[자기소개서] 서류 면접 대비 두산 인프라 자소서

소개

두산인프라 면접 및 서류 지원 대비 자기소개서입니다!
분량 및 지원 양식에 맞춰서 작성되어 있습니다.

그 외 다른 회사의 자기 소개서나 영문 자소서를 원하시는 경우
아래의 주소로 들어가시면 구하실 수 있습니다^^
http://mybox.happycampus.com/myshop/?id=withpd

목차

1. 지원하는 회사와 분야(직무)에 대한 지원동기를 자유롭게 기술 하세요.(50자 이상 800자 이내 입력)
2. 본인의 장/단점과 입사 후 장점은 어떻게 활용되고, 단점은 어떻게 보완 할 수 있겠는지를 기술하세요.(50자 이상 800자 이내)

자기소개서 항목

• · 지원하는 회사와 분야(직무)에 대한 지원동기를 자유롭게 기술 하세요.(50자 이상 800자 이내 입력)
  [꿈을 이루는 사람, 두산을 이끄는 미래] 어렸을 적부터 레고 조립하는 것을 좋아했습니다. 설명서를 따라 작은 부품들 하나하나 맞추다 보면 어느새 멋있는 작품하나가 완성되고 이때의 성취감은 저를 매료시켰습니다. 또한 설명서에 나와 있지 않는 저만의 작품을 만들기도 좋...…<중 략>
  답변 글자 수: 914자 (공백 포함)
• · 본인의 장/단점과 입사 후 장점은 어떻게 활용되고, 단점은 어떻게 보완 할 수 있겠는지를 기술하세요.(50자 이상 800자 이내)
  답변 글자 수: 851자 (공백 포함)

본문내용

글로벌 기업으로 성장하는 두산 인프라코어에서 꿈을 이루고자 연구개발에 지원하였습니다. 연구개발에서 선행되어야 할 과제는 개인의 아이디어를modeling하여 설계하는 것입니다. 그 다음 시뮬레이션으로 설계에 대한 해석 및 평가를 통해 엔지니어로서 오류를 예상, 수정하여 제품의 효율과 경제성을 높일 수 있습니다.
전공수업을 수강하며 자연스럽게 설계를 접했습니다. 전산제도란 과목에서 Siemens NX를 다뤘고, 엔지니어로서 도면을 이해하는 능력과 기계 부품을 도면으로 표현하는 방법을 습득하였습니다. 그리고 NX와 Power mill을 활용하는 CAD/CAM과목을 통해 자전거를 역설계하는 프로젝트에 참여했습니다. 실제 자전거를 분리하여 나사 하나하나까지 모델링하고 모델링한 것들을 Assembly했습니다. 간단하지만 저희가 모델링한 디자인을 실제 제작해보는 CAM에도 적용해 보았습니다.