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신문의 구인광고와 졸업 후 희망 일자리2025.04.271. 일자리의 중요성 한 때 젊어서 은퇴하는 것이 직장인들의 로망이었지만, 평균수명 100세 시대가 열리면서 이같은 조기 은퇴에 대한 열망은 사라지게 되었다. 과거에는 10억원 이상, 대개는 30억원 정도 있으면 은퇴해도 괜찮은 돈이라는 공감대가 있었는데, 평균 수명이 길어지다 보니 수십억원을 갖고 있어도 평생 먹고 살기에 넉넉한지 불안하다는 사람이 많아지고 있다. 이는 은퇴해서 마음껏 돈 쓰는 사람은 수십억원대 자산가가 아닌 매월 300만원 가량씩 연금이 평생토록 나오는 전직 공무원과 교사라는 이야기가 있다. 상황이 이렇다 보니까...2025.04.27
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해상운송의 의의와 유형, 해상운송계약의 형태2025.01.281. 해상운송의 의의 해상운송(carriage by sea)은 해상에서 선박을 이용하여 다른 사람의 화물이나 사람을 운송하고, 그 대가로 운임을 받는 상업활동을 말한다. 해상운송의 특징은 대량수송이 가능하고 경제성이 있으며 원거리의 국제운송에 적합하다. 2. 해상운송의 형태 해상운송은 선박의 운항형태에 따라 정기선운송, 부정기선운송, 특수전용선운송으로 구분된다. 정기선은 정해진 항로를 따라 규칙적으로 운항하며, 부정기선은 화물이나 항해에 제약 없이 화주가 요구하는 시기와 항로에 선복을 제공한다. 특수전용선은 특정한 화물을 운송할 목...2025.01.28
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[평가제통과] 만3세 8월 보육일지 평가제2025.01.151. 육상 교통기관 만3세 유아들이 다양한 육상 교통기관의 종류와 움직임에 대해 관심을 가지고 놀이로 표현하였다. 유아들은 주유소와 세차장을 만들어 역할놀이를 하며 교통기관에 대한 이해를 높였고, 교통기관의 이름을 따라 쓰거나 색칠하는 활동을 통해 글자에 관심을 가질 수 있었다. 또한 경사로에서 자동차를 굴려보며 교통기관의 움직임을 직접 경험하였다. 2. 항공 교통기관 유아들은 비행기를 만들어 역할놀이를 하며 비행기에서 일하는 사람들의 역할에 대해 알아보았다. 또한 다양한 교구와 재료를 활용하여 비행기를 표현하고 날려보는 활동을 통...2025.01.15
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국제무역의 특징2025.01.271. 해상 의존성 무역은 세계 어느 나라를 막론하고 바다를 중심으로 발달되어 왔으므로 해상운송과 무역은 불가분의 관계를 맺고 있다. 이러한 의미에서 무역은 주관적으로는 자국과 해외와의 해상무역으로서 또 객관적으로는 바다를 주된 활동무대로 하는 해상매매로서 실현되어 왔다. 최근에는 항공업의 발달로 항공운송이 발달되었지만, 여전히 세계무역의 대종을 이루고 있는 것은 해상무역이다. 2. 무역업자의 위험 무역거래는 그 특수성으로 인하여 상시 기업적 위험을 내포하고 있다. 이러한 위험은 상품운송 또는 보관 중의 위험, 결제에 관한 위험, 상...2025.01.27
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대한항공의 성공요인 분석2025.01.171. 대한항공의 성공 및 성과 대한항공은 1969년 창립하여 여객, 화물, 항공우주 사업을 진행하고 있다. 2022년 말 기준으로 여객 노선은 43,531억 원, 화물 노선은 7조 7,244억 원을 달성하였다. 해외에서 일어나는 전쟁과 여러 문제들로 인해 사업환경이 불안정했지만 다양한 사업방식의 변화를 통해 매출을 증대시켰다. 2. 대한항공의 성공요인 대한항공의 성공 요인은 CEO의 신속한 경영방식 변경, 창의력을 통한 이미지 변화, 혁신적인 자세 등이다. CEO의 과감한 결단력 덕분에 COVID-19로 어려움에 직면했던 항공업계에...2025.01.17
