교통복지를 고려한 신교통건설의 효율성 연구: 서울경전철 민간투자사업을 중심으로 (A Study on Efficiency of Advanced Transportation Construction Considering the Traffic Welfare: In Construction of Seoul Private Investment LRT Case)

서지정보

· 발행기관 : 충남대학교 사회과학연구소
· 수록지 정보 : 사회과학연구 / 25권 / 2호 / 117 ~ 136페이지
· 저자명 : 김흥철, 육동일

초록

본 연구는 신교통분야의 경전철(LRT) 민간투자사업 추진시 최소운영수입보장(MRG)의 해법을 제시하였고 설문을 통한 재구조화의 필요성을 도출하였으며 지방자치단체장의 강력한 리더십과 추진의지는 경전철 건설의 재원조달이나 건설방식, 최소운영수입보장에 대한 많은 영향을 미치고 있는 것으로 분석되었다. 또한 철도의 교통복지측면에서 분석적계층화법(AHP)의 전문가 설문조사를 시행하여 바람직한 철도부문 예비타당성 지침 항목에 대한 개선점을 모색하여 경전철 건설에 반영하고자 하였다. 유형별 가중치 결과는 ‘재원조달가능성’과 ‘지역경제 파급효과’가 1위와 2위를 차지하였으며 기존 ‘B/C의 편익’보다는 더 높은 가중치를 보이고 있는 것으로 분석되어 향후 경전철사업의 교통정책수립에 도움을 줄 것으로 보인다. 서울경전철 8개 노선 건설사업에 대한 투입산출모형을 이용한 산업연관분석을 시행하여 건설업 생산유발효과를 조사/분석하였고 각 노선을 자료포락분석을 통한 지방의 경전철과의 운영효율성을 비교하였다. 그 결과 서울경전철 사업의 운영효율성은 상대적으로 지방 경전철에 비해서 매우 높게 나타났으며 이 효율성 결과를 순위로 제시하였다. 향후 서울경전철 건설시 서비스지역면적 확대와 지역경제파급효과 등 교통복지 기여라는 교통정책방향에 더 많은 가중치를 두고 사업을 추진할 것을 제언하였다.

영어초록

This study presented a direction for problem-solving of minimum revenue guarantee system (MRG) in the field of light rail transit (LRT) and the need of restructure elicited through surveys. At promoting private investment project of LRT, Strong leadership and promotion of local government head was analyzed to provide a lot of influence about financing, construction methods and MRG’s paid. And this is to show appropriateness of construction of light rail transit in Seoul in the near future in terms of ways to develop in general based on ten year plan on the Metro. To complete the aim, by using input-output analysis and data envelopment analysis on 8 among 10 lines, it tries to draw meaningful result to include efficiency among 8 lines and regional economic impacts by construction industry and this data can be utilized on the priority for construction of seoul light rail transit in the future.

참고자료

· 없음