보다 성숙된 미래사회를 위한 지속가능 교통체계

서지정보

· 발행기관 : 대한교통학회
· 수록지 정보 : 대한교통학회지 / 11권 / 4호
· 저자명 : 류재영

목차

1. 지속가능발전과 교통정책 변화
2. 환경-경제, 도시공간구조?토지이용-교통, 감성-통행행태 등 다중적 접근을 통한 지속가능 기반의 조성
3. 지속가능교통체계에 인문학적 가치의 도입

초록

지구온난화의 주범으로 지적되는 CO2와 메탄
등 온실가스(GHG)가 인류생존의 문제로 부각되
면서 온실가스를 줄여 미래 세대와 지구환경을 보
호하자는 여러 활동들이 호응을 받고있다. 기후변
화는 워낙 방대한 분야이고 다양한 요인들이 존재
하지만 ‘지금 우리의 활동으로 인한 이산화 탄소발
생과 화석에너지의 사용을 줄여보는 것’이 유일한
방안이라는 점에는 대부분의 공감을 얻고 있다. 그
중 하나가 범지구적 과제인 지속가능한 발전
(Sustainable Development)개념인데 UN 환
경과 개발에 관한 세계위원회 보고서(‘우리공동의
미래: Our Common Future’, 1987년)에 의하
면 “미래세대의 그 필요충족을 위한 노력에 방해하
지 않을 범위 내에서, 현 세대의 필요를 충족시키
는 발전“라고 정의하고 있다. 이러한 새로운 개념
은 도시와 교통을 포함한 우리 생활의 여러 분야에
도 큰 영향을 미치고 있다.
20세기에 들어 기동성이 우수하고 편리한 자동
차의 보급과 함께 인간의 활동공간이 확대되고 많
은 부(富)를 축적하는데 도움을 주었고 교통정책
은 신속한 이동성에 큰 비중을 두었다. 그러나 도
시의 외연적 확산, 난개발, 승용차 통행 증가 등으
로 과다한 유류소비와 그로인한 대기 오염, 교통혼
잡 등의 부작용도 함께 발생하였고 기후변화 문제
와 지속가능이라는 새로운 패러다임도 등장하면서
과거의 교통정책 목표는 근본적인 수정을 요구받
고 있다. 이에 따라 많은 국가에서 자동차 중심의
기존 교통체계의 개선과 새로운 녹색 교통체계의
도입을 통해 온실가스를 절감하여 교통?물류의
사회 경제적 비용도 줄이면서 경제성?환경성?사
회적 형평성 등이 고루 반영된 지속가능 교통체계
(Sustainabe Transport System)를 구축하자
는 새로운 교통정책으로 전환 중에 있다.

참고자료

· 없음