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휨모멘트를 받는 철근콘크리트 부재와 최소철근비/최대철근비2025.05.121. 휨모멘트를 받는 철근콘크리트 부재의 파괴모드 철근콘크리트 부재는 콘크리트와 철근의 상대적 저항력 차이에 따라 4가지 파괴모드로 구분됩니다. 최소철근파괴, 인장파괴, 균형파괴, 압축파괴가 그것입니다. 각 파괴모드의 특징과 발생 조건이 설명되어 있습니다. 2. 휨모멘트를 받는 철근콘크리트 부재의 단면 유형 휨설계에서 압축지배단면, 변화구간단면, 인장지배단면의 3가지 단면 유형으로 구분할 수 있습니다. 각 단면 유형의 특징과 철근 변형률, 콘크리트 변형률 관계가 설명되어 있습니다. 3. 최소철근비와 최대철근비 규정의 이유 최소철근비...2025.05.12
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건국대학교 물리학및실험1 탄성충돌 선운동량 측정 결과레포트 + 관성모멘트 측정 예비레포트2025.01.031. 탄성충돌 선운동량 측정 실험 결과 및 분석을 통해 탄성충돌 선운동량 측정 실험을 수행하였다. 실험 결과 그래프와 데이터 표를 제시하였으며, 오차 분석을 통해 △Px의 오차가 상대적으로 크게 나타난 이유와 △K의 오차가 크게 나타난 이유를 설명하였다. 실험이 엄밀한 의미의 완전 탄성 충돌 실험이 아니기 때문에 오차가 발생한 것으로 분석하였다. 2. 관성모멘트 측정 관성모멘트 측정 실험의 목표, 실험 원리, 실험 기구 및 장치, 실험 방법 등을 자세히 설명하였다. 질점의 관성모멘트, 물체의 관성모멘트, 평행축 정리 등을 실험을 통...2025.01.03
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아주대 현대물리실험 momment of inertia 관성모멘트실험 결과보고서 만점, A+2025.05.151. 관성모멘트 측정 실험을 통해 점질량, 막대, 원반, 고리의 관성모멘트를 측정하고 이론값과 비교하였다. 실험 방법으로는 물체를 회전축에 연결하고 실을 이용하여 회전축에 접선방향으로 무게추를 연결하여 자유낙하시켜 각가속도를 구하고 이를 이용하여 관성모멘트를 계산하였다. 실험 결과 오차율은 6.41%~42.63%로 나타났으며, 물체의 질량이 클수록 오차율이 낮아지는 것을 확인하였다. 2. 각운동량 보존 실험 회전하는 원반에 고리를 떨어뜨려 각운동량 보존 법칙을 실험적으로 확인하였다. 실험 결과 나중 각속도의 이론값과 실험값의 오차율...2025.05.15
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Bifilar suspension을 이용한 물체의 관성 모멘트 측정 만점 레포트2025.05.111. Bifilar Suspension Bifilar Suspension은 대칭인 물체에 대하여 무게 중심을 통과하는 축을 중심으로 미소 회전각을 주어 질량 관성 모멘트를 구하는데 사용되는 방법입니다. 물체의 양끝을 매달아서 자유진동에서의 진동수를 측정하여 물체의 질량 관성 모멘트를 얻을 수 있습니다. 자유진동을 하는 중심에 대칭인 물체의 각 가속도를 가속도계로 측정하여 관측함으로써 비교적 정확하게 관성 모멘트를 구할 수 있습니다. 2. 진동 감소 실험실 장비나 정밀한 계측기, 안정성이 중요한 장치에서는 그 진동을 감소시키는 것이 ...2025.05.11
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[A+고체실험 레포트] 보의 굽힘 모멘트 실험(고찰O많이씀)(결과 풀이과정O)2025.04.261. 보의 굽힘 모멘트 실험 이번 실험에서는 보에 작용하는 다양한 하중 위치에 따라 절단위치인 컷팅포인트에서의 모멘트값이 어떻게 달라지는지를 알아보는 실험이었습니다. 하중 측정 센서를 통해 디지털로 표시되는 실험기구를 사용했기 때문에 측정오차는 거의 발생하지 않았습니다. 실험 결과를 보면, 오차율이 모두 10%가 넘지 않는다는 것을 알 수 있었습니다. 실험에 영향을 준 요인으로는 추를 걸 때 발생한 미세한 진동, 그리고 실험자재(추, 추걸이 등)의 노후화 등이 있다고 생각됩니다. 2. 보의 종류 수직재의 기둥에 연결되어 하중을 지탱...2025.04.26
