strain range on low cycle fatigue characteristics was observed.

참고자료

· 없음