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한중일 배터리 산업의 경쟁력 비교 및 발전방안2025.01.161. 한국 2차전지 산업 분석 한국, 중국, 일본의 배터리셀 제조사를 중심으로 2차전지 산업의 경쟁력을 비교하고 있다. 한국과 일본은 고도의 기술력을 요구하는 삼원계 배터리(NCM계열)를 중심으로, 중국은 상대적으로 안정성이 높고 기술력이 낮은 LFP배터리(리튬-인산-철)를 중심으로 사업을 영위하고 있다. 북미 완성차 시장에서 한국 기업의 경쟁력이 지속될 것으로 보이나, 중국 기업들의 가격경쟁력이 강점이다. 파나소닉은 기술적 한계에 봉착하면서 한국 기업들과의 격차가 벌어질 것으로 예상된다. 2. 2차전지 산업의 패러다임 변화 현재 ...2025.01.16
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국내 자동차 업계의 환경 변화와 대응 전략2025.01.121. 자동차 시장의 환경 분석 자동차 업계의 변화로 수입 자동차의 대두가 두드러지고 있으며, 국내 자동차 판매에서도 전기차의 대두가 눈에 띄는 추세입니다. 이러한 환경 변화에 대해 분석하고 대응 방안을 모색할 필요가 있습니다. 2. 현대 자동차의 SWOT 분석 현대 자동차의 강점은 글로벌 탑티어 브랜드와 스마트 모빌리티 솔루션 제공 능력입니다. 약점으로는 수익성 관련 위험과 높은 해외 매출 비중이 지적됩니다. 기회 요인은 자율 주행차 시장 확대와 친환경 자동차로의 패러다임 전환이며, 위협 요인은 글로벌 자동차 산업의 영업환경 악화와...2025.01.12
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현대·기아자동차 그룹의 글로벌 자동차 판매대수 3위 달성 배경과 원동력2025.01.251. 현대·기아 자동차 그룹의 경영 목표와 글로벌 시장에서의 위치 현대자동차는 국내 최초로 독자 모델 포니를 개발하며 대한민국 자동차 산업의 선구자 역할을 해 왔습니다. 현재는 자율주행과 전기차, 기아의 PBV와 전동화, 미래 모빌리티 라이프의 핵심이 될 수 있도록 하는 목표를 가지고 다양한 핵심 기술을 개발하고 있습니다. 또한 현대자동차 그룹은 42개국 486개 사업장을 두는 대규모 글로벌 네트워크를 가지고 있으며 2022년 매출액 3,826,099억 원, 당기순이익 193,920억 원의 경영성과를 냈습니다. 2. 글로벌 자동차 ...2025.01.25
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공급사슬관리_공급사슬, 공급망 관련 신문 기사, 이론을 활용하여 자신의 견해를 덧붙인 보고서_리튬 산업2025.01.171. 공급사슬 및 공급망 오늘날 기업의 성공과 경쟁력은 자사가 이룩한 성과에 의존하지 않으며, 여러 기업이 참여하는 공급사슬 관리에 많은 영향을 받는다. 기술의 발전과 고객의 요구사항 증가로 인해 제품의 수명주기는 짧아지고 있으며, 기업 간 경쟁이 심화하고 있을 뿐만 아니라 기업의 글로벌화는 공급사슬의 지리적 확산과 공급사슬 구성원 간의 분업 및 상호 의존성을 증가시키는 계기가 되었기 때문이다. 기업들은 이에 대응하기 위해 공급사슬의 역량을 강화함으로써 공급사슬의 지리적, 기능적 통합을 추구하고 있다. 2. 리튬 산업 현황 리튬은 ...2025.01.17
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2024년 11월 미국 대통령 선거에서 미국 민주당 후보 당선 경우 한국 기업의 글로벌 경영 기회 요인 위협 요인 설명2025.01.251. 미국 민주당 후보가 당선된 경우에 있어, 한국 기업의 글로벌 경영의 기회 요인과 위협 요인 바이든 대통령이 당선되면 기존 정책을 유지할 가능성이 높아 불확실성이 낮아질 수 있다. 민주당의 친환경 정책은 배터리 및 전기차 분야에 긍정적일 것으로 전망된다. 바이든 행정부의 무역정책은 노동자 중심, 미·중 관계 압박, 기후 정책 강화, 동남아시아 파트너십 강화를 중요시한다. 이에 따라 한국 기업들이 미국에 적극적으로 투자하고 있으며, 이는 미국의 경쟁력 강화와 국가 안보에 기여한다. 그러나 과도한 압박으로 인한 역효과도 우려된다. ...2025.01.25
