[부산대학교 공학작문 및 발표 A+] 전기전자 원페이지 제안서 (윤상근)

목차

1. 목표
2. 재정
3. 현재상태
4. 실행

본문내용

하차 태그는 거리 요금 징수 및 차후의 버스노선 개편, 노선의 타당성 조사 등 교통 수요 조사를 위해 빅데이터 수집에 이용 중이기에 매우 중요하다. 하지만 현재 수도권 지역과 몇몇 지역의 경우 하차 미 태그 후 다음 승차 시 패널티 요금이 존재하여 경제적 손실이 크다. 2019년부터 2021년까지 하차 미 태그 관련 민원은 9,596건, 페널티 요금은 100억 원이 초과한다. 부산 광역시와 같이 패널티 요금이 없는 지역의 경우 하차 태그율이 대략 30%로서 이로 인한 빅데이터 손실 역시 매우 큰 것이 현실이다.
하차 미 태그의 원인으로는 귀찮음도 존재하지만 출퇴근 시간과 같은 버스 혼잡, 탑승객의 미 인식 등 피치 못할 원인 역시 존재한다.

참고자료

· 없음