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FTMS를 위한 ITS 아키텍쳐 연구

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최초등록일 2015.03.25 최종저작일 1998.01
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FTMS를 위한 ITS 아키텍쳐 연구
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    서지정보

    · 발행기관 : 대한교통학회
    · 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 34권
    · 저자명 : 오영태, 정회빈, 김용균, 조형기

    목차

    초록
    Ⅰ. 연구의 배경 및 목적
    Ⅱ. 시스템 아키텍쳐와 K-ITS
    Ⅲ. FTMS의 3 및 4 수준 아키텍쳐
    Ⅳ. 결론
    참고문헌

    초록

    시스템 아키텍쳐는 시스템의 가장 상위수준 개념이다. 이러한 아키텍쳐의 정립이 1997년 8월에 완료된 2수준 아키텍쳐에 이어 3, 4수준 아키텍쳐가 연구되었다. 본 연구은 그중 고속도로교통관리시스템(FTMS)에 관한 것을 제시한다.
    제 3수준 아키텍쳐는 2수준 아키텍쳐를 서비스 구현단위로 분해한 서브시스템이며, 다양한 ITS 서비스를 ‘제품(Package)’화 하여 ITS 서비스를 선택적, 점진적으로 구현 가능케 하였다.
    제 4수준 아키텍쳐는 물리아키텍쳐 개념을 도입하여 3수준에서 분해된 서브시스템을 구성하는 각종 물리적 요소를 정의하고, 이들 간의 또는 외부요소와의 정보흐름을 정의하였다.
    이에 따라, FTMS는 고속도로 교통관리 서브시스템, 고속도로 교통류제어/연계 서브시스템, 고속도로 돌발상황관리 서브시스템으로 분해/정의되었다.

    참고자료

    · 없음
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