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기구학 - 다음 그림의 4 절 기구에서 아래와 같은 조건일 때, 요동력과 요동 모멘트를 계산하라2025.01.161. 4절 기구 동력 및 모멘트 계산 기계공학에서 4절 기구는 다양한 산업 기계와 메커니즘에서 중요한 역할을 합니다. 본 보고서는 주어진 4절 기구의 특정 조건에서 동력과 모멘트를 계산하는 문제를 해결합니다. 이를 통해 기구의 동작을 정확히 이해하고, 설계 및 분석에 필요한 데이터를 제공합니다. 주어진 조건을 바탕으로 계산 과정을 상세히 설명하고, 이를 통해 얻은 결과를 분석합니다. 1. 4절 기구 동력 및 모멘트 계산 4절 기구의 동력 및 모멘트 계산은 기계 설계 및 분석에 있어 매우 중요한 부분입니다. 이를 통해 기구의 운동 특...2025.01.16
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[연세대학교] 공학물리학및실험(1) A+ 족보 _ 6. 관성모멘트와 각운동량 보존2025.01.121. 관성모멘트 측정 실험 1에서는 세 가지 강체에 대한 데이터를 통해 관성 모멘트의 실험값을 직접 측정하고, 이론적으로 구한 관성 모멘트와 비교하는 활동을 하였습니다. 원판형 강체 A, B와 관형 강체 C의 관성 모멘트를 측정하고 이론값과 비교한 결과, 약간의 오차는 있었지만 두 값이 거의 일치하여 관성모멘트를 실험적으로 적절하게 구했다는 것을 확인할 수 있었습니다. 2. 각운동량 보존 실험 실험 2에서는 회전하는 강체 위에 다른 강체를 올려놓음으로써 각운동량이 보존된다는 것을 확인하고자 하였습니다. 실험 결과, 각운동량의 처음과...2025.01.12
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연세대학교 공학/ 일반 물리학 및 실험 (1) 6주차 실험 - 관성 모멘트와 각운동량 보존 결과레포트2025.01.031. 관성 모멘트 실험을 통해 Hollow Cylinder의 관성 모멘트 공식 I= {1} over {2} M(R_{1}^{2} +R_{2}^{2} )을 확인할 수 있었고, 이를 실험적으로 구하는 공식 I=mr^{2} ( {g} over {a} -1)도 적용됨을 확인했다. 오차의 주요 원인으로는 공기 저항, 실험 장치의 정렬 문제, 측정 오차 등이 추정된다. 2. 각운동량 보존 각운동량 보존 법칙 I_{A} omega_{A} +I_{B} omega_{B} =(I_{A} +I_{B} )_{{}_{}} omega를 특정 상황에서 실험적...2025.01.03
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[A+] 충돌(타성 충돌, 완전 비탄성 충돌의 운동량과 에너지 보존) / 관성 모멘트 1 (원판과 원통), 탄성계수 측정2025.05.121. 충돌(타성 충돌, 완전 비탄성 충돌의 운동량과 에너지 보존) 이번 실험은 충돌 실험을 통해 운동량과 충돌 종류에 따른 에너지 보존에 대한 개념을 이해하기 위한 실험이다. 먼저 탄성 충돌을 보면, 물체 A, B의 충돌 전 운동 에너지와 운동량은 운동 에너지 보존법칙과 운동량 보존법칙으로부터 계산할 수 있다. 탄성 충돌의 실험 결과를 보면, 충돌 전 후의 속도가 비슷하게 측정되어 운동량과 운동 에너지 보존 법칙이 잘 적용되었음을 알 수 있다. 두 번째로 완전 비탄성 충돌의 경우, 실험 결과와 이론상의 결과가 다르게 측정되었는데, ...2025.05.12
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전산구조해석 과제 62025.04.251. 구조해석 이 프레젠테이션에서는 모멘트 분배법을 사용하여 보의 반력, 전단력 및 휨 모멘트 다이어그램을 결정하는 방법을 설명하고 있습니다. 보의 치수, 하중 조건 및 재료 특성이 제공되어 있으며, 이를 바탕으로 구조해석을 수행하여 결과를 도출하고 있습니다. 2. 모멘트 분배법 모멘트 분배법은 정정 구조물의 해석에 사용되는 방법으로, 각 부재의 강성을 고려하여 모멘트를 분배하는 과정을 통해 반력, 전단력 및 휨 모멘트를 계산할 수 있습니다. 이 프레젠테이션에서는 이 방법을 사용하여 보의 구조해석을 수행하고 있습니다. 3. 보의 구...2025.04.25
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