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아주대 물리학실험 등가속도, 마찰력2025.01.121. 등가속도 운동 실험 1에서는 수평면에서 수레의 등가속도 운동을 확인하였고, 실험 2에서는 경사면에서 수레의 등가속도 운동을 확인하였습니다. 실험 3은 실험 2와 유사하지만, 초기 속도가 0인 상태에서 시작하여 수레의 등가속도 운동을 실험하였습니다. 이를 통해 수평면과 경사면에서 수레의 운동이 등가속도 운동이 되는지 관찰하고, 뉴턴의 운동법칙이 적용되는지 확인할 수 있었습니다. 2. 마찰력 실험 1에서는 수평면에서의 마찰력을 측정하였고, 실험 2에서는 경사면에서의 마찰력을 측정하였습니다. 실험 결과, 실험 1과 실험 2에서 구한...2025.01.12
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[일물실] 뉴턴의 제2법칙2025.01.271. 뉴턴의 제2법칙 뉴턴의 제2 법칙은 힘과 가속도, 질량의 관계를 나타낸 운동 법칙으로 힘의 크기와 가속도는 비례하고 질량과 가속도는 반비례한다. 운동방정식은 F=ma이고 F는 물체에 작용하는 힘의 크기, a는 가속도, m은 물체의 질량이다. 이 실험에서는 추의 질량과 카트의 질량 변화에 따른 힘, 가속도의 관계를 확인하였다. 2. V-t 그래프 V-t 그래프는 시간에 따른 속도를 나타낸 그래프로 그래프 아래 면적은 이동 거리, 기울기는 가속도의 의미가 있다. 이 실험에서는 V-t 그래프를 통해 카트의 가속운동을 확인하였다. 3...2025.01.27
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A+ 만점 보고서_아주대학교 물리학실험1 등가속도 마찰력2025.01.291. 등가속도 운동 실험 1에서는 수평면에서의 수레의 운동이 등가속도 운동인지 알아보는 실험을 하였다. 실험 결과 forward 방향과 backward 방향의 가속도 크기의 차이가 크지 않아 등가속도 운동을 했다고 볼 수 있다. 실험 2에서는 경사면에서의 수레의 운동을 측정하였고, 실험 3에서는 정지상태에서 출발하는 수레의 평균가속도를 측정하였다. 이를 통해 등가속도 운동의 특성을 확인할 수 있었다. 2. 마찰력 실험 1에서는 수평면에서의 마찰력을 측정하였고, 실험 2와 3에서는 경사면에서의 마찰력을 측정하였다. 실험 결과 구름마찰...2025.01.29
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등가속도 운동, 마찰력 실험 보고서2025.01.061. 등가속도 운동 실험을 통해 수평면과 경사면에서의 물체 운동을 관찰하고, 가속도 값을 계산하여 마찰력과 마찰계수를 구하는 과정을 이해할 수 있었다. 수평면에서는 등가속도 운동을 하였고, 경사면에서는 기울기에 따라 마찰효과의 차이가 나타났다. 2. 마찰력 실험에서 구한 마찰력과 마찰계수를 통해 바퀴 달린 수레의 구름마찰이 미끄럼마찰에 비해 현저히 작음을 확인할 수 있었다. 또한 경사면에서 기울기가 커질수록 수직항력이 작아져 마찰효과가 감소하는 것을 관찰할 수 있었다. 1. 등가속도 운동 등가속도 운동은 물체의 속도가 일정한 비율로...2025.01.06
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광학 지레에 의한 얇은 판의 두께 측정실험 보고서2025.01.181. 광학 지레 광학 지레는 기준면(평면)과 측정 대상(카드)에 거울 M을 걸쳐놓고 거울이 기울어지는 각도 의 상대적 변위를 광학적으로 측정하여 길이의 미세한 변화를 알아내는 장치입니다. 이것은 한 반사경에 일정한 방향의 빛을 투과시켰을 때 반사경이 만큼 회전하면서 반사 법칙에 의하여 광선은 2만큼 변하게 되는 것을 이용한 것입니다. 2. 얇은 판의 두께 측정 이 실험의 목적은 얇은 종이 등의 두께 또는 미세한 길이의 변화를 측정하는 것입니다. 광학 지레를 사용하여 기준면과 측정 대상 사이의 상대적 변위를 광학적으로 측정함으로써 얇...2025.01.18
