국민대학교 자동차기능실습 기말고사 족보

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본문내용

1. 자동차 기관의 점화 순서가 1-3-4-2인 직렬형 4기통 기관에서 2번 실린더가 배기행정일
때, 1번 실린더는 어떤 행정을 하는가?
① 흡입행정
② 압축행정
③ 폭발행정
④ 배기행정

2. 실린더 헤드의 기본적인 역할로 적합하지 않은 것은?
① 피스톤 크라운 면과 함께 연소실을 형성
② 엔진 마운팅부의 설치
③ 최적 위치로의 점화 플러그 배치
④ 캠축 및 밸브 작동계지지

3. DOHC(Double Over Head Cam-shaft) 엔진의 특징에 대한 설명으로 틀린 것은?
① SOHC(Single Over Head Cam-shaft) 엔진보다 흡입 효율이 좋다.
② 캠축(Cam-shaft)dl 2개 설치되어 있다.
③ 4개의 실린더에 흡기밸브가 8개 있다.
④ 1개의 실린더에 흡기밸브가 1개, 배기밸브가 2개 있다.

4. 어떤 4행정 사이클 엔진의 밸브개폐 시기가 다음과 같다.
흡입밸브와 배기밸브가 동시에 열려있는 밸브오버랩 구간은 몇 도인가?
(흡입밸브 열림 : BTDC 15°, 흡기밸브 닫힘 : ABDC 50°,
배기밸브 열림 : BBDC 45°, 배기밸브 닫힘 : ATDC 10°
① 60°
② 25°
③ 65°
④ 95°

5. 엔진에서 실린더헤드 볼트를 일정하게 조이지 않았을 때 일어나는 현상과 거리가 먼 것은?
① 냉각수 누수
② 엔진오일 소모
③ 실린더 헤드 변형
④ 실린더 블럭 균열

6. 실린더 헤드 가스켓이 기밀불량이다. 직접적인 관계가 없는 것은?
① 윤활유 퇴적물에 의한 자기착화출력 손실
② 압축 압력 저하
③ 냉각수에 가스 유입 또는 윤활유에 냉각수 호입
④ 출력 손실

7. 자동차 기관의 피스톤과 실린더와의 간극이 클 때 일어나는 현상이 아닌 것은?
① 오일이 연소실로 올라간다.
② 압축압력이 저하한다.
③ 피스톤과 실린더의 소결이 일어난다.
④ 블로바이 가스가 증가한다.

참고자료

· 없음