2020년 12월 10일 서울시 일반행정직 7급 면접 복기

소개

2020년 12월 10일 있었던 서울시 일반행정직 7급 면접 합격 후기입니다.
면접방식, 5분 발표, 질문과 답변에 대하여 작성하였습니다.
5분발표 내용은 개조식으로 정리하였고,
이후 면접 질문과 답변은 서술형으로 정리하였습니다.
경험 위주의 질문이 많았어서, 공무원 면접을 준비하시는 분들께 도움이 될 것입니다.

목차

1. <5분발표>
2. <작성문>

본문내용

면접장인 서울시 인재개발원에 도착해서 순서를 확인하니 6조 6번이었습니다. 전반적인 면접 분위기는 크게 압박을 주거나 하지는 않았습니다. 제가 마지막 순서인데도 차분히 잘 들어주셨는데, 다만 질문을 쉼 없이 하셔서 그게 약간 부담스러웠습니다. 말이 점점 빨라지는데 거기에 질문까지 빨리 들어오니 마치 면접관들과 토론을 하고 나온 기분이었습니다. 그리고 경험을 물어보는 질문이 많았는데, 한 분께서 그 경험에서 도출할 수 있는 인사이트가 뭐냐는 질문을 두어번 하셨습니다. 인사이트란 말이 생소해서 어떤 의미로 이해하고 답을 해야하는지 자신이 없어서 당황했었습니다. 결국 교훈이나 느낀 점 정도로 생각하고 대답했습니다.

<5분발표>
주제: PM(Personal Mobility) 관리의 필요성과 규제에 포함되어야 할 규정, PM 이용자 교육 시 필요한 것.

<작성문>
Ⅰ. 현황
-편의성과 친환경적이라는 이유로 PM 공급자가 급증하고 이용자 수도 증가하고 있음
-PM으로 인한 안전사고도 증하고 있어 대응이 필요함

Ⅱ. PM관리의 필요성
-빠른 속도와 안전 규제 부재로 인한 사고 발생
-무분별한 주행으로 인한 도로·자전거 전용도로·보행로의 혼잡
-무분별한 주차로 인한 어수선함 및 통행 불편

Ⅲ. PM 규제에 포함되어야 할 규정
-속도 제한 및 안전장구 의무화&원동기 면허 최소 요건
-자전거 전용도로로 주행하도록 지정하고 보행로로 진입 시 과태료 상향
-PM 공급자의 보험제도 의무화
-주차구역 지정

Ⅳ. PM 이용자 교육에 필요한 것
-이용 전 안전수칙 교육 의무화
-PM도로 표시하는 표지판

Ⅴ. 기대효과
-PM으로 인한 안전사고 감소
-운전자·보행자·PM 이용자 모두 안전하고 친환경적인 도시 건설

왼쪽 면접위원: 지원자는 PM 이용해 본 적 있나요?
나: 네, 한번 있습니다.
왼쪽 면접위원: 탔을 때 느낌이 어땠었나요?
나: 굉장히 속도가 빠르다고 느꼈습니다. 또, 자전거에 비해 안정감이 좀 떨어진다고 생각했습니다.