교통수단선택층별 교통수요관리 기법에 대한 의식분석

서지정보

· 발행기관 : 대한교통학회
· 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 60권
· 저자명 : 문창근, 황정훈, 김갑수, 전수갑

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존 연구의 고찰
Ⅲ. 교통수요 관리기법에 대한 의식분석
Ⅳ. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌

초록

경제성장과 개인소득의 증대로 인해 자동차 보유대수는 지속적인 증가 추세이며, 장래에도 이러한 경향은 계속될 것으로 전망된다. 증가하는 교통수요를 처리하기 위해 도로시설의 확충과 같은 공급을 지속적으로 해 왔지만, 수요과 공급의 불균형은 해소되지 못하고 있으며 이로 인한 교통혼잡은 사회 · 경제적인 손실, 교통서비스의 질적 저하 등의 문제를 발생시키고 있다.
이러한 교통문제를 해소하기 위한 방안으로서 교통시설의 공급을 보다 확대하거나 교통수요를 줄여 수요와 공급의 균형 상태를 유지시켜 주는 것이 교통수요관리라 할 수 있다.
먼저 교통시설의 공급을 확대하는 방안은 지금까지 국내 교통정책에서 주로 행해져 왔던 것으로 교통시설에 대한 지속적인 투자가 이루어져 왔지만, 증가하는 자동차 수요를 감당하기에는 역부족인 실정이다.
최근 서울시를 비롯하여 광역시에서는 교통수요를 줄이기 위한 교통수요관리 기법이 시행 또는 추진되고 있다. 이러한 기법의 궁극적인 목표는 승용차 이용의 억제와 대중교통으로의 전환을 도모하는 것이라 볼 수 있다.

참고자료

· 없음