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운송비지급인도조건(CPT)2025.01.271. 운송비지급인도조건(CPT) 운송비지급인도조건(CPT)은 종전의 FCP(Freight or Carriage Paid to ~ <named point of destination>)와 같은 인도조건이다. 이 조건은 계약물품에 대한 위험부담이 수출국에서 운송인의 관리 하에 계약물품이 인도되는 시점에서 매도인으로부터 매수인에게 이전되지만, 비용부담은 지정된 목적지까지의 운송비(carriage)를 매도인이 부담하여야 한다. 그리고 계약물품이 운송인의 관리 하에 인도된 이후에 발생되는 추가비용은 운송비를 제외한 후 모든 비용을 매수인이 부...2025.01.27
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운송주선인2025.01.201. 운송주선인의 개요 운송주선인(Freight Forwarder)은 아직까지 국제적으로나 국내적으로 통일된 개념이 정립되지 않아 다양한 용어로 표시되며, 국문으로는 운송주선업자, 국제운송주선인, 복합운송인, 복합운송주선인 등으로 혼용되어 사용되고 있다. 일반적으로 직접 운송수단을 보유하지 않은 채 화물운송의 주선이나 운송행위를 하는 자로, 화주와 운송인 사이에서 중개 역할을 수행한다. 2. 운송주선인의 기능 운송주선인의 주요 기능은 국제복합운송업무, 국제혼재운송업무, 그리고 운송계약 체결, 운송서류 작성, 보험 가입, 포장 및 보...2025.01.20
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해상운송2025.01.201. 해상운송의 의의 및 특징 무역은 서로 다른 국가에 거주하는 당사자 간에 행하여지는 물품의 매매로 수출업자는 어떤 물품을 외국에 있는 수입업자에게 인도하고 수입업자는 그것에 대하여 대금을 지급하는 것을 내용으로 한다. 따라서 이러한 이전과 대금결제가 가능하기 위해서는 매매물품을 수입업자의 수중까지 운반할 운송수단이 필요조건이다. 해상운송은 육상운송이나 항공운송에 비해 대량운송이 가능하고 경제성이 있으며 원거리의 국제운송에 적합한 특성을 지니고 있다. 2. 해상운송의 형태 해상운송은 선박의 운항형태에 따라 정기선박운송과 부정기선박...2025.01.20
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컨테이너 운송에 대해서 설명하시오2025.01.211. 컨테이너의 정의 해상 컨테이너는 운송화물을 1 unit(운송취급단위) 로 할 목적으로 사용되는 대형의 상자형 운송용기를 말하는 것으로, 1 unit는 20feet container 1개를 표시한다. 국제표준화기구(International Sndard Organization : ISO)는 컨테이너의 요건을 내구성, 일관운송 가능성, 적입 및 적출의 용이성, 1m3 이상의 내용적 등으로 규정하고 있다. 2. 컨테이너의 종류 컨테이너는 다양한 화물을 가장 효율적으로 운송하기 위해 여러 가지 종류가 개발 ? 이용되고 있으며, 일반 건...2025.01.21
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해상운송의 정기선과 부정기선 운송 방식2025.01.291. 정기선 운송 정기선 운송은 정해진 항로를 일정한 운항계획표에 따라 규칙적으로 반복 운항하는 선박을 의미합니다. 정기선 운송은 주로 공업제품 등의 소량화물과 컨테이너화물 등 일반잡화를 운송하는 데 이용되며, 운임동맹이 결성되어 운임이 결정됩니다. 또한 화물의 다수에 관계없이 고정된 항로를 반복 운항하기 때문에 많은 선박이 필요하며 경영조직규모도 거대합니다. 2. 부정기선 운송 부정기선은 정기적인 항로가 없는 선박으로, 운송 수요자의 요구에 따라 수시로 어느 곳이나 운항합니다. 주로 산물(bulk cargo) 인광석, 곡물, 원당...2025.01.29