19세기 한․중 교통로와 중간 핵심거점 심양의 역할 변화 (The Changes in the Main Traffic Route between Josheon(朝鮮) and Qing(淸) Dynasties and the Role of Shenyang(瀋陽) as Strategic Passage in the 19th Century)

서지정보

· 발행기관 : 만주학회
· 수록지 정보 : 만주연구 / 22호 / 165 ~ 194페이지
· 저자명 : 박장배

초록

청대 한중교통로의 본질적 특성은 관동의 십자로인 심양을 거친다는 점이며 이점에 주목하여 본고에서는 그것을 ‘三京벨트’라고 지칭하였다. 청조 주도 세력의 ‘입관’ 이후 인구의 이출로 황폐해지기까지 한 심양을 중심으로 한 관동은 청 제국이 안정되면서 경제적, 문화적 발전을 거듭하여 관동의 중심지로서의 지위를 유지하였고 동시에 조-청 간의 국제교통로의 중간 핵심거점으로서도 중요한 역할을 담당하였다.
19세기 말에 들어서면 심양의 지위와 역할도 변한다. 이것은 철도와 기선으로 대표되는 근대기계문물의 영향이었다. 서구세력의 압력으로 營口港이 개항되면서 잉커우는 콩 등의 수출로 호황을 이어갔지만, 곧 대련과의 경쟁에 돌입하게 되었다. 심양은 관동의 대도시와 경쟁을 해야 했지만, 관동의 교통중심지이자 자체 도시 규모와 산업생산력 등에 힘입어 만주국 시기의 新京(長春)의 도전에도 부동의 우세한 지위와 역할을 유지하였다. 이 삼경벨트의 변화와 해소는 국제적 요인과 청 제국내 요인이 모두 작용하였다. 청대 심양의 발전에서 중요한 지점은 관내 인구의 대량 유입이었다. 이와 함께 요서와 요동을 분리하던 ‘遼澤’이라는 자연장벽이자 완충지대가 소멸하였다. 요택의 소멸은 관내와 관동의 유대와 연결을 강화할 수 있는 조건이었지만, 반드시 그런 것은 아니었다. 심양의 흡입력도 있었고, 여기에는 러시아와 일본과의 연계도 작용하였다. 요택이라는 완충지대의 소멸은 관내와 관동의 연계를 강화하는 요소이기도 했지만, 동시에 관동의 자립성을 강화하는 요소였던 것으로 보인다.

영어초록

The basic characteristic of the main traffic route between the Joseon and Qing Dynasties during the Qing Period was by way of Shenyang as the crossroads to Manchuria. In this respect, this essay refers to the Route of Seoul- Shenyang-Beijing as the Three-Capitol Belt(三京幹線). Seoul, Shenyang and Beijing were the capitols of the State or national-wide central cities at the time. After the Manchus entered through the gates of the Great Wall, Manchuria in and around Shenyang fell into disrepair. However, as the Qing Empire stablized, Manchuria rose to the status of central city and took the role as the main traffic route between the Joseon and Qing Dynasties.
The status and role of Shenyang has changed since the end of the 19th century. This is an effect of the modern industrial civilization represented by the railroad and steamer. After Yingkou(營口) opened under pressure of Western forces, it was booming in exports such as beans. But Yingkou soon has waned under competition with Dalian(大連). Shenyang has to compete with other large cities of Manchuria, but still maintains its dominant status and role thanks to such factor as its geographic advantage as the traffic center in Manchuria, its economic scale, and its industrial productivity.
Several complex factors contributed to the change and dissolution of the Three-Capital Belt. The mass influx of population was crucial to the development of Shenyang during the Qing period. In particular, these phenomena helped clear up the Liaoze marsh(遼澤), the natural barrier and buffer zone of Liaoxi(遼西) and Liaodong(遼東). The dissolution of the Liaoze marsh(遼澤) could be interpreted as a factor that strengthen ties and connections of the Inland and Manchuria. However, its effects were various, creating a vacuum through which Shenyang could strengthen its independence, pulling Russia and Japan forces to it.

참고자료

· 없음