공간구문론(Space Syntax)를 적용한 도시교통량 배분 연구: 여의동을 중심으로 (A study on urban traffic distribution applying Space Syntax: Focusing on Yeoui-dong)

서지정보

· 발행기관 : 한국산학기술학회
· 수록지 정보 : 한국산학기술학회논문지 / 22권 / 10호 / 164 ~ 173페이지
· 저자명 : 윤진성, 고승욱, 이승일

초록

이 연구에서는 기존 거시적 공간단위(교통존, 간선도로 이상) 중심으로 수요추정된 교통량을 도시부의 미시적 내부 공간단위인 이면도로까지 확대 추정하기 위한 배분 방법을 제시하고 검증하였다. 도시 내부에서 공간 상호작용이 커짐에 따라 도시 공간의 형태를 분석할 수 있는 공간구문론(이하 Space Syntax)의 정량적 접근성인(이하 Integration) 지표를 적용하여 미시적 공간단위 도로망의 교통량을 추정하는 방안을 모색하였다. 교통량 수요추정을 위한 방법으로 서울시 Integration 비율 적용(방법1), 교통량 추정지역 Integration 비율 적용(방법2), 서울시와 추정지역의 Integration 합산 비율 적용(방법3) 등을 수행하였다. 적용 결과, 방법1과 방법3은 동일한 교통량 추정값이 나타났으나, 방법2은 지역의 도로망 기능에 따라 다르게 분포하였다. 추정 교통량의 검증을 위해 관측교통량 데이터를 활용하였으며, 검증 방법으로 RMSE%와 허용오차식을 적용하여 오차기준을 검토하였다. 검증 결과, 방법2의 추정 교통량이 검증의 신뢰성 기준에 부합하는 것으로 나타났다. 이를 통해 Space Syntax 분석값을 적용한 미시적 공간단위의 교통량 추정이 가능한 것으로 판단되며, 이는 향후 도시 내부 미시공간 단위에서의 보행, 자전거, 공유전동킥보드 등 다양한 교통수단에 대한 실질적 정책수립에서의 활용성이 클 것으로 기대한다.

영어초록

In this study, a distribution method for estimating the traffic volume based on the existing macroscopic spatial units (traffic analysis zone, major road above, etc.) to side streets, and the microscopic internal spatial unit was presented and verified. In this method of estimating traffic volume demand, the Seoul integration ratio was applied in Method 1, the integration ratio of the traffic volume estimated area was applied in Method 2, and the integration ratio of Seoul and the estimated area aggregate was applied in Method 3. From the results of the study, we find that Methods 1 and 3 showed the same traffic volume estimate, but the Method 2 was distributed differently depending on the road function. The observed traffic volume data were used to verify the estimated traffic volume, and the error criteria were reviewed by RMSE% and Allowable Error Formula. From the result of the verification, it was found that the estimated traffic volume of Method 2 was reliable. Therefore, it is judged that it is possible to estimate the amount of traffic in microscopic spatial units by applying the space syntax analysis value. In the future, it is expected that the utility will be great in the establishment of practical policies for various means of transportation such as walking, bicycle, and Shared E-scooter in the microscopic spatial unit within the urban region.

참고자료

· 없음