성인지적 관점에서 본 지하철 이용 환경 중요도-만족도 분석 (The Importance-Performance Analysis of Subway Environment Use from a Gender-Sensitive Perspective)

서지정보

· 발행기관 : 한국교통연구원
· 수록지 정보 : 교통연구 / 19권 / 3호 / 89 ~ 103페이지
· 저자명 : 박주한, 강경미, 김도경

초록

교통혼잡 및 대기오염과 같은 교통문제를 해결하기 위해서는 승용차 중심의 교통체계보다는 친환경 녹색교통수단인 대중교통 중심의 교통체계 구축 및 활성화 도모가 필요하다. 이에 대중교통 이용 편의성을 증진시키기 위해 필요한 요소들이 무엇인지를 분석한 연구가 진행되어 왔는데, 기존 연구에서는 대중교통 이용자 전체를 대상으로 한 만족도 분석이 주를 이루었다. 그러나 본 연구에서는 성별에 따라 지하철 이용 시 느끼는 만족도 차이가 있을 것이라는 전제 하에 성인지적 관점에서 남성과 여성이 느끼는 중요도-만족도 차이를 분석하였다. 이에 먼저 평가항목과 측정지표를 선정하고, 설문조사를 통해 중요도-만족도(IPA) 분석을 수행하였다. 성인지적 관점의 종합분석결과 남녀 모두 ‘안전성’을 가장 중요한 항목으로 선정하였으며, 만족도가 가장 높은 항목은 ‘열차운행’을 선정했다. 종합분석에서 나타난 중요도 평균은 여성이 남성보다 높았고 만족도는 차이가 크지 않았다. 세부 지표별 중요도-만족도에서는 ‘열차 환경’을 제외한 나머지 세부 지표에서는 남녀의 차이가 확연히 나타났다. 여성들은 전체적으로 쾌적한 환경에서 지하철 이용을 원하는 것으로 나타났다. 열차에서의 소음과 진동, 열차 및 역사 내 환기 상태, 이동 편의성, 화장실 접근성, 화장실 관리 상태, 환승 이동 편의 시설, 범법 행위로부터 안전성 증진 등에 대한 개선이 필요한 것으로 나타났다. 따라서 앞으로 관련 시설의 설치 및 개선 시 성인 남성 위주의 일률적인 설치 및 개선이 아닌 교통약자인 여성을 고려한 성인지적 관점에서의 시설 개선이 필요한 것으로 나타났다.

영어초록

To solve traffic problems such as traffic congestion and air pollution, there is a need to construct public transit-oriented transportation systems which are regarded as environment friendly transportation systems rather than automobile-oriented systems. Prior research has attempted to identify factors to enhance the convenience of public transit to make more environment-friendly transportation systems, but most of the research is mainly focused on the satisfaction of overall users of public transit. This study is motivated by the assumption that there exist differences in the satisfaction between male and female, and examines this assumption from a Gender-Sensitive Perspective. First of all, we selected the evaluation items and indexes for satisfaction by reviewing literature, and tried to carry out an Importance-Performance Analysis(IPA) to find out the differences between males and females. In the overall evaluation from the Gender-Sensitive Perspective, both males and females selected ‘safety’ as the highest item of importance and they selected the ‘operation of the subway’ as the highest satisfaction item. Female users are higher than male users in the average of importance, but both of them were not significantly different in the average of satisfaction. Most precisely, the difference between males and females is clearly shown excluding the ‘condition of subway’. Most females wanted to use the subway in a pleasant environment. Also, ‘noise and vibration’, ‘ventilation in subway and station’, ‘convenience of movement’, ‘access of restroom’, ‘maintenance of restroom’, ‘convenience of movement for transfers’, and ‘safety enhancement from crimes’ need to be improved on the subway. Thus, when installing and improving the transportation system hereafter, we need to consider females who are relatively transportation vulnerable from the gender-sensitive perspective.

참고자료

· 없음