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[최신] 아주대학교 물리학실험1 A+ 실험4 등가속도 운동, 마찰력2025.01.221. 등가속도 운동 실험을 통해 수평면과 경사면에서 물체의 운동이 등가속도 운동인지를 관찰하였다. 실험 결과 수평면과 경사면 모두에서 등가속도 운동을 확인할 수 있었다. 가속도 그래프 분석을 통해 등가속도 운동의 특성을 이해할 수 있었다. 2. 마찰력 실험을 통해 수평면과 경사면에서의 마찰계수를 계산하였다. 마찰력의 효과와 중력의 효과를 비교하여 분석하였으며, 마찰력이 중력에 비해 상대적으로 작은 영향을 미치는 것을 확인하였다. 이를 통해 마찰력을 일정한 상수로 근사할 수 있음을 알 수 있었다. 3. 평균가속도 실험 데이터를 분석하...2025.01.22
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[아주대] 물리학실험- 등가속도 운동, 마찰력2025.05.011. 등가속도 운동 실험 1에서 수평면에서 수레의 운동이 등가속도 운동이 되는지 관찰할 수 있었다. 수레를 밀어 끝막이에 도달한 후 수레와 끝막이 내부에 있는 자석의 힘으로 반발하여 출발지점으로 돌아오도록 하였다. 이 때 등가속도를 시작하는 지점과 끝지점을 찾아 마찰력과 마찰계수를 계산해보았다. 실험 1의 그래프를 살펴보면 손으로 수레를 밀어 자석과 부딪치기 전 구간과 자석과 부딪치고 난 이후 구간에서 가속도가 0이 되는 것을 볼 수 있다. 완전하게 0과 평행한 직선의 형태는 아니지만 거의 일직선으로 나타나면서 수레가 등가속도 운동...2025.05.01
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[A+] 단국대 고분자공학실험및설계2 <표면에너지와 표면장력 -Contact Angle과 Surface Tension> 레포트2025.01.221. 접촉각 접촉각이란 액체가 서로 섞이지 않는 물질과 접촉할 때 형성되는 경계면의 각을 말하며, 고체 표면의 젖음성을 나타내는 척도로 사용된다. 낮은 접촉각은 높은 젖음성(친수성)을, 높은 접촉각은 낮은 젖음성(소수성)을 의미한다. 접촉각 측정은 고체 표면의 물성을 평가하는 데 널리 사용되는 방법이다. 2. 표면장력 표면장력은 물리학적으로 단위 면적의 표면을 증가시키는 데 필요한 에너지(J/m^2) 또는 단위 길이 당 작용하는 힘(N/m)으로 정의된다. 액체의 표면장력은 분자간 응집력과 부착력의 차이로 인해 발생하며, 온도가 높아...2025.01.22
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등가속도 운동, 마찰력 레포트2025.05.131. 등가속도 운동 실험 결과를 통해 수레가 등가속도 운동을 하고 있음을 확인할 수 있었다. 시간-속도 그래프의 기울기가 일정하게 유지되어 등가속도 운동의 특성을 보여주었다. 또한 실험 1에서 구한 평균가속도 값과 선형회귀법으로 구한 가속도 값이 유사한 것으로 보아 수레가 등가속도 운동을 하고 있음을 알 수 있다. 2. 마찰력 실험을 통해 구름 마찰과 미끄럼 마찰의 차이를 확인할 수 있었다. 구름 마찰의 중력에 대한 비는 0.346%로 매우 작은 반면, 미끄럼 마찰의 중력에 대한 비는 36~47%로 상대적으로 크게 나타났다. 이를 ...2025.05.13
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Four-point probe법을 이용한 유/무기 전극의 전기전도도 측정 실험 (결과)2025.05.121. Four-point probe 방법을 이용한 전기전도도 측정 Four-point probe 방법을 이용하여 무기 박막(Ag)과 유기 박막(PEDOT:PSS + DMSO 5wt%)의 전기전도도를 측정하였다. 무기 박막의 경우 고유 저항은 2.426*10-8Ω·m, 전기 전도도는 0.412*108S/m로 나타났다. 유기 박막의 경우 스핀 코팅 속도에 따라 두께가 달라지며, 이에 따라 면 저항, 고유 저항, 전기 전도도 값이 변화하였다. DMSO 첨가로 인해 유기 박막의 전기 전도도가 크게 향상되었다. 2. 스핀 코팅을 통한 유기 ...2025.05.12
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