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전기자동차의 출현으로 인한 자동차 산업의 구조 변경의 원인과 요점2025.01.181. 환경규제 강화 환경규제 강화로 인해 친환경 차량에 대한 수요가 급증하면서 전기차가 주목받게 되었다. 화석연료 차량의 대기오염과 온실가스 배출 문제가 심각해짐에 따라 배출가스 제로(Zero)인 전기차가 대안으로 부상했다. 2. 전기차 관련 기술 발전 배터리, 모터, 인버터 등 전기차 관련 기술이 비약적으로 발전하면서 상용화가 가능해졌다. 특히 리튬이온 배터리 기술 진보로 주행거리가 늘어나고 충전시간이 단축되었다. 3. 소비자 인식 변화 환경의식 제고와 신기술 제품에 대한 수요 증가로 소비자 인식이 전환되었다. 젊은 층을 중심으로...2025.01.18
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고아오토모티브 업체 조사2025.05.151. 고아오토모티브 개요 고아오토모티브는 2022년 4월 1일에 설립된 회사로, 친환경차용 모터 부품을 주요 사업으로 하고 있습니다. 대표는 김원석이며, 최대주주는 ㈜고아정공입니다. 주요 사업은 친환경차 모터 코어, 구동 모터, 수소차 스택 사업이며, 미국 완성차 업체들이 주요 고객입니다. 현재 LG전자 파이프라인을 통해 GM, 재규어, 동평, 제일기차 등에 전기차용 모터 코어를 공급 중이며, 최근 BMW, 피스커, 메르세데스-벤츠, 혼다와도 계약을 체결했습니다. 수주 잔고는 830만대, 약 1조 7천억원 상당입니다. 2. 대구 신...2025.05.15
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테슬라2025.01.131. 테슬라의 역사와 창업자 이야기 테슬라는 2003년 일론 머스크가 자동차 산업에 혁신을 가져오고자 창업한 기업입니다. 머스크는 이때 이미 우주 탐사 기업인 스페이스 X와 온라인 결제 서비스인 페이팔을 성공시키고 있었습니다. 머스크는 화석 연료에 의한 기후 변화 문제와 석유 의존도를 해결하기 위한 해결책을 찾고 있었고, 자동차 산업이 환경에 큰 영향을 미치는 것을 보고 전기 자동차를 통해 이 문제에 대응하고자 했습니다. 초기에는 전기 자동차 산업이 기술적, 경제적으로 어려운 도전에 직면했지만, 머스크의 비전은 지속 가능한 미래를 ...2025.01.13
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기업분석(에코프로)2025.01.101. 에코프로비엠 개요 에코프로비엠은 한국의 대표적인 2차전지 기업 중 하나로, '세계 최고의 양극소재 전문기업'을 표방하고 있으며 2016년 5월 설립되어 코스닥에 상장된 중견기업입니다. 에코프로비엠은 전기차 배터리용 소재 및 부품을 공급하는 전방산업에 해당하는 기업으로, 특히 양극재 사업에 특화하기 위해 모기업 에코프로에 의해 전지 재료 부문이 물적 분할되어 설립된 자회사입니다. 2. 기업 분석 에코프로비엠의 2022년 연간 매출액은 약 5조 3천억원으로, 2021년 대비 260% 이상 성장했습니다. 매출이익과 영업이익 역시 각...2025.01.10
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현대자동차와 테슬라의 전기자동차 경쟁전략 비교2025.01.171. 현대자동차의 전기자동차 경쟁전략 현대자동차는 전기자동차 분야에서 강점과 약점이 있다. 강점으로는 뛰어난 품질과 전기 파워트레인 기술, 협력사 투자 확대와 점유율 확대, 저가격 경쟁력 등이 있다. 약점으로는 전기자동차 주요 부품에 대한 외국 의존도가 높고 브랜드 파워와 모델 다양성이 낮다는 점이 있다. 현대자동차는 미국 시장 수출 확대, FTA 활용 확대, 가격 성능 혁신과 모델 다양화를 통해 글로벌 경쟁력을 확보하고, 기술 투자와 브랜드 파워 제고로 시장 리더 이미지를 구축해야 한다. 2. 테슬라의 전기자동차 경쟁전략 테슬라는...2025.01.17
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