평균주행거리를 이용한 진출입램프 O/D통행량추정 연구

서지정보

· 발행기관 : 대한교통학회
· 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 36권
· 저자명 : 임용택, 이수진, 김대호

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 진출입램프간 통행량 추정모형
Ⅲ. 모형의 평가
Ⅳ. 결론 및 향후연구
참고문헌

초록

기종점간의 통행량을 추정하는 방법은 그동안 여러 차례 연구되었으며, 그중 일부 기법은 현실에 가까운 통행량을 추정하는 것으로 나타나고 있다. 기종점 통행량 추정기법은 크게 2가지로 구분할 수 있는데, 첫 번째는 가로망의 일부 링크 통행량 정보를 가지고 전체 기종점간의 통행량을 구하는 방법이며 두 번째는 링크 통행자료 없이 기종점의 통행량 총합만을 가지고 기종점간 통행량을 추정하는 방법이다. 현재까지 제시된 대부분의 연구가 첫 번째방법에 해당하며 최근 동적 기종점추정모형(Dynamic O/D estimation model)으로 발전하고 있다. 두 번째 방법은 사전정보가 없는 경우 추정력이 떨어지기 때문에 주로 수요예측과정 중 통행배분(trip distribution)단계에서 이용되었다. 그러나 두 번째 방법은 이론적으로 적용이 간단하기 때문에 사전정보만 주어진다면 현실 적용 가능성이 크다는 장점이 있어 최근 도시고속도로를 대상으로 연구가 진행되고 있다.

참고자료

· 없음